Система подачи топлива (DFI)

Проверка производительности подачи топлива

~2мин чтения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензин при определённых условиях крайне легко воспламеняется и может взрываться, создавая опасность тяжёлых ожогов. Убедитесь, что помещение хорошо проветривается и в нём нет открытого огня и искр, включая любые приборы с контрольной горелкой. Не курите. Выключите замок зажигания.

Будьте готовы к проливу топлива; любое пролитое топливо необходимо немедленно полностью вытереть.

ПРИМЕЧАНИЕ

Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.

  • Поверните замок зажигания в положение OFF.
  • Дождитесь остывания двигателя.
  • Подготовьте топливный шланг (специнструмент: 57001-1607) и мерный цилиндр.

Специнструмент — топливный шланг: 57001-1607

  • Откройте крышку топливного бака [A], чтобы сбросить давление в баке.
  • Отсоедините первичный топливный шланг от топливного насоса (см. Снятие топливного бака).

Обязательно обмотайте тканью выходной патрубок топливного насоса.

Fuel Line

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Топливо при определённых условиях легко воспламеняется и взрывоопасно, может вызвать тяжёлые ожоги. Будьте готовы к проливу топлива; любое пролитое топливо необходимо немедленно полностью вытереть. При отсоединении топливного шланга топливо вытекает из шланга и трубки под действием остаточного давления. Закройте место соединения шланга чистой тканью, чтобы предотвратить пролив топлива.

  • Подсоедините подготовленный топливный шланг [A] к выходному патрубку.
  • Закрепите топливный шланг хомутом.
  • Опустите топливный шланг в мерный цилиндр [B].
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Немедленно вытрите пролитое топливо.

Обязательно держите мерный цилиндр вертикально.

Fuel Flow Rate Inspection

  • Закройте крышку топливного бака.
  • Установите выключатель остановки двигателя в положение «RUN» (работа).
  • Поверните выключатель зажигания в положение ON.

Топливный насос должен работать 3 секунды, после чего остановиться.

ВНИМАНИЕ

Не включайте топливный насос дольше 3 секунд, если в топливном баке нет топлива. Работа топливного насоса без топлива может привести к его повреждению.

  • Измерьте подачу в течение 3 секунд.
Повторите операцию несколько раз.

Стандарт расхода топлива: 67 мл (2,3 унции США) или более за 3 секунды

  • Поверните замок зажигания в положение OFF.

Если подача топлива значительно меньше указанной, замените топливный насос (см. Снятие/установка топливного насоса).

  • Установите топливный бак (см. Установка топливного бака).
  • Запустите двигатель и проверьте отсутствие утечки топлива.

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.