Система контроля давления в шинах

Система контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление воздуха во всех четырёх шинах. Если давление воздуха в какой-либо шине слишком низкое, система предупреждает водителя, включая индикатор системы контроля давления в шинах на панели приборов и подавая звуковой сигнал. Система контролирует давление косвенно, используя данные датчиков скорости колёс системы ABS.

Для правильной работы системы её необходимо активировать при строго определённых значениях давления в шинах (значения указаны на наклейке с давлением в шинах). Для активации выполните процедуру.

См. раздел «Активация системы контроля давления в шинах» на странице 4-147.

Индикатор мигает при неисправности системы.

См. раздел «Контрольные лампы» на стр. 4-41.

ВНИМАНИЕ

• При низких температурах окружающего воздуха проверяйте давление в каждой шине, включая запасное колесо (если оно есть в комплекте), раз в месяц и доводите его до значения, рекомендованного производителем автомобиля, указанного на табличке автомобиля или наклейке с давлением в шинах. (Если на автомобиле установлены шины другого размера, чем указан на табличке автомобиля или наклейке с давлением в шинах, узнайте правильное значение давления для этих шин.)

Для повышения безопасности ваш автомобиль оснащён системой контроля давления в шинах (TPMS), которая с помощью индикатора сообщает, что давление в одной или нескольких шинах слишком низкое. Когда загорается индикатор давления, как можно скорее остановитесь, проверьте шины и при необходимости накачайте их до требуемого значения. Езда на шинах с недостаточным давлением может привести к их перегреву и, как следствие, к повреждению. Слишком низкое давление в шинах увеличивает расход топлива и ускоряет износ протектора, а также может ухудшать управляемость и торможение автомобиля.

Система TPMS не освобождает от необходимости надлежащего ухода за шинами. Не забывайте доводить давление в шинах до нормы, даже если оно ещё не настолько низкое, чтобы включился индикатор системы TPMS.

Ваш автомобиль также оснащён системой контроля давления в шинах (TPMS), которая сигнализирует о неисправности системы.

Система связана с индикатором давления в шинах. Как только система обнаружит неисправность, индикатор будет мигать примерно минуту, после чего начнёт гореть постоянно. Это будет повторяться при каждом запуске автомобиля до устранения неисправности. Когда индикатор неисправности активен, система может не обнаружить или не сообщить о низком давлении в шинах. Неисправности системы TPMS могут возникать по многим причинам, в том числе из-за установки альтернативных шин или колёс, которые препятствуют нормальной работе системы TPMS. После каждой замены одной или нескольких шин или колёс проверьте, не сигнализирует ли система о неисправности TPMS, чтобы убедиться, что установленные рекомендованные или альтернативные шины и колёса обеспечивают правильную работу системы TPMS.

Прежде чем подать сигнал о неисправности, система некоторое время проводит внутренний анализ, чтобы избежать ложных показаний. Это означает, что она не выдаёт сигнал немедленно при резком падении давления или проколе шины.

ВНИМАНИЕ

Поскольку система TPMS распознаёт незначительные изменения состояния шин, время появления предупреждения может быть короче или длиннее в следующих случаях:

• Размер, производитель и тип шин отличаются от указанных в технических характеристиках.

• Размер, производитель и тип данной шины отличаются от параметров остальных шин, или степень износа шин существенно различается.

• Установлены шины run-flat, бескамерные шины, зимние шины или шины с установленными противоскользящими цепями.

• Установлено временное запасное колесо (в этом случае может мигать контрольная лампа системы контроля давления в шинах, которая затем будет гореть постоянно).

• Шина была отремонтирована с помощью аварийного ремонтного комплекта для проколотой шины.

• Давление в шине слишком высокое по сравнению с値, указанным в технических характеристиках, или по какой-либо причине давление внезапно упало, например из-за разрыва шины во время движения.

• Автомобиль движется со скоростью ниже 15 км/ч (включая случай, когда автомобиль остановлен), или продолжительность движения менее 5 минут.

• Автомобиль движется по особенно неровной или скользкой, обледенелой дороге.

• Часто повторяются резкие повороты рулевого колеса и быстрое ускорение/замедление, как при агрессивной езде по извилистой дороге.

• На одну из шин оказывается сильное давление, например, из-за загрузки тяжёлого багажа с одной стороны автомобиля.

• При активации системы не было введено значение давления, указанное в технических характеристиках.

Активация системы контроля давления в шинах

Для корректной работы системы в следующих случаях необходимо выполнить её активацию.

• Давление в шине было отрегулировано.
• Шины были переставлены местами.
• Шина или колесо были заменены.
• Аккумулятор был заменён или полностью разрядился.
• Горит контрольная лампа системы контроля давления в шинах.

Порядок активации

1. Припаркуйте автомобиль в безопасном месте и надёжно затяните стояночный тормоз.

2. Дождитесь, пока шины остынут, затем отрегулируйте давление во всех четырёх (4) шинах до значения, указанного на табличке давления в шинах на средней стойке со стороны водителя (при открытой двери).

См. раздел «Шины» на стр. 9-10.

3. Переведите выключатель зажигания в положение ON.

4. При неподвижном автомобиле нажмите и удерживайте кнопку SET системы контроля давления в шинах и проверьте, мигнёт ли дважды контрольная лампа этой системы на комбинации приборов и раздастся ли однократный звуковой сигнал.

ВНИМАНИЕ

Если выполнить процедуру активации без регулировки давления в шинах, система не сможет определить нормальное давление в шинах и может не включить контрольную лампу при низком давлении или включить её при правильном давлении.

Если нажать кнопку во время движения, активация системы не будет выполнена.