Volkswagen Touran Manuale di riparazione: Stazione di servizio per il condizionatore, svuotamento

Attenzione: se si sospetta che nel circuito del refrigerante siano stati aggiunti prodotti chimici per sigillare le perdite, non collegare la stazione di servizio A/C e non estrarre il refrigerante. I prodotti chimici che sigillano le perdite nel circuito del refrigerante formano depositi che compromettono il funzionamento dell'impianto di climatizzazione e causano il guasto dell'impianto di climatizzazione e della stazione di servizio A/C. Informare il cliente che nell'impianto di climatizzazione sono presenti sostanze non approvate da Volkswagen. Questo impianto di climatizzazione non può essere svuotato o sottoposto a manutenzione in officina.

Nota: i prodotti chimici (additivi sigillanti) per la riparazione delle perdite nel circuito del refrigerante disponibili in commercio non sono approvati da VW Audi AG. Non esistono test di durata nel tempo né di compatibilità dei materiali. Pertanto non si possono escludere danni o malfunzionamenti dell'impianto di climatizzazione o della stazione di servizio A/C. Gli additivi sigillanti disponibili sul mercato hanno proprietà fisiche e chimiche diverse, che possono compromettere il funzionamento dell'impianto di climatizzazione e della stazione di servizio A/C e persino bloccare completamente il sistema. VW non approva l'uso di prodotti chimici per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante. I prodotti chimici usati per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante reagiscono spesso con l'aria e con l'umidità presente in essa. Causano depositi nel circuito del refrigerante e nella stazione di servizio A/C, nonché malfunzionamenti di valvole e di altri componenti con cui entrano in contatto. Questi depositi non possono essere rimossi completamente dai componenti. Di norma, i prodotti chimici usati per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante non sono riconoscibili dall'esterno. L'etichetta che dovrebbe essere applicata per identificarli spesso manca. Pertanto, prestare attenzione quando si lavora su un impianto di cui non si conosce la storia di manutenzione. Gli accessori offrono contenitori per separare questi prodotti chimici (usati per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante). Poiché VW non approva l'uso di questi prodotti chimici, non esistono prove dell'efficacia di questi filtri.

Nota: se è necessario far vuoto nella stazione di servizio per il condizionatore (ad esempio perché è stato recuperato refrigerante contaminato), sostituire sempre tutti i filtri e i essiccatori. Rimuovere i filtri e gli essiccatori dalla confezione ermetica solo immediatamente prima del montaggio, per evitare che entri umidità. I contenitori di refrigerante riempiti con refrigerante usato e contaminato sono denominati "contenitori di riciclaggio". Far sempre il vuoto nei cilindri di riciclaggio prima della prima carica di refrigerante. I cilindri di refrigerante contenenti aria non devono essere riempiti di refrigerante. Tipi diversi di refrigerante non devono essere miscelati tra loro. Le miscele di refrigeranti non possono essere rigenerate e devono essere smaltite. In caso di dubbi sulla composizione del contenuto del contenitore, informare di conseguenza l'azienda di riciclaggio del refrigerante.

AVVERTENZA Durante il riempimento dei contenitori di riciclaggio (recipienti per gas compressi), osservare le normative, le regole tecniche e le leggi applicabili. I contenitori di riciclaggio non devono mai essere riempiti eccessivamente. I contenitori riempiti eccessivamente non dispongono di un cuscinetto di gas sufficiente per compensare l'espansione del liquido causata dal calore. Sussiste il pericolo di rottura. Per garantire la sicurezza, utilizzare esclusivamente contenitori di riciclaggio dotati di valvola di sicurezza. Durante il riempimento, i contenitori di riciclaggio devono essere pesati su una bilancia tarata. La capacità massima consentita è pari al 75% (fattore di carica 0,75) del peso di carica indicato sul contenitore di riciclaggio (non si può escludere che olio refrigerante penetri nel contenitore di riciclaggio insieme al refrigerante).

Stazione di servizio A/C, svuotamento

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