Kia Cadenza: Процедуры ремонта системы кондиционирования воздуха/компрессора

Kia Cadenza YG 2016-2023 Руководство по ремонту / Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха / Кондиционер / Процедуры ремонта компрессора

Удаление

1.	Если компрессор работает на пределе, запустите двигатель на обороты холостого хода и дайте кондиционеру поработать несколько минут, затем выключите двигатель.

2.	Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.

3.	Восстановите хладагент с помощью станции восстановления/зарядки.

4.	Ослабьте приводной ремень. (См. группу EM-приводной ремень)

5.	Снимите болты, затем отсоедините всасывающую линию (А) и нагнетательную линию (В) от компрессора. Заглушите или закройте линии сразу после их отсоединения, чтобы избежать попадания влаги и пыли.

6.	Снимите переднюю нижнюю крышку моторного отсека (А), ослабив крепежные болты.

7.	Снимите правую часть моторного отсека под крышкой (А), ослабив крепежные болты.

8.	6. Отсоедините разъем муфты компрессора (А), затем снимите 4 крепежных болта и компрессор (В).

Монтаж

Убедитесь в длине крепежных болтов компрессора, а затем затяните их в порядке A→B→C→D.

Момент затяжки :

20,0~32,9 Н·м (2,04~3,36 кгс·м, 14,7~24,3 фунт-фут)

Установите в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на эти элементы.

–	Если вы устанавливаете новый компрессор, слейте все масло хладагента из снятого компрессора и измерьте его объем, Вычтите объем слитого масла из 120 см3 (4,20 унции) и получите результат. количество масла, которое необходимо слить из нового компрессора (через всасывающий патрубок).

–	Замените уплотнительные кольца новыми на каждом фитинге и нанесите тонким слоем охлаждающего масла перед их установкой. Обязательно используйте подходящие уплотнительные кольца для R-134a во избежание утечек.

–	Во избежание загрязнения не возвращайте масло в контейнер после разлива и никогда не смешивайте его с другими маслами для хладагентов.

–	Сразу после использования масла замените крышку.

осмотр

1.	Проверьте гальванические детали узла ограничителя (А) на цвет. изменения, шелушение или другие повреждения. При наличии повреждений замените ограничитель в сборе.

Проверьте зазор в подшипнике шкива (В) и протяните его, вращая шкив своими руками. Замените узел ограничителя на новый, если он шумный или имеет чрезмерный люфт/перетаскивание.

–	Не проливайте охлаждающее масло на автомобиль; это может повредить краску; если масло хладагента попало на краску, смойте его немедленно.

–	Отрегулировать приводной ремень.

–	Зарядите систему и проверьте ее работоспособность.

Осмотр компрессора с внешним регулирующим клапаном (GDS)

Тип компрессора: Компрессор фиксированного типа, Внешний регулирующий клапан, Внутренний регулирующий клапан.

В случае стационарного типа и внутреннего регулирующего клапана можно проверить работу компрессора по шуму муфты.

Однако, когда речь идет о внешнем регулирующем клапане, его нельзя проверить таким образом, потому что у него нет муфты.

Таким образом, ECV следует проверять с помощью GDS, как показано ниже.

1.	Подключите GDS к автомобилю и выберите «Тест компрессора кондиционера (тип ECV)». [ECV1]

2.	Подготовьте автомобиль в соответствии с инструкциями GDS на мониторе. (Выключите только «переключатель» кондиционера) [ECV2] [ECV3]

Перед осмотром ECV проверьте, не обнаружены ли другие коды DTC. компрессор. Если да, то сначала решите эту проблему. Если нет, нажмите «ОК» кнопку, чтобы продолжить.

Не продолжайте осмотр, если обнаружены следующие коды DTC: B1241, B1242, B1672, B1685, B1686, B1687.

[ECV4]

Начать осмотр

[ECV5]

[ECV6]

Проверьте, работает ли вентилятор конденсатора, когда состояние изменяется на «ECV работает».

Предохранительный клапан сработает, если вентилятор конденсатора не работают из-за избыточного давления в компрессоре. Предохранительный клапан помогает система кондиционирования воздуха для сброса давления путем выпуска хладагента и масло (закрывает клапан при восстановлении).

※ Залейте хладагент и масло после срабатывания предохранительного клапана.

※ Шум является нормальным при работе предохранительного клапана.

5.	Проверить результат проверки. [ECV7] [ECV8]

6.	Если в результате отображается «Проверить», нажмите «Проверить» и следуйте инструкциям.

7.	Снова проверьте ECV с первого шага.

Разборка

1.	Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора.

Снимите переднее правое колесо (А) с передней ступицы.

Момент затяжки:

88,2~107,8 Н·м (9,0~11,0 кгс·м, 65,0~79,5 фунт-фут)

3.	Отделите переднюю часть защитного кожуха переднего колеса (А) от колесной базы.

4.	Снимите переднюю нижнюю крышку моторного отсека (А), ослабив крепежные болты.

Снимите центральный болт (А), удерживая ограничитель в сборе. с помощью имеющегося в продаже съемника болтов узла ограничителя, Special номер инструмента 09977-3R000.

Момент затяжки:

8,8~13,7 Н·м (0,9~1,4 кгс·м, 6,5~10,1 фунт-сила·фут)

Снимите расширитель в сборе (A) и прокладку (щелевую шайбу), стараясь не потерять прокладки.

Момент затяжки:

4,9~6,9 Н·м (0,5~0,71 кгс·м, 3,6~5,1 фунт-сила·фут)

7.	Снимите приводной ремень. (См. группу EM - "Цепь ГРМ")

Снимите стопорное кольцо (А) с помощью щипцов для стопорных колец, затем снимите шкив (В).

–	Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив (В) и компрессор во время снятия/установки.

–	После снятия стопорного кольца (А) замените его новым.

Соберите муфту компрессора в порядке, обратном разборке, и обратите внимание на следующие элементы:

–	Очистите поверхности скольжения шкива и компрессора ненефтяным растворителем.

–	Установите новые стопорные кольца и убедитесь, что они полностью вошли в канавку.

–	Убедитесь, что шкив вращается плавно после повторной сборки.

Компоненты компрессора и расположение компонентов

Компоненты 1. Винт2. Блот3. Ограничитель в сборе4. Стопорное кольцо5. Шкив6. Сборка компрессора ...

Компоненты конденсатора и расположение компонентов

Расположение компонента ...

Дополнительная информация:

Руководство по эксплуатации Kia Cadenza YG 2016-2023: Работа тормозов

ОСТОРОЖНОСТЬ Водитель всегда должен платить большая осторожность при эксплуатации автомобиля, хотя нет предупреждающее сообщение или предупреждение тревога. Если какой-либо другой предупреждающий звук например предупреждение о непристегнутом ремне звуковой сигнал уже сгенерирован, Предотвращение столкновения вперед Предупреждение о помощи может не звук ...

Kia Cadenza YG 2016-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Описание и работа датчика температуры масла в коробке передач

Описание Датчик температуры масла трансмиссии контролирует работу АКПП. температуры жидкости коробки передач и передает показания в TCM. Это Датчик с отрицательным тепловым коэффициентом (NTC), сопротивление которого имеет обратно пропорциональная зависимость от уровня температуры. Данные производства th...