Rilevamento occupante per la disattivazione dell'airbag lato passeggero
Nota
- Il sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero controlla la disattivazione automatica dell'airbag lato passeggero.
- Questo equipaggiamento è installato solo sui veicoli destinati al mercato statunitense e canadese.
Attrezzi
Attrezzi speciali e apparecchiature di prova necessari
- Leva di leva -80 - 200-

Precauzioni di sicurezza del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero
Attenzione
- Dopo ogni riparazione al sedile del passeggero anteriore in cui la copertura del sedile e/o dello schienale è stata "staccata", deve essere eseguita la regolazione di base della centralina di rilevamento dell'occupante lato passeggero -J706-. Eseguire la regolazione di base con un tester diagnostico dotato di "Ricerca guidata dei guasti".
- Non piegare il tappetino del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero.
- Un tappetino che perde deve essere sostituito (kit di riparazione).
- Non piegare il tubo flessibile di pressione del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero.
- I componenti del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero (kit di riparazione) non devono cadere su superfici dure.
- Il sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero non deve venire a contatto con grasso.
- Durante i lavori sul sedile esiste il rischio che i componenti del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero vengano danneggiati da oggetti appuntiti. È necessario evitare questo pericolo.
- Il tappetino, il feltro e i vari rivestimenti devono essere montati senza pieghe.
- Durante il montaggio, assicurarsi che il cuscino e la copertura del sedile siano installati correttamente.
- Sostituire tutte le clip di fissaggio del rivestimento e i relativi connettori a clip, assicurandosi che il rivestimento sia posizionato correttamente sul sedile.
- La regolazione di base del sistema è possibile solo a temperature comprese tra 0 °C e +40 °C (32 °F e 104 °F).
- Assicurarsi che non vi siano oggetti sul sedile durante l'esecuzione della regolazione di base.
- L'uso di coperture o cuscini per sedili compromette il funzionamento del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero e l'efficacia del sistema airbag.
- Non installare alcuna clip vicino al tappetino. Vale anche per le modifiche al cablaggio del sedile.
Procedura dopo una collisione con attivazione del pretensionatore delle cinture e/o dell'airbag
- Ogni volta che l'airbag e/o il pretensionatore della cintura lato passeggero viene attivato, deve essere eseguita una regolazione di base della centralina di rilevamento dell'occupante lato passeggero -J706-. Eseguire la regolazione di base con un tester diagnostico dotato di "Ricerca guidata dei guasti".
- Se le guide del sedile e/o il fondo del sedile devono essere sostituiti dopo un incidente a causa di deformazioni, anche il sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero deve essere sostituito con il "kit di riparazione del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero". Eseguire una regolazione di base della centralina di rilevamento dell'occupante lato passeggero -J706-. Eseguire la regolazione di base con un tester diagnostico dotato di "Ricerca guidata dei guasti".
Panoramica - Sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero
AVVERTENZA
Il ricambio (kit di assistenza) per il sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero è già precalibrato e non deve essere separato in nessun caso. Il kit di assistenza è composto da:
- Centralina di rilevamento dell'occupante lato passeggero -J706-
- Sensore di pressione del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero -G452-
- Tappetino del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero
- Cuscino del sedile
AVVERTENZA
Osservare tutte le precauzioni di sicurezza durante i lavori sul sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero.
Nota
Il sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero è installato solo sul lato del passeggero anteriore.

