Kia Optima: система контроля выбросов
Сервисные данные
| Технические характеристики |
Соленоид управления продувкой Клапан (PCSV)
▷ Спецификация
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Сопротивление катушки (Ом)
|
22,0–26,0 [20°C (68°F)]
|
Момент затяжки
| Моменты затяжки |
|
Элемент
|
кгс.м
|
Н.м
|
фунт-фут
|
|
Клапан принудительной вентиляции картера (PCV)
|
0,2 - 0,3
|
1,96 - 2,94
|
1,45 - 2,17
|
Описание и работа
| Описание |
Система контроля выбросов состоит из трех основных систем.
| • |
Система контроля выбросов картерных газов предотвращает выброс картерных газов в атмосферу. Эта система рециркулирует газ обратно во впускной коллектор. (Закрытый тип вентиляции картера). |
| • |
Система контроля выбросов паров предотвращает выброс паров топлива в атмосферу. Эта система сжигает газ при соответствующей работе двигателя. состояние после сбора в канистру. |
| • |
Система контроля выбросов выхлопных газов преобразует три загрязняющих вещества [углеводороды (HC), монооксид углерода (CO) и оксиды азота (NOx)] в безвредные веществ с помощью трехкомпонентного каталитического нейтрализатора. |
Поиск неисправностей
| Поиск неисправностей |
|
Симптом
|
Подозрительная зона
|
|
Двигатель не запускается или с трудом запускается
|
Паровой шланг поврежден или отсоединен
|
|
Двигатель с трудом заводится
|
Неисправность электромагнитного клапана управления продувкой
|
|
Грубый холостой ход или двигатель глохнет
|
Паровой шланг поврежден или отсоединен
|
|
Неисправность клапана PCV
|
|
|
Грубый холостой ход
|
Неисправность системы контроля выбросов паров топлива
|
|
Чрезмерный расход масла
|
Забита линия принудительной вентиляции картера
|
Принципиальные диаграммы
| Схематическая диаграмма |
Компоненты и расположение компонентов
| Расположение компонентов |
|
1. Клапан PCV
2. Канистра 3. Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) 4. Воздушный фильтр топливного бака 5. Каталитический нейтрализатор (ВКК) |
6. Каталитический нейтрализатор (UCC)
7. Выравнивающая трубка 8. Паровой шланг (Канистра ↔ Топливный бак) 9. Вентиляционный шланг (Канистра ↔ Атмосфера) |
|
1. Клапан PCV
|
2. Канистра
|
|
|
|
|
3. Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)
|
4. Воздушный фильтр топливного бака
|
|
|
|
|
5. Каталитический нейтрализатор (ВКК)
|
6. Каталитический нейтрализатор (UCC)
|
|
|
|
|
7. Выравнивающая трубка
8. Паровой шланг (Канистра ↔ Топливный бак) 9. Вентиляционный шланг (Канистра ↔ Атмосфера) |
|
|
|
|
- Система контроля выбросов картерных газов
- Система контроля выбросов паров топлива
- Канистра
- Крышка топливного бака
- Воздушный фильтр топливного бака
- Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)
- Система контроля выбросов выхлопных газов
Реле стартера
Процедуры ремонта
осмотр
1.
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2.
Снимите крышку блока предохранителей.
3.
Удалить т...
Система контроля выбросов картерных газов
Принципиальные диаграммы
Схематическая диаграмма
Процедуры ремонта
осмотр
1.
Отсоединив паровой шланг от клапана PCV, снимите PCV.
клапан.
...
Дополнительная информация:
Kia Optima DL3 2019-2023 Руководство по ремонту и обслуживанию: Термостат
Компоненты и расположение компонентов Компоненты 1. Впускной патрубок для воды 2. Термостат 3. Байпасный шланг 4. Трубка нагревателя и шланг в сборе Процедуры ремонта Снятие и установка ...
Kia Optima DL3 2019-2023 Руководство по ремонту и обслуживанию: Боковой уплотнитель задней двери
Процедуры ремонта Замена [Боковой уплотнитель задней двери] 1. Ослабьте болт крепления регулировочной шайбы (В) задней двери. Момент затяжки : 21,6–31,4 Н·м (2,2–3,2 кгс·м, 15,9–23,1 фунт-фут) 2. Дета ...