Система кондиционирования с ручным управлением

1. 1
   Кнопка вентилятора
2. 2
   Кнопка обогрева ветрового стекла
3. 3
   Кнопка обогрева заднего стекла
4. 4
   Регулятор температуры
5. 5
   Кнопка омывателя ветрового стекла
6. 6
   Регулятор режима
7. 7
   Регулятор подачи воздуха

Отопление и кондиционирование

1. 1
   Запустите двигатель.
2. 2
   Установите режим в нужное положение.

Для повышения эффективности отопления и охлаждения;

• Отопление:


• Охлаждение:

1. 1
   Установите нужную температуру.
2. 2
   Установите регулятор подачи воздуха в положение наружного (свежего) воздуха или рециркуляции.
3. 3
   Установите нужную скорость вентилятора.
4. 4
   Если хотите использовать кондиционер, нажмите кнопку кондиционера (если есть).

   

Выбор режима

Кнопка MODE позволяет выбрать направление потока воздуха в системе вентиляции.

Режим на уровень лица
(B, C, D, E, F)

Воздух направляется на верхнюю часть тела и на лицо. Каждый дефлектор можно отрегулировать для управления расходом воздуха.

Комбинированный режим
(B, C, D, E, F)

Поток воздуха направляется на лицо и на пол.

Режим на пол
(A, C, D, E)

Основная часть воздушного потока направляется на пол; небольшая часть также направляется на ветровое стекло и боковые дефлекторы обогрева.

Режим пол/обдув стекла
(A, C, D, E)

Основная часть воздушного потока направляется на пол и ветровое стекло, а небольшая часть — на боковые дефлекторы обдува стекол.

Режим обдува стекла
(A, D)

Основная часть воздушного потока направляется на ветровое стекло, а небольшая часть — на боковые дефлекторы обдува стекол.

Максимальное охлаждение MAX (B, D, E)

Для максимального охлаждения включите кондиционер и нажмите MAX A/C.

Поток воздуха направляется на верхнюю часть тела и на лицо.

В этом режиме автоматически включаются кондиционер и режим рециркуляции воздуха.

Дефлекторы на панели приборов

Дефлекторы вентиляции можно открывать и закрывать по отдельности с помощью колесика.

Направление потока воздуха из этих дефлекторов можно также регулировать с помощью рычажка, как показано на рисунке.

Регулятор температуры

Регулятор температуры позволяет управлять температурой воздуха, поступающего из системы вентиляции. Чтобы изменить температуру в салоне, поверните регулятор вправо для более теплого или горячего воздуха либо влево для более прохладного воздуха.

Регулятор подачи воздуха

Эта кнопка позволяет выбрать забор наружного воздуха или рециркуляцию воздуха в салоне.

Чтобы изменить положение регулятора подачи воздуха, нажмите кнопку.

Положение рециркуляции воздуха

Индикатор кнопки
горит, когда выбрано положение рециркуляции.

При выборе рециркуляции воздух из салона засасывается системой кондиционирования, а затем нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.

Положение наружного воздуха

Индикатор кнопки
не горит, когда выбрано положение наружного воздуха.

При выборе наружного воздуха воздух поступает в салон снаружи; затем он нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.

ЗАМЕЧАНИЕ

Длительное использование отопителя в положении рециркуляции воздуха (без включенного кондиционера) может привести к запотеванию ветрового и боковых стекол, а воздух в салоне может приобрести затхлый запах.

Кроме того, длительное использование кондиционера в режиме рециркуляции приведет к чрезмерно сухому воздуху в салоне.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Постоянное использование системы кондиционирования в режиме рециркуляции воздуха может повысить влажность в салоне, привести к запотеванию стекол и ухудшить видимость.
• Не спите в автомобиле при работающем кондиционере или отопителе. Снижение содержания кислорода или температуры тела может представлять серьезную опасность для здоровья.
• Постоянное использование системы кондиционирования в режиме рециркуляции воздуха может вызвать сонливость и привести к потере контроля над автомобилем. По возможности установите регулятор подачи воздуха в положение наружного воздуха во время движения.

Кнопка вентилятора

Вентилятор работает только при включенном зажигании (положение ON).

Кнопка вентилятора позволяет регулировать скорость вентилятора. Чтобы изменить скорость, поверните кнопку вправо для увеличения или влево для уменьшения.

Вентилятор перестает работать, когда регулятор режима установлен в положение "0".

Кондиционер (если есть)

1. 1
   Выберите режим.
2. 2
   Установите нужную скорость вентилятора.
3. 3
   Установите кнопку кондиционера.

Однако если выбран (),
положение наружного воздуха не будет работать.

Работа системы

Вентиляция

1. 1
   Установите режим в положение.
2. 2
   Установите регулятор подачи воздуха в положение наружного воздуха.
3. 3
   Установите нужную температуру.
4. 4
   Установите вентилятор на нужную скорость.

