Снятие/установка рулевого механизма и тяг

Внимание

• Выполнение следующих операций без предварительного снятия датчика частоты вращения колеса ABS может привести к обрыву жгута, если он будет случайно потянут. Перед выполнением следующих операций снимите датчик частоты вращения колеса ABS (со стороны оси) и закрепите его в надежном месте, где он не будет случайно потянут во время обслуживания автомобиля.

1. Снимите детали в порядке, указанном в таблице.

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

3. После установки проверьте схождение. (См. РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС.)

Примечание к снятию болта (промежуточного вала)

Нанесите метки на вал шестерни и корпус рулевого механизма для правильной установки.

Примечание к снятию шарового пальца рулевой тяги

1. Снимите гайку рулевой тяги.

2. Отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака с помощью SST

.

Примечание к снятию рулевого механизма и тяг Автомобили с левосторонним рулем Внимание

• Чрезмерное ослабление гаек поперечины может привести к её падению. При ослаблении гайки поперечины должны оставаться навернутыми на шпильки.

1. Установите домкрат под поперечину перед снятием кронштейна поперечины.

2. Ослабьте домкрат и опустите поперечину.

3. Снимите рулевой механизм и тяги, вытянув их с левой стороны.

R.H.D.

Снимите рулевой механизм и тяги, вытянув их с правой стороны.

Примечание к установке рулевого механизма и тяг

1. Предварительно затяните болты.

2. Затяните болты крепления кронштейна до заданного момента в показанном порядке.

Момент затяжки 74.4-104.8 Н·м {7.6-10.6 кгс·м, 55-77 фут·фунт}

3. Затяните гайки крепления поперечины. (Автомобили с левосторонним рулем.)

Момент затяжки гайки: 119.6-154.8 Н·м {12.2-15.7 кгс·м, 89-114 фут·фунт} болта: 93.1-131.3 Н·м {9.5-13.3 кгс·м, 69-96 фут·фунт} Примечание к установке болта (промежуточного вала)

Совместите метки и установите промежуточный вал и болт.