Prüfung der Kraftstoffdurchflussmenge

WARNUNG

Benzin ist äußerst leicht entzündlich und kann unter bestimmten Bedingungen explosiv sein, was die Gefahr schwerer Verbrennungen birgt. Sicherstellen, dass der Bereich gut belüftet ist und frei von Zündquellen oder Funken ist; dies gilt auch für Geräte mit Dauerzündflamme. Nicht rauchen. Zündschalter auf OFF stellen.

Auf Kraftstoffaustritt vorbereitet sein; ausgetretener Kraftstoff muss sofort vollständig aufgewischt werden.

HINWEIS

Sicherstellen, dass die Batterie vollständig geladen ist.

• Zündschalter auf OFF stellen.
• Warten, bis der Motor abgekühlt ist.
• Einen Kraftstoffschlauch (Spezialwerkzeug: 57001-1607) und einen Messzylinder bereitlegen.

Spezialwerkzeug - Kraftstoffschlauch: 57001-1607

• Den Verschluss des Kraftstofftanks [A] öffnen, um den Druck im Tank abzubauen.
• Die primäre Kraftstoffleitung von der Kraftstoffpumpe trennen (siehe Ausbau des Kraftstofftanks).

Unbedingt ein Stück Tuch um den Kraftstoffauslass der Kraftstoffpumpe legen.

WARNUNG

Kraftstoff ist unter bestimmten Bedingungen leicht entzündlich und explosiv und kann schwere Verbrennungen verursachen. Auf Kraftstoffaustritt vorbereitet sein; ausgetretener Kraftstoff muss sofort vollständig aufgewischt werden. Beim Trennen der Kraftstoffleitung tritt aufgrund des Restdrucks Kraftstoff aus Schlauch und Rohr aus. Die Schlauchverbindung mit einem sauberen Tuch abdecken, um Kraftstoffaustritt zu verhindern.

• Den vorbereiteten Kraftstoffschlauch [A] an den Kraftstoffauslass anschließen.
• Den Kraftstoffschlauch mit einer Schelle sichern.
• Den Kraftstoffschlauch in den Messzylinder [B] einführen.

WARNUNG

Ausgetretenen Kraftstoff sofort aufwischen.

Den Messzylinder unbedingt senkrecht halten.

• Den Verschluss des Kraftstofftanks wieder schließen.
• Den Motorstoppschalter auf Stellung RUN stellen.
• Drehen Sie den Zündschalter auf ON.

Die Kraftstoffpumpe sollte 3 Sekunden lang arbeiten und dann stoppen.

HINWEIS

Die Kraftstoffpumpe nicht länger als 3 Sekunden ohne Kraftstoff im Kraftstofftank betreiben. Wird die Kraftstoffpumpe ohne Kraftstoff betrieben, kann sie beschädigt werden.

• Die Fördermenge 3 Sekunden lang messen.

Diesen Vorgang mehrmals wiederholen.

Sollwert Kraftstoffdurchfluss: 67 mL (2,3 US fl oz) oder mehr in 3 Sekunden

• Zündschalter auf OFF stellen.

Wenn der Kraftstoffdurchfluss deutlich unter dem Sollwert liegt, die Kraftstoffpumpe ersetzen (siehe Kraftstoffpumpe ausbauen/einbauen).

• Den Kraftstofftank einbauen (siehe Kraftstofftank einbauen).
• Den Motor starten und auf Kraftstoffaustritt prüfen.