| Принципиальная электрическая схема |
| Спецификация ввода/вывода |
| Расположение контактов разъема |
|
Нет
|
Название сигнала
|
ввод/вывод
|
Содержание
|
Примечание
|
|
А1
|
-
|
-
|
-
|
|
|
А2
|
FR высота двигателя вверх
|
О
|
Выход двигателя высоты FR вверх
|
|
|
А3
|
RR высота двигателя вверх
|
О
|
Выход двигателя высоты RR вверх
|
|
|
А4
|
Двигатель наклона FR
|
О
|
Выход FR двигателя наклона
|
|
|
А5
|
Скользящий двигатель FR
|
О
|
Выход FR мотора скольжения
|
|
|
А6
|
-
|
-
|
-
|
|
|
А7
|
FR высота двигателя вниз
|
О
|
Выход двигателя высоты FR вниз
|
|
|
А8
|
-
|
-
|
-
|
|
|
А9
|
-
|
-
|
-
|
|
|
А10
|
RR высота мотор вниз
|
О
|
Выход двигателя высоты RR вниз
|
|
|
А11
|
Двигатель наклона RR
|
О
|
Выход RR двигателя наклона
|
|
|
А12
|
Скользящий двигатель RR
|
О
|
Выход двигателя слайдера RR
|
|
|
Б1
|
Земля (питание)
|
я
|
Мощность B+ для рабочего двигателя
|
|
|
Би 2
|
Земля (питание)
|
я
|
Питание GND для рабочего двигателя
|
|
|
Б3
|
В+(мощность)
|
я
|
Мощность B+ для рабочего двигателя
|
|
|
В4
|
-
|
-
|
-
|
|
|
В5
|
Земля (питание)
|
я
|
Питание GND для рабочего двигателя
|
|
|
С1
|
-
|
-
|
-
|
|
|
С2
|
-
|
-
|
-
|
|
|
С3
|
Ручной переключатель Slide FR
|
я
|
Вход ручного переключателя Slide FR
|
Вкл.: Земля
|
|
С4
|
Ручной переключатель наклона FR
|
я
|
Вход ручного переключателя наклона FR
|
Вкл.: Земля
|
|
С5
|
Ручной переключатель высоты FR
|
я
|
Вход ручного переключателя высоты FR
|
Вкл.: Земля
|
|
С6
|
Ручной переключатель высоты RR
|
я
|
Вход ручного переключателя высоты RR
|
Вкл.: Земля
|
|
С7
|
Датчик двигателя скольжения
|
я
|
Вход датчика двигателя слайдера
|
Импульсный сигнал
|
|
С8
|
Датчик наклона двигателя
|
я
|
Вход датчика наклона двигателя
|
Импульсный сигнал
|
|
С9
|
Датчик высоты двигателя FR
|
я
|
Вход датчика высоты двигателя FR
|
Импульсный сигнал
|
|
С10
|
Датчик Vcc(сиденье)
|
О
|
VCC для рабочего датчика
|
5В
|
|
С11
|
-
|
-
|
-
|
|
|
С12
|
-
|
-
|
-
|
|
|
С13
|
Ползунковый ручной переключатель RR
|
я
|
Вход ручного переключателя слайдера RR
|
ВКЛ: ЗАЗЕМЛЕНИЕ
|
|
С14
|
Ручной переключатель наклона спинки сиденья
|
я
|
Вход ручного переключателя наклона RR
|
ВКЛ: ЗАЗЕМЛЕНИЕ
|
|
С15
|
Ручной переключатель высоты FR вниз
|
я
|
Вход ручного переключателя высоты FR вниз
|
ВКЛ: ЗАЗЕМЛЕНИЕ
|
|
С16
|
Ручной переключатель высоты RR вниз
|
-
|
Вход ручного переключателя высоты RR вниз
|
ВКЛ: ЗАЗЕМЛЕНИЕ
|
|
С17
|
-
|
-
|
-
|
|
|
С18
|
-
|
-
|
-
|
|
|
С19
|
-
|
-
|
-
|
|
|
С20
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Д1
|
переключатель SET
|
О
|
переключатель SET
|
|
|
Д2
|
Датчик высоты задн.
|
я
|
Датчик высоты подъема RR
|
Импульсный сигнал
|
|
Д3
|
Переключатель 1
|
О
|
ИМС 1 переключатель
|
|
|
Д4
|
CAN высокий
|
ввод/вывод
|
МОЖЕТ
|
|
|
Д5
|
CAN низкий
|
ввод/вывод
|
МОЖЕТ
|
|
|
Д6
|
Переключатель 2
|
О
|
Переключатель ИМС 2
|
|
|
Д7
|
IGN1
|
я
|
Вход IGN1
|
ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ
|
|
Д8
|
B+(ЭБУ)
|
я
|
Вход питания ЭБУ
|
ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ
|
|
Д9
|
Земля (ЭБУ)
|
я
|
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЭБУ
|
|
|
Д10
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Д11
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Д12
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Д13
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Д14
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Д15
|
-
|
-
|
-
|
|
|
Д16
|
-
|
-
|
-
|
|
| Система связи |
Компоненты и расположение компонентов
Расположение компонентов 1. Блок памяти сиденья (IMS)2. Переключатель управления IMS3. IMS электропривод сиденья водителя...
Описание и работа
Описание схема системы Kia Optima Hybridльное положение сиденья, установленное водителем, может быть запомнено в блоке сиденья с электроприводом с помощью программного обеспечения IMS, что позволяет восстановить положение сиденья, установленное водителем, несмотря на проигрывание этой функции ...
Компоненты 1. Передний ремень безопасности2. Регулятор высоты3. Задний ремень безопасности [правый]4. Задний центральный ремень безопасности5. Задний ремень безопасности [левый]6. Замок заднего ремня безопасности...
Описание В системе EPS (электроусилитель руля, усилитель рулевого управления) используется электродвигатель для увеличения усилия рулевого управления, и это система рулевого управления, независимая от работы двигателя. Модуль управления EPS управляет работой двигателя в соответствии с информацией, полученной от каждого датчика и CAN (Контроллер ...