Kia Soul EV: Процедуры ремонта системы кондиционирования воздуха / компрессорного масла
1.
|
Для системы HFC-134a требуется синтетическое компрессорное масло (POE).
тогда как для системы R-12 требуется минеральное компрессорное масло. Два масла
никогда нельзя смешивать.
|
2.
|
Компрессорное масло (POE) зависит от модели компрессора. Обязательно используйте масло, указанное для модели компрессора.
•
|
Поскольку в электрическом компрессоре используется высокое напряжение, следует использовать масло POE с высоким удельным объемным сопротивлением.
|
•
|
Не используйте ту же станцию восстановления/зарядки кондиционера, что и обычные компрессоры с ременным приводом.
|
•
|
Если масло POE в системе смешивается с маслом PAG, то
может произойти пробой диэлектрика из-за уменьшения объемного удельного сопротивления
и компрессор кондиционера может не работать, компрессор кондиционера может не работать.
|
•
|
Если масло POE смешалось с маслом PAG, замените масло.
компрессор на новый и очистите внутреннюю часть системы кондиционирования (конденсатор,
линия хладагента, испаритель и т. д.)
|
|
|
Обращение с маслом
1.
|
В масле не должно быть влаги, пыли, металлического порошка и т.п.
|
2.
|
Не смешивать с другим маслом.
|
3.
|
Содержание воды в масле увеличивается при воздействии
воздух. После использования немедленно изолируйте масло от воздуха. (ГФУ-134a и R-1234yf
компрессорные масла склонны впитывать влагу.)
|
4.
|
Компрессорное масло должно храниться в стальных контейнерах, а не в пластиковых.
|
Проверка масла компрессора
Масло, используемое для смазки компрессора, циркулирует с хладагентом.
Всякий раз при замене любого компонента системы или большого
происходит утечка газа, добавьте масло, чтобы сохранить исходное количество газа.
масло.
Общий объем масла в системе
МАСЛО POE: 180 ± 10 см3 (6,1 ± 0,3 унции)
|
Операция по сбору нефти
Существует тесная связь между маслом и хладагентом.
При нормальной работе часть масла рециркулирует с
хладагент в системе. При проверке количества масла в
системы или замены каких-либо компонентов системы, компрессор должен быть
запускается перед операцией по сбору нефти. Процедура такая
следует:
1.
|
Откройте все двери и капот двигателя.
|
2.
|
Запустите двигатель, включите кондиционер и установите ручку управления вентилятором в крайнее верхнее положение.
|
3.
|
Запустите компрессор более чем на 20 минут в диапазоне от 800 до 1000 об/мин, чтобы система заработала.
|
Индекс расположения компонентов
Машинное отделение
[Без теплового насоса]
1. Ресивер-осушитель2. Конденсатор3. Датчик давления кондиционера (APT)4. Сервисный порт (низкое давление)5. Сервисный порт (высокое давление)6. Сукти ...
Расположение компонента
[Без теплового насоса]
1. Линия хладагента
[С тепловым насосом]
1. Линия хладагента
...
Дополнительная информация:
осмотр
1.
Полностью закройте стекло и шторку панорамного люка (полное закрытое положение).
2.
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
3.
Снимите обивку крыши в сборе.
(См. Кузов — «Отделка крыши»)
4.
Снимите мотор стеклоподъемника (А) панорамного люка, предварительно ослабив винты и d ...
Спецификация
ПунктХарактеристикиНоминальное напряжение (В)450 (постоянный ток)Номинальный ток (А)250 (постоянный ток)
ПозицияСпецификацияПримечание Сопротивление кабеля защитной вилки (?)Менее 1 (20°C)Проверяется мультитестеромСопротивление главного предохранителя(?)Менее 1 (20°C)Проверяется мультитестером
...