Kia Optima Hybrid: IMS (встроенная память) / принципиальные схемы

Принципиальная электрическая схема

Спецификация ввода/вывода
Расположение контактов разъема

Информация о входных/выходных контактах IMS
Нет
Название сигнала
ввод/вывод
Содержание
Примечание
А1
-
-
-

А2
FR высота двигателя вверх
О
Выход двигателя высоты FR вверх

А3
RR высота двигателя вверх
О
Выход двигателя высоты RR вверх

А4
Двигатель наклона FR
О
Выход FR двигателя наклона

А5
Скользящий двигатель FR
О
Выход FR мотора скольжения

А6
-
-
-

А7
FR высота двигателя вниз
О
Выход двигателя высоты FR вниз

А8
-
-
-

А9
-
-
-

А10
RR высота мотор вниз
О
Выход двигателя высоты RR вниз

А11
Двигатель наклона RR
О
Выход RR двигателя наклона

А12
Скользящий двигатель RR
О
Выход двигателя слайдера RR

Б1
Земля (питание)
я
Мощность B+ для рабочего двигателя

Би 2
Земля (питание)
я
Питание GND для рабочего двигателя

Б3
В+(мощность)
я
Мощность B+ для рабочего двигателя

В4
-
-
-

В5
Земля (питание)
я
Питание GND для рабочего двигателя

С1
-
-
-

С2
-
-
-

С3
Ручной переключатель Slide FR
я
Вход ручного переключателя Slide FR
Вкл.: Земля
С4
Ручной переключатель наклона FR
я
Вход ручного переключателя наклона FR
Вкл.: Земля
С5
Ручной переключатель высоты FR
я
Вход ручного переключателя высоты FR
Вкл.: Земля
С6
Ручной переключатель высоты RR
я
Вход ручного переключателя высоты RR
Вкл.: Земля
С7
Датчик двигателя скольжения
я
Вход датчика двигателя слайдера
Импульсный сигнал
С8
Датчик наклона двигателя
я
Вход датчика наклона двигателя
Импульсный сигнал
С9
Датчик высоты двигателя FR
я
Вход датчика высоты двигателя FR
Импульсный сигнал
С10
Датчик Vcc(сиденье)
О
VCC для рабочего датчика

С11
-
-
-

С12
-
-
-

С13
Ползунковый ручной переключатель RR
я
Вход ручного переключателя слайдера RR
ВКЛ: ЗАЗЕМЛЕНИЕ
С14
Ручной переключатель наклона спинки сиденья
я
Вход ручного переключателя наклона RR
ВКЛ: ЗАЗЕМЛЕНИЕ
С15
Ручной переключатель высоты FR вниз
я
Вход ручного переключателя высоты FR вниз
ВКЛ: ЗАЗЕМЛЕНИЕ
С16
Ручной переключатель высоты RR вниз
-
Вход ручного переключателя высоты RR вниз
ВКЛ: ЗАЗЕМЛЕНИЕ
С17
-
-
-

С18
-
-
-

С19
-
-
-

С20
-
-
-

Д1
переключатель SET
О
переключатель SET

Д2
Датчик высоты задн.
я
Датчик высоты подъема RR
Импульсный сигнал
Д3
Переключатель 1
О
ИМС 1 переключатель

Д4
CAN высокий
ввод/вывод
МОЖЕТ

Д5
CAN низкий
ввод/вывод
МОЖЕТ

Д6
Переключатель 2
О
Переключатель ИМС 2

Д7
IGN1
я
Вход IGN1
ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ
Д8
B+(ЭБУ)
я
Вход питания ЭБУ
ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ
Д9
Земля (ЭБУ)
я
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЭБУ

Д10
-
-
-

Д11
-
-
-

Д12
-
-
-

Д13
-
-
-

Д14
-
-
-

Д15
-
-
-

Д16
-
-
-


Система связи

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонентов 1. Блок памяти сиденья (IMS)2. Переключатель управления IMS3. IMS электропривод сиденья водителя...

Описание и работа

Описание схема системы Kia Optima Hybridльное положение сиденья, установленное водителем, может быть запомнено в блоке сиденья с электроприводом с помощью программного обеспечения IMS, что позволяет восстановить положение сиденья, установленное водителем, несмотря на проигрывание этой функции ...

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по обслуживанию: Компоненты и расположение компонентов


Компоненты 1. Передний ремень безопасности2. Регулятор высоты3. Задний ремень безопасности [правый]4. Задний центральный ремень безопасности5. Задний ремень безопасности [левый]6. Замок заднего ремня безопасности...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Описание и работа


Описание В системе EPS (электроусилитель руля, усилитель рулевого управления) используется электродвигатель для увеличения усилия рулевого управления, и это система рулевого управления, независимая от работы двигателя. Модуль управления EPS управляет работой двигателя в соответствии с информацией, полученной от каждого датчика и CAN (Контроллер ...