- Sensore di pressione del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero -G452-
- È un componente del tappetino del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero
- Rimozione e installazione.
- Il connettore può essere scollegato per lo smontaggio e il montaggio
- Fondo del sedile
- Clip
- Cuscinetto
- Per il fondo del sedile
- Non separare dal tappetino del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero -6-
- Clip
- Non rilasciare.
- Tappetino
- Per il sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero
- È un componente del sensore di pressione del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero -G452-
- Non separare dall'imbottitura del fondo del sedile -4-.
- Rimozione e installazione.
- Supporto
- Per la centralina di rilevamento dell'occupante lato passeggero -J706-
- Perno di espansione
- Per fissare il supporto al fondo del sedile
- Cablaggio
- Può essere scollegato dal sensore di pressione del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -G452- e dal modulo di controllo del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -J706-
- Sensore di posizione sedile anteriore lato passeggero -G554-
- Fa parte del cablaggio -9-
- Rimozione e installazione.
- Centralina di rilevamento dell'occupante lato passeggero -J706-
- Rimozione e installazione.
- Il connettore può essere scollegato.
Sistema di rilevamento occupante lato passeggero, rimozione e installazione
AVVERTENZA
- Rispettare tutte le precauzioni di sicurezza durante il lavoro sull'airbag.
- Prima di maneggiare componenti pirotecnici (ad esempio scollegando il connettore), la persona che li maneggia deve "scaricare l'elettricità statica". Ciò può essere fatto, ad esempio, toccando il perno di chiusura della portiera.
AVVERTENZA
Il ricambio (kit di assistenza) per il sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero è già precalibrato e non deve essere separato in nessun caso. Il kit di assistenza è composto da:
- Centralina di rilevamento dell'occupante lato passeggero -J706-
- Sensore di pressione del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero -G452-
- Tappetino del sistema di rilevamento dell'occupante lato passeggero
- Cuscino del sedile
Rimozione
- Portare l'altezza del sedile in posizione intermedia prima di rimuovere il sedile.
- Rimuovere il sedile anteriore lato passeggero.
- Scollegare il cavo di massa dalla batteria con il quadro acceso.
Nota
Sui veicoli con passaggio per bagagli, è sufficiente ribaltare in avanti lo schienale; non è necessario rimuoverlo.
- Rimuovere lo schienale anteriore.
Nota
I connettori del sensore di pressione del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -G452- e del modulo di controllo del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -J706- possono essere scollegati.
- Utilizzando un cacciavite a lama stretta, premere con cura il sensore di pressione del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -G452--elemento 3- per staccarlo dalla staffa -freccia-.
- Aprire la guida del tubo flessibile di pressione del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -1- e liberare il tubo flessibile di pressione -2-.

- Rilasciare la molla di ritegno -1- e inclinare il modulo di controllo del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -J706--elemento 2- per estrarlo dalla sede.
- Rimuovere il connettore -4- dalla staffa premendo il dispositivo di sblocco ed estraendo il connettore dalla staffa.
- Aprire la linguetta della guida del cablaggio elettrico -5--freccia- e liberare il cablaggio -3-.

- Rimuovere la copertura e il cuscino del sedile anteriore.
- Fare leva con cautela sulle clip del tappetino del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -1- e -3- sulla parte anteriore del fondo del sedile, utilizzando una leva di sollevamento -80 - 200-.
- Rimuovere il rivestimento con l'imbottitura del fondo del sedile, facendo passare innanzitutto il sensore di pressione del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -G452- attraverso l'apertura nel fondo del sedile.
AVVERTENZA
Rischio di danni!
Non piegare il tubo flessibile di pressione e il tappetino del sistema di rilevamento occupante lato passeggero.
- Rimuovere il rivestimento con l'imbottitura del fondo del sedile, il tappetino -2- del sistema di rilevamento occupante lato passeggero e il sensore di pressione del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -G452-.
Installazione
- Pulire i fori filettati per i dadi autobloccanti, ad esempio utilizzando un maschio per filettatura.
- Sostituire tutte le viti autobloccanti.
Installare seguendo la procedura inversa rispetto alla rimozione. Prestare attenzione a quanto segue:
AVVERTENZA
- Rispettare tutte le precauzioni di sicurezza durante il lavoro sull'airbag e sulla disattivazione dell'airbag passeggero del sistema di rilevamento occupante lato passeggero.
- Prima di maneggiare componenti pirotecnici (ad esempio, collegando il connettore), la persona che li maneggia deve "scaricare l'elettricità statica". Ciò può essere fatto, ad esempio, toccando il perno di chiusura della portiera.
- Non piegare il tubo flessibile di pressione e il tappetino del sistema di rilevamento occupante lato passeggero.

