Kia Optima Hybrid: SRSCM / Модуль управления SRS (SRSCM) Процедуры ремонта

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Сдержанность / SRSCM / Блок управления SRS (SRSCM) Процедуры ремонта

Удаление

1.	Выньте ключ зажигания из автомобиля.

2.	Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.

3.	Снимите напольную консоль. (Обратитесь к группе Body - консоль)

4.	Поднимите замок (C) разъема SRSCM, отсоедините разъемы (A и B).

5.	Снимите монтажные гайки SRSCM с SRSCM, затем снимите SRSCM.

Монтаж

1.	Выньте ключ зажигания из автомобиля.

2.	Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи и подождите не менее трех минут перед началом работы.

Установите SRSCM с помощью монтажных гаек SRSCM.

Момент затяжки:

7,0 ~ 9,0 Н·м (0,7 ~ 0,9 кгс·м, 5,2 ~ 6,7 фунт-фут)

Используйте новые крепежные болты при замене SRSCM после столкновения.

При установке болта SRSCM установите провод заземления (B) с помощью болта, как показано на рисунке выше.

4.	Подсоедините разъем жгута проводов SRSCM.

5.	Установите напольную консоль. (Обратитесь к группе Body - консоль)

6.	Подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи.

После установки SRSCM проверьте правильность работы системы:

•	Включите зажигание; индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.

Вариантное кодирование

После замены SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Вариантное кодирование».

1)	В режиме кодирования варианта SRSCM контрольная лампа подушки безопасности горит. периодически мигает (ВКЛ: 0,5 с, ВЫКЛ: 0,5 с) до тех пор, пока код не будет нормально завершена.

Если вариантное кодирование не выполнено, отображается DTC B1762 (Ошибка кодирования ACU) и загорается контрольная лампа.

В этом случае повторите процедуру вариантного кодирования после подтверждения причины в «DTC Fault State Information».

Вариантное кодирование может выполняться до 255 раз, но если количество операций кодирования превышает 255 раз, DTC B1683 (превышение максимального кодовый номер) будет отображаться, и SRSCM необходимо заменить.

3)	Если напряжение аккумуляторной батареи низкое (менее 9 В), DTC B1102 будет отображаться. В этом случае зарядите аккумулятор перед выполнением Процедура кодирования вариантов. DTC B1762 (Ошибка кодирования ACU) и B1102 (Низкое напряжение батареи) могут отображаться одновременно.

Процедура кодирования вариантов

?nbsp; Он-лайн тип на GDS

1.	При выключенном зажигании подключить ГДС.

2.	Зажигание «ВКЛ» и двигатель «ВЫКЛ» выбирают название автомобиля и систему подушек безопасности.

3.	Выберите вариантный режим кодирования.

4.	Следуйте инструкциям на экране, как показано ниже.

1) Начальный экран кодирования вариантов ACU

2) Экран ввода VIN-кода

3) Рабочий экран варианта кодирования-1

4) Рабочий экран варианта кодирования-2

5) Вариантное кодирование завершено

1) Этот экран открывается, когда вы снова пытаетесь выполнить вариантное кодирование на SRSCM, для которого уже было выполнено вариантное кодирование.

2) В случае сбоя связи появится следующий экран.

?nbsp; Автономный тип в GDS (это можно использовать, когда нет подключения к Интернету)

1) Начальный экран кодирования вариантов ACU

2) Экран ввода кода кодирования ACU

3) Экран перепроверки ввода кодов ACU Coding

4) Рабочий экран варианта кодирования-1

5) Рабочий экран варианта кодирования-2

6) Вариантное кодирование завершено

Модуль управления SRS (SRSCM) Компоненты и расположение компонентов

Компоненты ...

Датчик лобового столкновения (FIS) Описание и работа

Описание Датчик лобового столкновения (FIS) установлен в переднем концевом модуле (FEM). Это удаленные датчики, которые обнаруживают ускорение из-за столкновения в месте его установки. Основная цель...

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Порядок ремонта датчика скорости переднего колеса

Снятие 1. Снимите переднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) 2. Снимите крепежный болт датчика скорости переднего колеса (A). Момент затяжки: 6,9 ~ 10,8 Н·м (0,7 ~ 1,1 кгс·м, 5,1 ~ 8,0 фунт-фут) 3. Снимите защитный кожух переднего колеса. 4. Снимите переднее колесо...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Методы ремонта датчика температуры испарителя

Проверка 1. Зажигание выключено. 2. Отсоедините датчик температуры испарителя. 3. С помощью мультитестера измерьте сопротивление между выводами «1» и «2» датчика температуры испарителя. Спецификация Температура ядра испарителя[°C(°F)]Сопротивление[K?]-10 / (14)43,350 / (32)27,6210 / (50)18,0720 / (68)12,1130 ...