Отопление

1. 1
   Установите режим в положение.
2. 2
   Установите регулятор подачи воздуха в положение наружного воздуха.
3. 3
   Установите нужную температуру.
4. 4
   Установите вентилятор на нужную скорость.
5. 5
   Для осушения воздуха включите кондиционер (если есть).

• Если ветровое стекло запотевает, установите режим в положениеили
  .

Рекомендации по эксплуатации

• Чтобы пыль и неприятные запахи не попадали в салон через систему вентиляции, переведите переключатель подачи воздуха в режим рециркуляции. Пройдя загрязнённый участок, верните переключатель в положение подачи наружного воздуха, чтобы в салоне был свежий воздух. Это поможет водителю оставаться бодрым и комфортно себя чувствовать.
• Воздух для системы отопления/кондиционирования забирается через решётки непосредственно перед ветровым стеклом. Следите за тем, чтобы эти решётки всегда были чистыми (без листьев, снега, льда и других препятствий).
• Чтобы предотвратить запотевание стекла изнутри, переведите переключатель подачи воздуха в положение подачи наружного воздуха, установите нужную скорость вентилятора, включите кондиционер и установите желаемую температуру.

Кондиционер (если есть)

Все кондиционеры Kia заправлены экологически безопасным хладагентом R-134a, который не наносит вреда озоновому слою.

1. 1
   Запустите двигатель и нажмите кнопку кондиционера.
2. 2
   Установите режим в положение.
3. 3
   Переведите переключатель подачи воздуха в режим рециркуляции. Однако длительное использование рециркулированного воздуха чрезмерно сушит воздух. В этом случае переведите переключатель в другое положение.
4. 4
   Отрегулируйте скорость вентилятора и температуру для обеспечения оптимального комфорта.

• Когда достигнут нужный уровень охлаждения, поверните регулятор температуры в крайнее левое положение, установите режим MAX A/C, затем установите вентилятор на максимальную скорость.

ЗАМЕЧАНИЕ

• При использовании кондиционера внимательно следите за указателем температуры охлаждающей жидкости при подъёме в гору, в плотном транспортном потоке и при высокой наружной температуре. Кондиционер может привести к перегреву двигателя. Продолжайте использовать вентилятор, но выключите кондиционер, если указатель температуры показывает перегрев.
• При опускании стёкол во влажную погоду кондиционер может вызвать образование капель воды внутри автомобиля. Поскольку избыток капель воды может повредить электрооборудование, используйте кондиционер только при закрытых стёклах.

Рекомендации по использованию кондиционера

• Если автомобиль стоял на солнце в жаркую погоду, опустите стёкла на некоторое время, чтобы горячий воздух вышел из салона.
• Чтобы снизить влажность на внутренней поверхности стёкол в дождливую или влажную погоду, уменьшите влажность в салоне, включив кондиционер.
• При работе кондиционера может время от времени изменяться частота вращения двигателя при включении компрессора кондиционера. Это нормальная особенность работы.
• Включайте кондиционер раз в месяц, даже на несколько минут, чтобы обеспечить оптимальную работу системы.
• При работе кондиционера на полу со стороны пассажира могут появляться капли конденсата (даже небольшая лужица). Это нормальная особенность работы.
• Использование кондиционера в режиме рециркуляции не обеспечивает максимального охлаждения; кроме того, длительная работа в этом режиме может привести к появлению затхлого воздуха.
• При охлаждении может наблюдаться туманный поток воздуха из-за быстрого охлаждения и поступления влажного воздуха. Это нормальная особенность работы системы.

Воздушный фильтр кондиционера

Воздушный фильтр кондиционера установлен за перчаточным ящиком и задерживает пыль и другие загрязнители, которые могут попасть в салон через систему кондиционирования. Со временем пыль и загрязнители накапливаются на фильтре, и вы заметите снижение расхода воздуха через дефлекторы. Это приведёт к накоплению влаги в салоне, даже если переключатель стоит в положении подачи наружного воздуха. В этом случае замените воздушный фильтр кондиционера у официального дилера Kia.

ЗАМЕЧАНИЕ

• Заменяйте фильтр в соответствии с графиком технического обслуживания.

При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, например на пыльных или плохих дорогах, фильтр необходимо чаще проверять и заменять.

Если расход воздуха внезапно снизился, проверьте систему у официального дилера Kia.

Проверка уровня хладагента в кондиционере и масла в компрессоре

При недостаточном количестве хладагента эффективность кондиционера снижается. Переполнение системы также может негативно влиять на работу системы кондиционирования.

Поэтому при обнаружении ненормальной работы проверьте систему у официального дилера Kia.

ЗАМЕЧАНИЕ

Важно использовать правильный тип и количество масла и хладагента, иначе можно повредить компрессор, и система может работать неправильно.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Обслуживание кондиционера должен выполнять официальный дилер Kia. Неправильное обслуживание может привести к серьёзным травмам лица, выполняющего работу.