Misurazione della pressione di compressione
NOTA:
Una pressione di compressione insufficiente comporta una perdita di prestazioni.
1. Misurare:
Gioco delle valvole Fuori specifica → Regolare.
Fare riferimento a "REGOLAZIONE DEL GIOCO DELLE VALVOLE" a pagina 3-3.
2. Avviare il motore, riscaldarlo per alcuni minuti, quindi spegnerlo.
3. Rimuovere:
- Sella del pilota
- Carenatura laterale superiore destra Fare riferimento a "TELAIO GENERALE" a pagina 4-1.
4. Rimuovere:
- Serbatoio carburante Vedere «SERBATOIO CARBURANTE» a pagina 7-1.
5. Scollegare:
- Connettore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento "1"
- Cappuccio della candela "2"

6. Rimuovere:
- Candela
Prima di rimuovere la candela, soffiare via con aria compressa eventuale sporcizia accumulata nel pozzetto della candela per evitare che cada nel cilindro.
7. Installare:
- Prolunga "1"
- Manometro di compressione "2"


8. Misurare:
- Pressione di compressione Fuori specifica Fare riferimento alle fasi (c) e (d).

a. Portare l'interruttore principale su "ON".
b. Con l'acceleratore completamente aperto, azionare il motorino di avviamento fino a quando la lettura sul manometro di compressione si stabilizza.
c. Se la pressione di compressione è superiore al valore massimo specificato, controllare la testata, le superfici delle valvole e la calotta del pistone per depositi di carbonio.
Depositi di carbonio Eliminare.
d. Se la pressione di compressione è inferiore al valore minimo specificato, versare un cucchiaino di olio motore nel foro della candela e misurare di nuovo.
Consultare la tabella seguente.
9. Rimuovere:
- Prolunga
- Manometro di compressione
10. Installare:
- Candela

11. Collegare:
- Cappuccio candela
- Connettore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento
12.Installare:
- Serbatoio carburante Vedere «SERBATOIO CARBURANTE» a pagina 7-1.
13. Installare:
- Carenatura laterale superiore destra
- Sella del pilota Fare riferimento a "TELAIO GENERALE" a pagina 4-1.
Mettiti alla prova
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