Рулевое управление

Разборка рулевого механизма и тяг

~1мин чтения
Внимание
  • При закреплении кронштейна рулевого механизма в тисках подложите медные пластины, ветошь или аналогичный материал.

Разберите в порядке, указанном в таблице.


.


Примечание к разборке рулевой тяги

1. Отсоедините хомут насоса.

2. Снимите рулевую тягу.


Примечание к разборке контргайки (регулировочной крышки) Снимите контргайку с помощью SST

.


Примечание к разборке регулировочной крышки

Снимите регулировочную крышку.


Примечание к разборке узла вала шестерни и корпуса

Придерживая вал шестерни, как показано на рисунке, извлеките вал шестерни вместе с корпусом.


Примечание к разборке узла вала шестерни Примечание
  • Если вал шестерни не выходит легко, снимите его с помощью пресса.

Выпрессуйте узел вала шестерни из корпуса клапана, как показано на рисунке.


Примечание к снятию стопорного кольца

Аккуратно снимите стопорное кольцо, не повредив узел вала шестерни.


Примечание к разборке верхнего подшипника и сальника 1. Установите SST

как показано.


2. С помощью пресса снимите сальник и верхний подшипник, не прилагая усилия к краю корпуса клапана.

Примечание к разборке держателя

1. Срежьте зачеканенный участок сверлом.

Внимание
  • Аккуратно извлеките держатель, не повредив U-образное уплотнение.

2. Разберите держатель.

Примечание к разборке сальника внутренней направляющей 1. Установите SST

со стороны клапана.


2. Установите SST

в корпус рулевого механизма.

3. Выпрессуйте сальник и внутреннюю направляющую.

Примечание к разборке опорной резины
  • Выпрессуйте опору из корпуса рулевого механизма с помощью SST

    и пресс.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.