Componentes de la caja de engranajes cónicos

Resumen - Componentes de la caja de engranajes cónicos

• Capítulo "Caja de engranajes cónicos, diferenciación".
• Capítulo "Resumen - Componentes de la caja de engranajes cónicos, 0AV"
• Capítulo "Resumen - Componentes de la caja de engranajes cónicos, 0CN"

Sustitución de los retenes de la caja de engranajes cónicos

• Capítulo "Retén derecho, sustitución, para eje de brida derecho, AWD"
• Capítulo "Retén derecho, sustitución, en cambio manual, entre cambio manual y caja de engranajes cónicos, o entre cambio manual y bloqueo del diferencial del eje delantero"
• Capítulo "Retén entre caja de engranajes cónicos y cambio manual, sustitución"
• Capítulo "Sustitución del retén de la brida de salida de la caja de engranajes cónicos, 0AV (caja de engranajes cónicos desmontada)"
• Capítulo "Sustitución del retén de la brida de salida de la caja de engranajes cónicos, 0CN (caja de engranajes cónicos desmontada)"

Brida de salida, sustitución; laminilla de la brida de salida, nueva determinación

• La caja de engranajes cónicos está desmontada.

El ajuste es necesario siempre que se sustituya la brida de salida. Con ello se genera la precarga del cojinete cónico del piñón del eje.

Caja de engranajes cónicos "0AV":

• Desmonte la brida de salida y extraiga la pista interior/rodillo cónico del cojinete de la brida de salida.

Caja de engranajes cónicos "0CN":

• Desmonte la brida de salida y extraiga la pista interior/rodillo cónico del cojinete de la brida de salida.

Continuación para todos

• Mida la longitud del eje de la brida de salida antigua y nueva para obtener la diferencia.

Ejemplo:
Brida de salida antigua		42,90 mm
Brida de salida nueva		43,00 mm
Diferencia		0,10 mm

Si la brida de salida nueva es más larga, monte una laminilla más fina.

Si la brida de salida mencionada anteriormente es más larga, monte una laminilla más gruesa.

Asignación. Consulte el catálogo de piezas.

Caja de engranajes cónicos "0AV":

• Monte la brida de salida.

Caja de engranajes cónicos "0CN":

• Monte la brida de salida.

Continuación para todos

• Monte la caja cónica.

Rodamiento de agujas (rodamiento poligonal) y retén del rodamiento de agujas en el árbol de brida derecho, sustitución

• Montador de retén - cigüeñal -VW204B-
• Extractor de árbol con brida -T10037-
• Llave dinamométrica 1331 5-50Nm -VAG1331-
• Llave de vaso hexagonal larga -VAG1669-
• Placa de presión -VW401-
• Placa de presión -VW402-
• No necesario: Pieza de presión - varilla -VW407-
• No necesario: Pieza de presión - varilla -VW408A-
• Pieza de presión - uso múltiple -VW412-
• No necesario: Pieza de presión - 60 mm -VW418A-
• Montador de rodamiento - rodamiento de agujas -T10047-
• Pieza de presión - casquillo -VW434-
• Juego de cojinetes de rueda trasera - Pieza 5 -3253/5-

Desmontaje

El semieje derecho debe desmontarse más adelante en el procedimiento.

• Con el vehículo todavía apoyado sobre sus ruedas, afloje el tornillo de brida delantero derecho -flecha- un máximo de 90º. De lo contrario, el rodamiento de la rueda resultará dañado.
• Retire el aislamiento acústico.
• Retire la chapa protectora térmica -A- del semieje -C- -flechas 1-.

La chapa protectora térmica del semieje derecho está fijada con 2 o 3 tuercas.

CC, Passat con calefactor estacionario/auxiliar

• Si están instalados, retire los tubos de refrigerante -B- de la caja cónica y del motor -flecha 2-.

Nota

No abra el circuito de refrigerante.

Continuación para todos

• Desmonte el semieje derecho -
• Coloque debajo la bandeja recogegotas o la unidad de recogida y extracción de aceite usado - SMN372500-.
• Vacíe el líquido de la caja cónica, tornillo -A-.
• A continuación, monte un tornillo nuevo y apriete.

• Utilice una llave de vaso para retirar el tornillo del árbol de brida derecho. Introduzca dos tornillos en la brida y sujete el árbol de brida con la palanca de apalancamiento.
• Coloque el extractor - árbol de brida -T10037- en el árbol de brida derecho.

Nota

Para desmontar el árbol de brida derecho, utilice el extractor - árbol de brida -T10037- para evitar dañar el rodamiento del árbol de brida.

• Si es necesario, coloque un separador (por ejemplo, Pieza de presión - casquillo -VW434-) entre el soporte de la transmisión y el extractor - árbol de brida - tuerca moleteada -T10371/1-.
• Gire el husillo -A- y alinee el extractor de modo que quede paralelo a la brida.
• Retire el árbol de brida derecho.

Monte el montador de rodamiento - rodamiento de agujas -T10047- de la siguiente manera:

• Alinee ambas piezas de modo que las marcas "B" queden enfrentadas.
• Las depresiones -flechas- deben quedar debajo del rodamiento.
• Una ambas mitades entre sí.

• Extraiga el anillo de retención -A- del rodamiento de agujas.

• Para que la superficie de contacto del rodamiento en el árbol no se dañe, el árbol debe girarse durante el prensado -flecha-.
• Retire el retén -A- de la ranura -flecha-.

Instalación

• Impregne el retén -A- con aceite de transmisión.
• Monte el retén -A- en la ranura -flecha- del árbol de brida.

No retuerza el retén.

• Monte el montador de rodamiento - rodamiento de agujas -T10047- ⇒ Fig. N39-10212.
• Introduzca el árbol de brida en el rodamiento.

• Para que la superficie de contacto del rodamiento en el árbol no se dañe, el árbol debe girarse durante el prensado -flecha-.
• Asegure el rodamiento de agujas con un anillo de retención nuevo.
• Monte con cuidado el árbol de brida mientras lo gira al mismo tiempo.
• Fije el árbol de brida con el tornillo.
• Llene la caja cónica con aceite para engranajes.
• Monte el semieje derecho -C-.

CC, Passat con calefactor estacionario/auxiliar

• Conecte los tubos de refrigerante -B- a los tornillos dobles de la caja cónica y, a continuación, conéctelos al motor -flecha 2-.

Continuación para todos

• Monte la chapa protectora térmica del semieje -A- -flechas 1-.

La chapa protectora térmica del semieje derecho está fijada con 2 o 3 tuercas.

• Monte el aislamiento acústico.

Par de apriete

• Palier (tornillo avellanado).

Aceite para engranajes

Aceite para engranajes, comprobación del nivel

• Capítulo "Nivel de aceite de engranajes de la caja cónica, comprobación"
• Capítulo "Aceite para engranajes en la caja cónica, llenado"