Автоматическая трансмиссия

Работа автоматической коробки передач Высокоэффективная автоматическая коробка передач имеет 5 передач переднего хода и одну передачу заднего хода. Передачи выбираются автоматически в зависимости от положения селектора. Всё обычное движение вперед выполняется при положении селектора D (Drive).

Чтобы перевести рычаг селектора из положения P (Стоянка), педаль тормоза должна быть нажата при включенном выключателе зажигания (ON).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Первые несколько переключений на новом автомобиле, если аккумуляторная батарея отключалась, могут быть несколько резкими. Это нормальное явление, и последовательность переключений адаптируется после нескольких циклов переключения, выполняемых TCM (блоком управления коробкой передач) или PCM (блоком управления силовым агрегатом).

Для плавности переключения нажимайте педаль тормоза при переводе селектора из N (Нейтраль) в передачу переднего или заднего хода.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: - Автоматическая коробка передач. • Всегда проверяйте окружающее пространство рядом с автомобилем на наличие людей, особенно детей, перед тем как включить D (Drive) или R (Reverse).

• Перед тем как покинуть место водителя, всегда убедитесь, что рычаг селектора находится в положении P (Парковка), затем полностью включите стояночный тормоз и выключите двигатель. Если эти меры предосторожности не соблюдать в указанной последовательности, возможно неожиданное и внезапное движение автомобиля.

ВНИМАНИЕ:
• Во избежание повреждения коробки передач не разгоняйте двигатель в положении R (Reverse) или любой передачи переднего хода с включенными тормозами. • При остановке на подъеме не удерживайте автомобиль на месте тягой двигателя. Используйте рабочий тормоз или стояночный тормоз.

• Не переключайте селектор из N (Нейтраль) или P (Стоянка) в D (Движение) или R (Задний ход), если частота вращения двигателя выше холостого хода.

Положения селектора коробки передач

Индикаторные лампы на панели приборов показывают положение рычага селектора, когда выключатель зажигания находится в положении ON (Вкл.).

P (Park, Парковка)

Всегда полностью останавливайтесь перед переводом рычага в положение P (Стоянка). Это положение блокирует коробку передач и не дает передним колесам вращаться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Включение положения P (Park) во время движения автомобиля приведет к блокировке ведущих колес, и вы можете потерять контроль над автомобилем. • Не используйте положение P (Park) вместо стояночного тормоза. Всегда убеждайтесь, что рычаг переключения зафиксирован в положении P (Park), и полностью включите стояночный тормоз. • Перед тем как покинуть место водителя, всегда убедитесь, что рычаг переключения находится в положении P (Park). Полностью включите стояночный тормоз, заглушите двигатель и возьмите ключ с собой. Внезапное непроизвольное движение автомобиля может произойти, если эти меры предосторожности не соблюдаются в указанном порядке.

• Никогда не оставляйте ребёнка в автомобиле без присмотра.

ВНИМАНИЕ:

Коробка передач может быть повреждена, если перевести рычаг в положение P (Стоянка) во время движения автомобиля.

R (Задний ход)

Используйте это положение для движения автомобиля назад.

ВНИМАНИЕ:

Всегда полностью останавливайте автомобиль перед переключением на R (задний ход) и с нее; при переключении на R во время движения можно повредить трансмиссию, за исключением случаев, описанных в разделе «Раскачивание автомобиля» настоящего руководства.

N (Neutral, Нейтраль) Колеса и коробка передач не заблокированы.

Автомобиль будет свободно катиться даже на малейшем уклоне, если не включен стояночный тормоз или не применены рабочие тормоза.

D (Drive, Движение) Это обычное положение для движения вперед. Коробка передач будет автоматически переключаться по последовательности из 5 передач, обеспечивая наилучшую экономичность и мощность. Полностью остановите автомобиль, прежде чем переводить селектор в положение «D».

Для получения дополнительной мощности при обгоне другого автомобиля или при подъеме на уклон полностью нажмите педаль акселератора, при этом автоматическая коробка передач автоматически переключится на следующую низшую передачу.

Спортивный режим Независимо от того, стоит ли автомобиль или движется, спортивный режим включается перемещением селектора из положения D (Движение) в ручной паз. Чтобы вернуться к работе в диапазоне D (Движение), переместите селектор обратно в основной паз.

В спортивном режиме можно переключать передачи как рычагом селектора, так и лепестками переключения на рулевом колесе (динамическое переключение).

Использование рычага селектора Вверх (+): Один раз переместите рычаг вперед, чтобы переключить передачу на одну ступень вверх (1).

Вниз (-): Потяните рычаг назад один раз, чтобы переключиться на одну передачу вниз (2).

Использование лепестков переключения передач на рулевом колесе Вверх (+): Один раз потяните правый лепесток переключения, чтобы переключить передачу на одну ступень вверх (3).

Вниз (-): Потяните левый лепесток переключения один раз, чтобы переключиться на одну передачу вниз (4).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Когда рычаг селектора находится в положении P, N или R, переключать передачи с помощью лепестков на рулевом колесе нельзя.

