Расположение связанных деталей

Управление KIBS

1. Эффективность ABS на уровне текущей модели (повышенная устойчивость торможения)

Контролируя давление в переднем тормозном суппорте, KIBS регулирует рост давления и уменьшает склонность заднего колеса к отрыву. До того как система ABS полностью сработает, система KIBS не допускает слишком быстрого роста давления, тем самым подавляя отрыв заднего колеса. После того как ABS снизила давление для предотвращения блокировки колеса, она не допускает резкого роста давления, который может вызвать отрыв заднего колеса.

2. Высокоточная система ABS для повышения эффективности переднего и заднего торможения

Контролируя давление в переднем тормозном суппорте, система KIBS точно регулирует изменения давления, благодаря чему проскальзывание минимально, а работа плавнее, чем у обычной системы ABS.

3. Улучшенное управление задним тормозом при торможении двигателем

При резком открытии дроссельной заслонки, на высоких оборотах или при переключении на низшую передачу система KIBS распознаёт проскальзывание заднего колеса, вызванное тормозным усилием двигателя, и, в отличие от обычной системы ABS, не допускает излишнего срабатывания ABS на заднем колесе.