Kia Cadenza: Тормозная система / Процедуры ремонта

Kia Cadenza YG 2016-2023 Руководство по ремонту / Тормозная система / Тормозная система / Процедуры ремонта

Эксплуатация и проверка герметичности

Проверьте все следующие пункты:

Компонент

Процедура

Усилитель тормозов (А)

Проверять работу тормозов путем включения тормозов во время пробной поездки. Если тормоза не работают должным образом, проверьте усилитель тормозов. Замените тормоз бустер в сборе, если он не работает должным образом или если есть признаки утечки.

Поршневой стакан и давление
осмотр чашки (B)

•	Проверьте работу тормозов, нажав на тормоза. Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Заменить главный цилиндр в сборе если педаль не работает должным образом или если есть повреждения или признаки утечка жидкости.

•	Проверьте разницу хода педали тормоза между быстрыми и медленное торможение. Замените главный цилиндр, если он разница хода педали.

Тормозные шланги (С)

Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Замените тормозной шланг новым, если он поврежден или протекает.

Сальник поршня суппорта и
поршневые сапоги (D)

Проверьте работу тормозов, нажав на тормоза.
Смотреть на наличие повреждений или признаков утечки жидкости. Если педаль не работает тормоза тормозят неправильно, или есть повреждения или признаки утечки жидкости, разобрать и осмотреть тормозной суппорт. Замена пыльников и уплотнителей новыми при каждой разборке тормозного суппорта.

Прокачка тормозной системы

•	Не используйте повторно слитую жидкость.

•	Всегда используйте оригинальную тормозную жидкость DOT3/DOT4. Использование неоригинальной тормозной жидкости DOT3/DOT4 может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.

•	Убедитесь, что грязь или другие посторонние вещества не загрязняют тормозную жидкость.

•	Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль, это может повредить краска; если тормозная жидкость попала на краску, немедленно смойте ее с водой.

•	Резервуар на главном цилиндре должен быть на отметке MAX. (верхняя) отметка уровня в начале процедуры прокачки и проверенная после прокачать каждый тормозной суппорт. Добавляйте жидкость по мере необходимости.

1.	Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке находится на отметке MAX (верхний).

2.	Попросите кого-нибудь несколько раз медленно нажать на педаль тормоза, а затем нажать на нее.

3.	Ослабьте винт для прокачки правого заднего тормоза (А), чтобы воздух вышел из системы. Затем надежно затяните прокачной винт. Передний Задний

4.	Повторяйте процедуру для колеса в показанной ниже последовательности до тех пор, пока в жидкости не перестанут появляться пузырьки воздуха.

5.	Заполните бачок главного цилиндра до отметки MAX (верхняя) уровня.

Прокачка тормозной системы

Эта процедура должна выполняться для обеспечения адекватного кровотечения. воздуха и наполнения блока ESC, тормозных магистралей и главного цилиндра с тормозной жидкостью.

Снимите крышку бачка и наполните бачок тормозной жидкостью.

Если на какой-либо окрашенной поверхности есть тормозная жидкость, немедленно смойте ее.

При сбросе давления не нажимайте педаль тормоза.

Рекомендуемая жидкость........ DOT3 или DOT4

2.	Подсоедините прозрачную пластиковую трубку к штуцеру для прокачки колесного цилиндра. заглушить и вставить другой конец трубки в наполовину заполненную прозрачную пластиковая бутылка.

3.	Подключите GDS к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью.

Выберите и действуйте в соответствии с инструкциями на экране GDS.

Необходимо соблюдать максимальное время работы мотора АБС с ГДС, чтобы мотопомпа не сгорела.

(1)	Выберите название автомобиля.

(2)	Выберите антиблокировочную тормозную систему.

(3)	Выберите режим выпуска воздуха HCU.

(4)	Нажмите «ОК», чтобы включить мотопомпу и электромагнитный клапан.

(5)	Подождите 60 сек. перед операцией стравливания воздуха. (В противном случае вы можете повредить двигатель.)

(6)	Выполнить сброс воздуха.

5.	Несколько раз нажмите на педаль тормоза, затем ослабьте прокачной винт до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать без пузырьков. Затем закрыть прокачной винт (А). Передний Задний

6.	Повторяйте шаг 5 до тех пор, пока в жидкости для каждого колеса не останется пузырьков.

Затяните винт прокачки.

Момент затяжки стравливающего винта:

7 ~ 13 Н·м (0,7 ~ 1,3 кгс·м, 5,4 ~ 9,5 фунт-фут)

Тормозная система

...

Компоненты усилителя тормозов и их расположение

Компоненты 1. Тормозной усилитель2. Сборка главного цилиндра 3. уплотнительное кольцо ...

Дополнительная информация:

Kia Cadenza YG 2016-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Датчик положения акселератора (APS), описание и работа

Описание Датчик положения акселератора (APS) установлен на модуль педали акселератора и определяет угол поворота педаль газа. APS является одним из самых важных датчиков в система управления двигателем, поэтому она состоит из двух датчиков, которые адаптируются индивидуальная мощность датчика...

Руководство по эксплуатации Kia Cadenza YG 2016-2023: Правила вождения

Никогда не перемещайте рычаг переключения передач из P (Парковка) в любое другое положение с педалью акселератора депрессия. Никогда не переводите рычаг переключения передач в P (Парковка), когда автомобиль находится в движение. Притормозите перед переключением на пониженная передача. В противном случае, чем ниже передача может не включаться. ...