Kia Optima Manuals

Kia Sorento: General Inspection - Electric Power Steering - Steering System - Kia Sorento XM 2011-2023 Service Manual Киа Соренто: общий осмотр

XM второго поколения (2011-2023 гг.) / Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту / Рулевая система / Электроусилитель руля / Общий осмотр

После или перед обслуживанием системы EPS выполните поиск и устранение неисправностей. и процедура проверки следующая. Сравните состояние системы с нормальным состоянием в таблице ниже, и при обнаружении аномального симптома примите необходимые меры. и осмотр.
Условия испытаний
Нормальное состояние: двигатель не должен обеспечивать усиление рулевого управления.
Симптом
Возможная причина
Средство
Иг выкл.
Мотор обеспечивает рулевое управление.
ASP не откалиброван.
Выполните калибровку ASP с помощью сканирующего прибора.
IG блоки питания
Осмотрите линию питания IG.

Условия испытаний
Нормальное состояние: двигатель не должен усиливать рулевое управление, предупреждение лампа горит.
Симптом
Возможная причина
Средство
IG вкл/двигатель выключен
Мотор обеспечивает рулевое управление.
ASP не откалиброван.
Выполните калибровку ASP с помощью сканирующего прибора.
Сигнал EMS CAN не получен.
Осмотрите линию CAN.
Сигнальная лампа не горит.
Ошибка кластера
Осмотрите кластер и жгут кластера

Условия испытаний
Нормальное состояние: электродвигатель обеспечивает усиление рулевого управления, контрольная лампа не освещается.
Симптом
Возможная причина
Средство
IG включен/двигатель включен
Горит контрольная лампа, и двигатель не управляет рулевым управлением. помочь.
EPS (постоянно горячий) и неисправность источника питания IG
Осмотрите разъем и жгут для EPS (постоянно горячий) и линия питания IG.
DTC определяется системой.
Выполните самопроверку с помощью сканирующего устройства и отремонтируйте или замените.
Горит сигнальная лампа, и электродвигатель обеспечивает усиление рулевого управления.
ASP не откалиброван.
Выполните калибровку ASP с помощью сканирующего прибора.
Ошибка связи CAN между EPS и кластером.
Осмотрите линию CAN.

ASP: абсолютное положение руля
CAN: сеть контроллеров
EMS: система управления двигателем
При нормальной эксплуатации автомобиля могут возникать следующие симптомы. и если сигнальная лампа EPS не горит, это не является неисправностью системы ЭПС.
•
После включения зажигания рулевое колесо становится тяжелее, пока он выполняет диагностику системы EPS, для около 2 секунд, затем рулевое управление становится нормальным.
•
После включения или выключения зажигания реле EPS может возникнуть шум, но это нормально.
•
Когда он находится под управлением, когда автомобиль стоит или находится в низкая скорость движения, может возникать шум двигателя, но это нормальная работа один.
Соблюдайте осторожность при калибровке ASP (абсолютное положение рулевого управления) или при распознавании типа EPS
•
Перед калибровкой ASP или Распознавание типа EPS.
•
Будьте осторожны, чтобы не отсоединить кабели, подключенные к автомобилю. или сканирующий инструмент во время калибровки ASP или распознавания типа EPS.
•
Когда калибровка ASP или распознавание типа EPS завершены, выключите зажигание и подождите несколько секунд, затем запустите двигатель для подтверждения нормальной работы автомобиля.
Калибровка АСП
1.
Выберите «Датчик угла поворота рулевого колеса».
2.
Продолжайте тест в соответствии с инструкцией на экране.

Процедура распознавания типа ЭЭС
1.
Выберите «Кодирование вариантов EPS».
2.
Продолжайте тест в соответствии с инструкцией на экране.

Схематические диаграммы
Принципиальная схема МДПС Соединитель жгута Соединитель Номер контакта Имя контакта Батарея 1 Батарея + 2 Батарея - Автомобиль ...
Снятие рулевой колонки и вала
1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи от аккумуляторной батареи, а затем подождите не менее 30 секунд. 2. Поверните руль так, чтобы вперед...
Смотрите также:

осмотр
Проверка выключателя освещения 1. Когда многофункциональный переключатель находится в каждом положении, убедитесь, что существует непрерывность между терминалами ниже. Если преемственности нет...

Снятие топливного бака
1. Сбросьте остаточное давление в топливопроводе. (См. Система подачи топлива – Процедуры ремонта – «Выпуск Остаточное давление в топливной магистрали") ...

Расположение компонента
1. Рычаг и щетка заднего стеклоочистителя 2. Отверстие в стекле задней двери 3. Люверс 4. Гайка рычага заднего стеклоочистителя 5. Электродвигатель заднего стеклоочистителя в сборе. 6. Головной убор 7. Болт электродвигателя заднего стеклоочистителя ...

Категории