Рулевое колесо

Электроусилитель руля

Усилитель руля использует электродвигатель для облегчения управления автомобилем. Если двигатель выключен или усилитель руля неисправен, автомобилем всё равно можно управлять, но усилие на руле будет больше.

Усилитель руля управляется блоком управления усилителем, который определяет крутящий момент на рулевом колесе и скорость автомобиля и на основании этих данных управляет электродвигателем.

Руль становится жёстче при увеличении скорости автомобиля и мягче при её снижении, обеспечивая лучший контроль над рулём.

Если вы замечаете изменение усилия, необходимого для управления рулём, при обычной эксплуатации автомобиля, обратитесь к авторизованному дилеру Kia для проверки усилителя руля.

ЗАМЕЧАНИЕ

Во время нормальной эксплуатации автомобиля могут возникать следующие явления:

• Индикатор EPS не горит.
• После запуска двигателя руль становится труднее поворачивать. Это происходит во время выполнения системой EPS диагностической последовательности.

По завершении последовательности рулевое колесо вернётся в обычное положение.

После поворота ключа зажигания в положение ON или LOCK можно услышать щелчок реле EPS.

Может быть слышен шум электродвигателя при стоящем автомобиле или движении на низкой скорости.

Если электроусилитель руля работает неисправно, на приборной панели загорится индикатор. Руль может стать трудно управляемым или перестать работать нормально. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру Kia для проверки автомобиля.

Усилие на руле возрастает, если вы непрерывно поворачиваете руль при неподвижном автомобиле. Через несколько минут оно вернётся к нормальному значению.

При очень низкой температуре воздуха при повороте руля может появиться посторонний шум. Он исчезнет по мере повышения температуры. Это нормальное явление.

Рулевая колонка с регулировкой наклона

Рулевая колонка с регулировкой наклона позволяет отрегулировать высоту рулевого колеса перед началом движения. Кроме того, рулевое колесо можно поднять, чтобы получить больше места для ног при входе в автомобиль и выходе из него.

Рулевое колесо должно быть отрегулировано в удобное положение, при котором хорошо видны приборы и индикаторы на приборной панели.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Никогда не регулируйте угол наклона или высоту рулевого колеса во время движения. Вы можете потерять контроль над автомобилем, что приведёт к серьёзным травмам или смерти, либо к аварии.
• После регулировки рулевого колеса попробуйте опустить или поднять его, чтобы убедиться, что оно надёжно зафиксировано в положении.

Чтобы изменить угол наклона рулевого колеса, опустите фиксирующий рычаг (1), отрегулируйте угол наклона (2) и высоту (3, если предусмотрено) рулевого колеса, затем поднимите рычаг для фиксации рулевого колеса в положении. Обязательно отрегулируйте рулевое колесо до начала движения.

Звуковой сигнал

Для подачи звукового сигнала нажмите на значок сигнала на рулевом колесе. Регулярно проверяйте исправность звукового сигнала.

ЗАМЕЧАНИЕ

Для подачи звукового сигнала нажмите на зону со значком сигнала на рулевом колесе (см. иллюстрацию). Сигнал срабатывает только при нажатии в этом месте.

ВНИМАНИЕ

Не бейте по сигналу сильно, чтобы он сработал.

Не ударяйте по нему кулаком.

Не нажимайте на сигнал острым предметом.

Обогреваемое рулевое колесо (если предусмотрено)

Когда кнопка запуска/остановки двигателя находится в положении ON, нажмите кнопку обогрева рулевого колеса, чтобы его подогреть. Индикатор, встроенный в кнопку, загорится. Чтобы отключить обогрев рулевого колеса, нажмите кнопку повторно. Индикатор в кнопке погаснет. Обогрев автоматически выключается примерно через 30 минут работы. Если вы снова включите зажигание в течение получаса после остановки двигателя, обогрев останется включённым.

ВНИМАНИЕ

• Не устанавливайте на рулевое колесо никаких накладок. Это может повредить систему обогрева рулевого колеса.
• Не используйте растворители, такие как разбавитель для краски, бензол, спирт или бензин, для очистки обогреваемого рулевого колеса. Это повредит поверхность рулевого колеса.
• Если поверхность рулевого колеса повреждена острым предметом, элементы обогрева рулевого колеса также могут быть повреждены.