Процедуры ремонта термостата

Снятие и установка

Разборка термостата может иметь негативные последствия, вызывая снижение эффективности охлаждения. Не снимайте термостат, даже если двигатель склонен к перегреву.

1. 1
   Слейте охлаждающую жидкость двигателя, чтобы ее уровень был ниже термостата.
2. 2
   Отсоедините нижний шланг радиатора (А).

   

3. 3
   Снимите патрубок подачи воды (C), прокладку (B) и термостат (A).

   Момент затяжки : 7,8 ~ 11,8 Н·м

   

4. 4
   Установка производится в порядке, обратном снятию.

Устанавливайте термостат качающимся клапаном вверх. При сборке термостата поместите термостат на корпус с выступом термостата, совпадающим с канавкой на корпус и установите прокладку и впускной патрубок. Будьте осторожны, термостат не выходит из паза на корпусе.

1. 1
   Залейте охлаждающую жидкость двигателя.
2. 2
   Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.
3. 3
   Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости.

осмотр

1. 1
   Погрузите термостат в воду, нагретую до температуры выше 95 °C, затем нагревайте не менее 3 минут, чтобы проверить подъем клапана.

   

   Не используйте воду ниже 95 °C. Не нагревайте устройство напрямую, так как это повредит термостат.

2. 2
   Проверьте температуру открытия клапана.

   ---

   Температура открытия клапана: 88 ± 1,5 °C Температура полного открытия: 100°С (212°Ф)

   ---

   Если температура открытия клапана не соответствует указанной, замените термостат.
3. 3
   Проверьте подъем клапана.

   Подъем клапана: 8 мм (0,3 дюйма) или более при 100 °C

   Если подъем клапана не соответствует указанному, замените термостат.