Замените прокладку колодки (D), фиксаторы колодки (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта (A).
осмотр
Проверка толщины заднего тормозного диска
1.
Проверьте тормозные колодки на предмет износа и выцветания.
2.
Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
3.
Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и
измерьте толщину диска не менее чем в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм)
от внешнего круга тормозного диска.
Толщина тормозного диска
Стандарт: 10 мм (0,39 дюйма)
Максимальный рабочий предел: 8,4 мм (0,33 дюйма)
Отклонение: менее 0,01 мм (0,0004 дюйма)
4.
Если износ превышает предел, замените диски и колодки в сборе слева и справа от автомобиля.
Проверка задних тормозных колодок
1.
Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.
Толщина колодки
Стандартное значение: 10 мм (0,393 дюйма)
Максимальный рабочий предел: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
2.
Убедитесь, что смазка нанесена на скользящие контактные точки. Проверьте на наличие металлических повреждений колодки и подложки.
Проверка биения заднего тормозного диска
1.
Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозного диска и измерьте биение диска.
Биение тормозного диска
Ограничение: 0,05 мм (0,002 дюйма) или менее (новый)
2.
Если биение тормозного диска превышает предельное значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.
3.
Если биение не соответствует предельным характеристикам, снимите
диск, поверните его на 180° и переустановите. Затем проверьте биение
снова тормозной диск.
4.
Если биение невозможно устранить изменением положения тормозного диска, замените тормозной диск.
Монтаж
1.
Установка обратна снятию.
2.
Используйте SST (09581-11000) при установке узла тормозного суппорта.
3.
После установки прокачайте тормозную систему.
(См. раздел Прокачка тормозной системы)
•
Не ударяйте по торцу поршня молотком и не поддевайте отверткой непосредственно против поверхности поршня, чтобы протолкнуть поршень.
•
Используйте деревянную или бывшую в употреблении накладку для защиты конца поршня. Рекомендуется нажимать на деревянную или использованную подкладку.
•
При разведении поршня лучше всего использовать SST 09581-11000.
Поиск и устранение неисправностей 1. Входы выключателя лампы можно проверить с помощью GDS. 2. Чтобы проверить входное значение выключателя лампы, выберите опцию «Body Control Module». 3. Чтобы просмотреть текущее значение ввода/вывода BCM, «Current DATA». Он предоставляет информацию о входных/выходных состояниях блока питания BCM, сигналах поворота/тормоза...
Проверка Главный выключатель стеклоподъемника Проверка 1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Снимите панель обшивки передней двери. (см. группу BD - "Передняя дверь") 3. Отсоединить разъем от выключателя. 4. Проверьте целостность цепи между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с...