Posizione dei componenti correlati

Controllo KIBS

1. Prestazioni ABS equivalenti al modello attuale (maggiore stabilità in frenata)

Monitorando la pressione idraulica della pinza anteriore, il KIBS regola gli aumenti di pressione riducendo la tendenza del posteriore a sollevarsi. Prima che il sistema ABS reagisca completamente, il sistema KIBS impedisce che la pressione aumenti troppo rapidamente, riducendo così il sollevamento del posteriore. Dopo che l'ABS ha diminuito la pressione per evitare il bloccaggio della ruota, impedisce un improvviso aumento di pressione che potrebbe causare il sollevamento del posteriore.

2. ABS ad alta precisione per migliorare le prestazioni di frenata anteriore e posteriore

Monitorando la pressione idraulica della pinza anteriore, il sistema KIBS è in grado di regolare con precisione le variazioni di pressione, in modo che lo slittamento sia ridotto al minimo, con un funzionamento più regolare rispetto al sistema ABS convenzionale.

3. Miglioramento del controllo del freno posteriore durante il freno motore

Riconoscendo lo slittamento della ruota posteriore dovuto alla forza del freno motore durante un'apertura aggressiva della farfalla, ad alto regime o in fase di scalata, il sistema KIBS evita inutili interventi dell'ABS sulla ruota posteriore rispetto al sistema ABS convenzionale.