Manuale di assistenza Volkswagen Touran: Refrigerante nel contenitore della stazione di servizio per climatizzatore, riempimento

Attenzione: se si sospetta che nel circuito del refrigerante siano stati aggiunti prodotti chimici per sigillare le perdite, non collegare la stazione di servizio A/C e non estrarre il refrigerante. I prodotti chimici che sigillano le perdite nel circuito del refrigerante formano depositi che compromettono il funzionamento dell'impianto di climatizzazione e causano il guasto dell'impianto di climatizzazione e della stazione di servizio A/C. Informare il cliente che nell'impianto di climatizzazione sono presenti sostanze non approvate da Volkswagen. Questo impianto di climatizzazione non può essere svuotato o sottoposto a manutenzione in officina.

Nota: I materiali chimici (additivi sigillanti) per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante offerti sul mercato non sono approvati da VW Audi AG. Non sono stati eseguiti test di durata, validità o compatibilità dei materiali. Pertanto non si possono escludere danni o malfunzionamenti dell'impianto di climatizzazione o della stazione di servizio per il condizionatore. Gli additivi sigillanti offerti sul mercato libero hanno proprietà fisiche e chimiche diverse, che possono compromettere il funzionamento dell'impianto di climatizzazione e della stazione di servizio per il condizionatore e possono addirittura bloccare completamente il sistema. VW non approva l'uso di prodotti chimici per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante. I prodotti chimici utilizzati per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante reagiscono spesso con l'aria e con l'umidità presente in essa. Essi causano depositi nel circuito del refrigerante e nella stazione di servizio per il condizionatore, nonché malfunzionamenti di valvole e di altri componenti con cui entrano in contatto. Questi depositi non possono essere rimossi completamente dai componenti. I prodotti chimici utilizzati per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante di solito non sono riconoscibili dall'esterno. L'etichetta che dovrebbe essere applicata per identificarli spesso manca. Pertanto prestare attenzione quando si lavora con tali prodotti se non se ne conosce la storia di manutenzione. Alcuni accessori offrono contenitori per separare questi prodotti chimici (utilizzati per sigillare le perdite nel circuito del refrigerante). Poiché VW non approva l'uso di questi prodotti chimici, non esistono prove dell'efficacia di questi filtri. La procedura di lavoro deve sempre essere eseguita come descritto nelle istruzioni per l'uso della stazione di servizio per il condizionatore. Per ogni impianto di climatizzazione è specificata una determinata quantità di refrigerante come carica. Per garantire che venga aggiunta la quantità corretta di refrigerante e che la potenza di raffreddamento non venga ridotta, il cilindro di carica è posizionato su una bilancia che indica il peso.

Refrigerante nel contenitore della stazione di servizio A/C, riempimento

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