Идентификационные номера
Общая информация
Идентификационные номера
Идентификационный номер Описание
Идентификация автомобиля Число
Мировой идентификатор производителя (WMI)
- KNA: легковой автомобиль, MPV (многоцелевой пассажирский автомобиль)/внедорожник (спортивный Внедорожник) / RV (автомобиль для отдыха)
- KNC: Коммерческий автомобиль (Фургон)
- KND: MPV/SUV/RV (для США, Канады, Мексики)
- КНХ: Ван
Линия автомобиля
- Г : К5
Модель и серия
- 1 : Низкая оценка (L, GA1, GA2)
- 2 : средний-низкий класс (GL, GB1, GB2)
- 3 : Средний класс (GLS, JSL, GD1, GD2)
- 4 : средний-высокий класс (HGS, GE1, GE2)
- 5 : Высокий класс (TOP, GF1, GF2)
- 6: Премиум GL (PGL, GC1, GC2)
- 7 : Супер HGSL (SHG, GG1, GG2)
Тип кузова/кабины, номинальная полная масса автомобиля
КНА
- 1 : Лимузин
- 2 : Седан - 2 двери
- 3 : Седан - 3 двери
- 4 : Седан - 4 двери
- 5 : седан - 5 дверей
- 6 : купе
- 7 : Кабриолет
- 8 : фургон
- 9 : Коммерческий фургон
- 0 : Пикап
- G : Shooting Brake - 5 дверей
- H : Фастбэк - 5-дверный
KNC (Коммерческий автомобиль/фургон)
Кроме США, Канады, Мексики, Совета сотрудничества стран Персидского залива, Китая.
- X: стандартная кабина / полукапот
- Y: двойная кабина/капот
- Z : Супер кабина / бокс
Для США, Канады, Мексики, Совета сотрудничества стран Персидского залива, Китая
- 2 : Стандартная кабина класса H 4×2
- 3 : Стандартная кабина, класс E 4×2 / полукапот, класс E 4×2
- 4 : Стандартная кабина класса E 4×4 / полукапотная класс-E 4×4
- 5 : Стандартная кабина класса F 4×2 / полукапотная класс F 4×2
- 6: стандартная кабина класса F 4×4 / полукапотная класс F 4×4
- 7: двойная кабина, класс E 4×2 / капот, класс E 4×2
- 8: двойная кабина, класс E 4×4 / капот, класс E 4×4
- 9 : Двойная кабина, класс F 4×2 / капот, класс F 4×2
- 0 : Двойная кабина, класс F 4×4 / Капот, класс F 4×4
- A : Super Cabin Class-E 4×2 / Box Class-E 4×2
- B : Super Cabin Class-E 4×4 / Box Class-E 4×4
- C : Super Cabin Class-F 4×2 / Box Class-F 4×2
- D : Super Cabin Class-F 4×4 / Box Class-F 4×4
КНД
- 1 : Универсал 4×2 Класс-А
- 2 : универсал 4×2 класса B
- 3 : Универсал 4×2 Класс-C
- 4 : Универсал 4×2 Класс-D
- 5 : Универсал 4×2 Класс-E
- 6 : Универсал 4×2 Класс-F
- 7 : Универсал 4×2 Класс-G
- A : Универсал 4×4 Класс-А
- B : универсал 4×4 класса B
- C : Универсал 4×4 Класс-C
- D : Универсал 4×4 Класс-D
- E : Универсал 4×4 Класс-E
- F : Универсал 4×4 Класс-F
- G : Универсал 4×4 Класс-G
КНХ
- 1 : Коробка
- 2 : Капот
- 3 : полукапот
Система безопасности, Тормозная система
КНА, КНД
Кроме США, Канады, Мексики
- 0 : Обе стороны - Нет
- 1 : Обе стороны - Активный ремень
- 2 : Обе стороны - Пассивный ремень
Для США, Канады, Мексики
Код Ремень безопасности Передняя подушка безопасности Коленная подушка безопасности Боковая подушка безопасности Шторная подушка безопасности Водительские Пассажирский Водительские Пассажирский 1-й ряд 2-й ряд 3-й ряд 1-й ряд 2-й ряд 3-й ряд А ° ° ° × × ° × × ° ° × Б ° ° ° × × × × × × × × С ° ° ° × × ° × × ° ° ° Д ° ° ° × × ° ° × ° ° × Е ° ° × × × × × × × × × Ф ° ° ° × × ° × × × × × Н ° × × × × × × × × × × ЧАС ° ° ° ° × ° × × ° ° °
КНК, КНХ
Кроме США, Канады, Мексики
- 7 : Гидравлическая тормозная система
- 8 : Пневматическая тормозная система
- 9 : Смешанная тормозная система
Для США, Канады, Мексики
- X : Гидравлическая тормозная система
- Y : Пневматическая тормозная система
- Z : Смешанная тормозная система
Тип двигателя
- 4 : Бензин 2,0 MPI (NU)
- 7 : Бензин 2,5 GDI (THETAIII)
Контрольная цифра или сторона водителя и коробка передач
Кроме США, Канады, Мексики, Совета сотрудничества стран Персидского залива, Китая, Йемена.