Nota
Verificare che i connettori siano inseriti fino in fondo e che si innestino con uno scatto udibile.
AVVERTENZA
Il quadro deve essere acceso quando si collega la batteria. Se i componenti pirotecnici (ad esempio airbag, pretensionatore della cintura) non sono riparati correttamente, possono attivarsi involontariamente dopo il collegamento della batteria. Non deve esserci nessuno all'interno del veicolo quando si collega la batteria.
- Collegare il cavo di massa della batteria con il quadro acceso.
Dopo l'installazione di un nuovo kit di assistenza e dopo ogni riparazione sul sedile anteriore lato passeggero in cui il sedile e/o la copertura dello schienale vengono "disinseriti", deve essere eseguita una procedura di regolazione di base sul modulo di controllo del sistema di rilevamento occupante.
- Infine, selezionare la funzione "Airbag" in "Ricerca guidata guasti" utilizzando il tester diagnostico del veicolo → Tester diagnostico del veicolo.
Modulo di controllo del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -J706-, regolazione di base
Sensore di posizione sedile, rimozione e installazione
Il sensore di posizione sedile fa parte del cablaggio verso il modulo di controllo del sistema di rilevamento occupante lato passeggero -J706-, i cui connettori non devono essere scollegati. Per sostituire il sensore di posizione sedile, i cavi elettrici verso il sensore di posizione sedile devono essere scollegati e il nuovo sensore di posizione sedile deve essere collegato con connettori a crimpare.
Rimozione
AVVERTENZA
Osservare tutte le precauzioni di sicurezza durante i lavori sull'airbag. Prima di maneggiare componenti pirotecnici (ad esempio scollegando il connettore), chi li maneggia deve "scaricare l'elettricità statica". Questo può essere fatto, ad esempio, toccando il perno di chiusura della portiera.- Rimuovere il sedile anteriore lato passeggero.
- Rimuovere la vite -3- e (0.3 N·m) e il sensore di posizione sedile -4- dal telaio inferiore del fondo del sedile.
Attenzione
Non danneggiare l'isolamento dei singoli cavi.
- Tagliare il tubo protettivo -2- appena davanti alla clip -1-.
- Tagliare entrambi i cavi nei punti contrassegnati con -freccia A- e -freccia B- a circa 1/3 - 2/3 della lunghezza libera.

Installazione
AVVERTENZA
Osservare le precauzioni di sicurezza per i lavori sull'airbag. Prima di maneggiare componenti pirotecnici (ad esempio collegando il connettore), chi li maneggia deve "scaricare l'elettricità statica". Questo può essere fatto, ad esempio, toccando il perno di chiusura della portiera.- Tagliare i cavi del nuovo sensore di posizione sedile alla stessa lunghezza di quelli del vecchio sensore.
I cavi dello stesso colore devono avere la stessa lunghezza.
- Collegare i cavi con i connettori a crimpare -freccia A- e -freccia B-.
- Avvolgere l'intera lunghezza del cablaggio dalla clip fino al sensore di posizione sedile con nastro adesivo rinforzato in tessuto.
- Installare il sensore di posizione sedile, assicurandosi che il gancio -freccia C- sul sensore sia inserito nel fondo inferiore del sedile.
Il resto dell'installazione viene eseguito nell'ordine inverso alla rimozione, prestando attenzione a quanto segue:

Nota
Verificare che i connettori siano inseriti fino in fondo e che si innestino con uno scatto udibile.
AVVERTENZA
Il quadro deve essere acceso quando si collega la batteria. Se i componenti pirotecnici (ad esempio airbag, pretensionatore della cintura) non sono riparati correttamente, possono attivarsi involontariamente dopo il collegamento della batteria. Non deve esserci nessuno all'interno del veicolo quando si collega la batteria.
- Collegare il cavo di massa della batteria con il quadro acceso.
Nota
Se la spia dell'airbag -K75- indica un guasto, controllare la memoria DTC, cancellarla e controllarla di nuovo utilizzando il tester diagnostico del veicolo.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Tiguan: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.