Rückhaltesysteme
SRS-Steuermodul (SRSCM) Reparaturverfahren
In diesem Handbuch: Rückhaltesysteme
19Schritte
~114Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 19
Ausbau
- Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
- Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
- Entfernen Sie die Mittelkonsole. (Siehe Gruppe Karosserie – Konsole)
- Heben Sie die Verriegelung (C) des SRSCM-Steckers an und trennen Sie die Steckverbinder (A und B).
- Entfernen Sie die SRSCM-Befestigungsmuttern vom SRSCM und nehmen Sie dann das SRSCM ab.
Einbau
- Entnehmen Sie den Zündschlüssel aus dem Fahrzeug.
- Klemme des Minuskabels von der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
- Installieren Sie das SRSCM mit den SRSCM-Befestigungsmuttern.
Anzugsmoment: 7,0 ~ 9 N·m
- Den Stecker des SRSCM-Kabelbaums anschließen.
- Montieren Sie die Bodenkonsole. (Siehe Gruppe Karosserie – Konsole)
- Minuskabel der Batterie anschließen.
- Prüfen Sie nach dem Einbau des SRSCM die ordnungsgemäße Funktion des Systems:
- Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Kontrollleuchte sollte etwa sechs Sekunden lang leuchten und dann erlöschen.
Variantenkodierung
Nach dem Austausch des SRSCM durch ein neues Teil ist das Verfahren „Variantenkodierung“ durchzuführen.Variantenkodierung VerfahrenOnline-Typ im GDS
- Schließen Sie das GDS bei ausgeschalteter Zündung an.
- Bei eingeschalteter Zündung und ausgeschaltetem Motor wählen Sie den Fahrzeugnamen und das Airbag-System aus.
- Modus Variantenkodierung auswählen.
- Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Bildschirm, wie unten dargestellt.





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