Проверка датчика давления масла

• Горячий двигатель может вызвать серьезные ожоги. Заглушите двигатель и дождитесь, пока он остынет, перед снятием выхлопной системы.

1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

2. Снимите аэродинамическую защиту No.2.

3. Снимите датчик давления масла.

4. Подайте воздух под давлением примерно 40 кПа {0.41 кгс/см2, 5.8 psi} на датчик давления масла, как показано на рисунке.

5. Измерьте целостность цепи между клеммой A датчика давления масла и резьбовой частью.

• При любой неисправности замените датчик давления масла.

• Горячий двигатель может вызвать серьезные ожоги. Заглушите двигатель и дождитесь, пока он остынет, перед снятием выхлопной системы.

1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

2. Снимите аэродинамическую защиту No.2.

3. Снимите датчик давления масла.

4. Подайте воздух под давлением примерно 120 кПа {1.22 кгс/см2, 17.4 psi} на датчик давления масла, как показано на рисунке.

5. Измерьте целостность цепи между клеммой A датчика давления масла и резьбовой частью.

• При любой неисправности замените датчик давления масла.