В спортивном режиме, если одновременно потянуть левый и правый лепестки переключения, переключение передачи невозможно.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• В спортивном режиме водитель должен выполнять переключения вверх с учетом дорожных условий, следя за тем, чтобы частота вращения двигателя оставалась ниже красной зоны. • В спортивном режиме можно выбрать только 5 передач переднего хода. Для движения назад или постановки автомобиля на стоянку переведите рычаг селектора в положение R (Задний ход) или P (Стоянка) по необходимости. • В спортивном режиме понижающие переключения выполняются автоматически при снижении скорости автомобиля. При остановке автомобиля автоматически включается 1-я передача. • В спортивном режиме при приближении частоты вращения двигателя к красной зоне точки переключения смещаются, и выполняется автоматическое переключение вверх. • Для поддержания требуемого уровня динамики и безопасности автомобиля система может не выполнять некоторые переключения передач при работе рычагом селектора. • При движении по скользкой дороге переместите рычаг селектора вперед в положение +(вверх) или потяните правый лепесток переключения. Это приводит к включению 2-й передачи, что лучше для плавного движения по скользкой дороге. Чтобы вернуться на 1-ю передачу, переместите рычаг селектора в сторону - (вниз) или потяните левый лепесток переключения.

• Быстро переместив рычаг селектора назад (-) дважды, можно пропустить одну передачу, т. е. с 3-й на 1-ю, с 4-й на 2-ю или с 5-й на 3-ю. Однако резкое торможение двигателем и/или быстрое ускорение могут привести к потере сцепления с дорогой, поэтому понижайте передачи осторожно, с учетом скорости автомобиля.

Система блокировки переключения (при наличии) Для вашей безопасности автоматическая коробка передач оснащена системой блокировки переключения, которая не позволяет выводить коробку передач из положения P (Стоянка), если не нажата педаль тормоза. Чтобы вывести коробку передач из положения P (Стоянка): 1. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. 2. Запустите двигатель или переведите выключатель зажигания в положение ON (Вкл.). 3. Переместите рычаг селектора. Если педаль тормоза многократно нажимается и отпускается при положении рычага селектора P (Стоянка), рядом с рычагом селектора может быть слышен стрекочущий звук.

Это нормальное явление.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Всегда полностью нажимайте педаль тормоза перед переключением из положения P (Парковка) в другое положение и во время этого переключения, чтобы избежать непреднамеренного движения автомобиля, которое может привести к травме людей в автомобиле или рядом с ним.

Обход блокировки переключения Если рычаг селектора нельзя переместить из положения P (Стоянка) при нажатой педали тормоза, продолжайте удерживать тормоз и выполните следующее: 1. Нажмите кнопку разблокировки рычага селектора (1). 2. Переместите рычаг селектора.

3. Немедленно обратитесь к авторизованному дилеру KIA для осмотра автомобиля.

Система блокировки ключа зажигания (при наличии)

Ключ зажигания можно извлечь только при положении рычага селектора P (Парковка). Если выключатель зажигания находится в любом другом положении, извлечь ключ нельзя.

Правила безопасной эксплуатации • Никогда не переводите рычаг селектора из положения P (Стоянка) или N (Нейтраль) в другое положение при нажатой педали акселератора. • Никогда не переводите рычаг селектора в положение P (Стоянка), когда автомобиль находится в движении. • Убедитесь, что автомобиль полностью остановлен, прежде чем переключаться на R (Задний ход) или D (Движение). • Никогда не выключайте передачу и не катитесь с горы на нейтрали. Это может быть крайне опасно. При движении всегда оставляйте включенную передачу. • Не держите ногу на педали тормоза во время движения. Это может привести к перегреву и неисправности тормозов. Вместо этого при спуске с длинного склона снижайте скорость и переключайтесь на более низкую передачу. При этом торможение двигателем поможет замедлить автомобиль. • Снижайте скорость перед переключением на более низкую передачу. В противном случае нижняя передача может не включиться. • Всегда используйте стояночный тормоз. Не полагайтесь на установку коробки передач в положение P (Стоянка), чтобы автомобиль не двигался. • Соблюдайте крайнюю осторожность при движении по скользкой поверхности. Будьте особенно внимательны при торможении, разгоне и переключении передач. На скользкой поверхности резкое изменение скорости может привести к потере сцепления ведущих колес и выходу автомобиля из-под контроля.

• Оптимальные характеристики и экономичность автомобиля обеспечиваются плавным нажатием и отпусканием педали акселератора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности! При столкновении пассажир, не пристегнутый ремнем, значительно чаще получает тяжелые травмы или погибает, чем пассажир, правильно пристегнутый ремнем. • Избегайте высокой скорости при прохождении поворотов. • Не выполняйте резких движений рулевым колесом, например резких перестроений или быстрых крутых поворотов. • Риск опрокидывания значительно возрастает, если вы теряете контроль над автомобилем на скорости движения по шоссе. • Потеря контроля часто происходит, если два или более колес съезжают с проезжей части, а водитель выполняет чрезмерный поворот руля, чтобы вернуться на дорогу. • Если автомобиль съехал с дороги, не выполняйте резких поворотов рулем. Вместо этого снизьте скорость, прежде чем возвращаться на полосу движения.

• Никогда не превышайте разрешённую скорость.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Если автомобиль застрял в снегу, грязи, песке и т. п., можно попытаться раскачать его, поочередно переключая движение вперед и назад.

Не приступайте к этой процедуре, если рядом с автомобилем находятся люди или предметы. Во время раскачивания автомобиль может внезапно двинуться вперёд или назад, когда освободится, что может привести к травмам или повреждению людей и предметов рядом с ним.

Подъем на крутой склон с места Чтобы начать подъем на крутой склон с места, нажмите педаль тормоза и переведите рычаг селектора в положение D (Движение). Выберите подходящую передачу в зависимости от массы груза и крутизны подъема и отпустите стояночный тормоз. Плавно нажимайте педаль акселератора, одновременно отпуская рабочий тормоз. При трогании с места на крутом склоне автомобиль может стремиться откатиться назад. Переключение рычага селектора в положение 2 (Вторая передача) поможет предотвратить откат назад.