- A: левосторонний и среднетоннажный
- B: леворульный и полуавтоматический
- C : LHD и MT + передача
- D: LHD и AT+передача
- E : леворульный и бесступенчатый
- F: LHD и редуктор
- G : левостороннее рулевое управление и DCT
- H : LHD и DCT+передача
- K : LHD и IVT+трансфер
- J : леворульный и АМТ
- L: правый руль и МКПП
- М : праворульный и полуавтоматический
- N: правый руль и МКПП+передача
- S : правый руль и АКПП+передача
- T: правый руль и бесступенчатая коробка передач
- U: правый руль и редуктор
- V: правый руль и DCT
- W: правый руль и DCT+передача
- Y : правый руль и АМКПП
- Z: правый руль и бесступенчатая трансмиссия + передача
Для США, Канады, Мексики, Совета сотрудничества стран Персидского залива, Китая, Йемена
- Контрольная цифра: 0 ~ 9, ×
Производственный год
- Л: 2020, М: 2021, Н: 2022, П: 2023…
Завод производства
- S : Сохари (Корея)
- A : Хвасон (Корея)
- К: Кванджу (Корея)
- Т : Сосан (Корея)
Порядковый номер автомобиля
- 000001 ~ 999999
Номер двигателя
Топливо для двигателя
- G : Бензин
Диапазон двигателей
- 4 : 4 такта 4 цилиндра
Порядок разработки двигателя и мощность
- N : двигатель NU (бензин)
- K : двигатель THETAIII (бензин)
Мощность двигателя
- A: 1999cc (NU MPI)
- N: 2497 см3 (THETAIII GDI)
Производственный год
- Л: 2020, М: 2021, Н: 2022, П: 2023…
Завод производства
- A : Асан (Корея)
- B : Пекин (Китай)
- H : Хвасон (Корея)
- К : Монтгомери (США)
- М : Ченнаи (Индия)
- P: Посон (Корея)
- S : Сохари (Корея)
- Т : Измит (Турция)
- У: Ульсан (Корея)
- W : Шаньдун (Китай)
- Z : Жилина (Словакия)
- 1 : Яньчэн (Китай)
Порядковый номер двигателя
- 000001 ~ 999999
Автоматическая коробка передач Номер (А6МФ1-2, А8МФ1)
Модель
- РБ: A6MF1-2 (NU 2.0 MPI)
- SA: A8MF1 (THETAIII 2.5 GDI)
Год выпуска
- Л: 2020, М: 2021, Н: 2022, П: 2023…
Конечное передаточное число
- S : 3,383 (NU 2,0 MPI)
- Д : 3,195 (THETAIII 2,5 GDI)
Подробная классификация
- N : NU 2,0 MPI
- C: THETAIII 2.5 GDI
Завод производства
- 2 : Powertech Plant2
- 4 : Powertech Plant4
- U : Ульсанский завод 1
- S : Ульсанский завод 2
- N : Ульсанский завод 3
- H : Хвасон
Порядковый номер коробки передач
- 000001 ~ 999999
Код краски
| Код | Цвет |
| УД | Чистый белый |
| КЛГ | Стальной серый |
| АД | Аврора Черная жемчужина |
| СРП | Белоснежная жемчужина |
| 4СС | Шелковистое серебро |
| АГТ | графитовый серый |
| Б4У | Гравитационный синий |
| ДУ3 | Яхта Синяя |
| CR5 | Новый красный |
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Optima DL3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.