Меры предосторожности для системы пассивной безопасности (SRS)

Фронтальные и боковые системы пассивной безопасности (SRS) включают до 4 подушек безопасности. Проверьте, какие подушки безопасности установлены в вашем автомобиле, по указателям «SRS AIRBAG». Эти указатели видны в зоне установки подушек безопасности.

Подушки безопасности установлены в следующих местах:

- Ступица рулевого колеса (подушка безопасности водителя). - Панель приборов со стороны пассажира (подушка безопасности пассажира).

- Наружные стороны спинок сидений (боковые подушки безопасности).

Системы пассивной безопасности (подушки безопасности SRS) предназначены для дополнительной защиты в определенных ситуациях, поэтому ремни безопасности всегда важны, и вот почему: Без использования ремня безопасности подушки безопасности не могут обеспечить адекватную защиту при аварии. Использование ремня безопасности необходимо, чтобы: - Не допустить выброса пассажира в раскрывающуюся подушку безопасности. - Снизить вероятность травм при аварии, для которой подушки безопасности не предназначены, например при опрокидывании или ударе сзади. - Снизить вероятность травм при фронтальных, близких к фронтальным и боковых столкновениях, которые недостаточно сильны для срабатывания подушек безопасности. - Снизить вероятность выпадения из автомобиля. - Снизить вероятность травм нижней части тела и ног при аварии, так как подушки безопасности не защищают эти части тела. - Удерживать водителя в положении, которое обеспечивает лучший контроль над автомобилем. На некоторых моделях предусмотрен выключатель подушки безопасности пассажира. Этот выключатель следует использовать для отключения фронтальных и боковых подушек безопасности пассажира, а также системы преднатяжителей ремня безопасности пассажира, если на пассажирском сиденье установлено детское удерживающее устройство. Выключатель подушки безопасности пассажира должен находиться в положении ON, за исключением случаев, когда на пассажирском сиденье установлено детское удерживающее устройство. См. раздел «Выключатель подушки безопасности пассажира». Ваш автомобиль также оснащен системой определения массы водителя и пассажира. Подробности см. в разделе «Система определения массы водителя и пассажира». Чтобы снизить риск травм, вызванных срабатыванием подушки безопасности пассажира при маловероятной аварии, существует два способа ее отключения:
1) выключатель подушки безопасности пассажира;
2) датчики массы на пассажирском сиденье. Однако надежнее всего не допустить срабатывания подушки безопасности пассажира, отключив ее ключом зажигания, а не полагаясь на датчики массы пассажирского сиденья, которые реагируют также на другие нагрузки и предметы на сиденье и вокруг него. Маленькие дети должны находиться в детском удерживающем устройстве, как того требует закон в каждом штате и провинции. В некоторых штатах и провинциях дети постарше обязаны использовать детское удерживающее устройство. Внимательно подбирайте детское удерживающее устройство, необходимое для вашего ребенка, и следуйте указаниям по установке в этом руководстве, а также инструкциям производителя детского удерживающего устройства.

Не используйте детское удерживающее устройство с верхней фиксирующей лямкой, так как для ее крепления нет подходящего средства.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Ремни безопасности необходимо пристегивать в автомобилях, оснащенных подушками безопасности: полагаться только на подушки безопасности для защиты при аварии опасно. Сами по себе подушки безопасности могут не предотвратить серьезных травм. Соответствующие подушки безопасности, как правило, срабатывают только при первом столкновении, например при фронтальном, близком к фронтальному или боковом столкновении средней силы или сильнее. Пассажиры автомобиля всегда должны пристегиваться ремнями безопасности. Всегда убеждайтесь, что индикатор отключения подушки безопасности пассажира горит, когда используется детское удерживающее устройство, установленное против хода движения: посадка ребенка в детское удерживающее устройство, установленное против хода движения на пассажирском сиденье, при не горящем индикаторе отключения подушки безопасности пассажира чрезвычайно опасна. При аварии подушка безопасности может раскрыться и нанести серьезные травмы или даже привести к гибели ребенка, сидящего в детском удерживающем устройстве, установленном против хода движения. Всегда убеждайтесь, что индикатор отключения подушки безопасности пассажира горит, поворачивая ключ для отключения подушки безопасности пассажира.

См. Выключатель отключения подушки безопасности пассажира. См. Датчики веса на сиденье пассажира. Не сидите слишком близко к фронтальным подушкам безопасности водителя и пассажира: нахождение слишком близко к модулям фронтальных подушек безопасности водителя и пассажира или размещение рук или ног на них крайне опасно. Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира раскрываются с большой силой и скоростью. При нахождении слишком близко возможны серьезные травмы. Водитель всегда должен держаться только за обод рулевого колеса. Пассажир на переднем сиденье должен держать обе ноги на полу. Пассажиры должны отодвигать сиденья как можно дальше назад и всегда сидеть прямо, прижавшись к спинке, с правильно пристегнутым ремнем безопасности. Не сидите слишком близко к двери и не прислоняйтесь к дверям в автомобилях с боковыми подушками безопасности: нахождение слишком близко к модулям боковых подушек безопасности или прикосновение к ним крайне опасно. Боковая подушка безопасности раскрывается с большой силой и скоростью прямо из наружной части спинки сиденья и разворачивается вдоль двери со стороны удара. При нахождении слишком близко к двери или прислонении к окну возможны серьезные травмы. Кроме того, сон, прислонившись к двери, или высовывание из окна водителя во время движения может заблокировать боковую подушку безопасности и свести на нет преимущества дополнительной защиты. Оставьте место для работы боковых подушек безопасности: во время движения сидите по центру сиденья с правильно пристегнутым ремнем безопасности. Не прикрепляйте предметы на фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира и в зону их раскрытия: прикрепление предметов к модулям фронтальных подушек безопасности или размещение чего-либо перед ними опасно. При аварии предмет может помешать раскрытию подушки безопасности и травмировать пассажиров. Не прикрепляйте предметы к сиденьям и не размещайте их в зоне раскрытия боковых подушек безопасности: любые предметы, закрывающие наружную сторону сиденья, опасны. При аварии предмет может помешать боковой подушке безопасности, раскрывающейся с наружной стороны сиденья, снизить эффективность системы боковых подушек безопасности или направить подушку безопасности нежелательным образом. Кроме того, подушка может быть порезана, и газ выйдет наружу. Никогда не используйте чехлы на сиденьях. Всегда следите, чтобы модули боковых подушек безопасности в сиденьях были свободны для раскрытия при боковом столкновении. Не кладите багаж или другие предметы под сиденья: укладка багажа или других предметов под сиденья опасна. Важные компоненты системы дополнительных средств защиты могут быть повреждены, и при боковом столкновении соответствующие подушки безопасности могут не раскрыться, что может привести к смерти или серьезным травмам. Чтобы не повредить компоненты системы дополнительных средств защиты, не кладите багаж или другие предметы под сиденья. Не прикасайтесь к компонентам системы дополнительных средств защиты после раскрытия подушек безопасности: прикосновение к ним сразу после раскрытия опасно, так как они очень горячие. Можно получить ожог. Никогда не устанавливайте на переднюю часть автомобиля дополнительное оборудование: установка переднего защитного оборудования, такого как передний защитный бампер (кенгурятник, бычий бампер, толкающий бампер или другие аналогичные устройства), снегоотвал или лебедка, опасна. Может нарушиться работа датчиков удара системы подушек безопасности. Это может привести к непреднамеренному раскрытию подушек безопасности или к тому, что они не раскроются при аварии. Пассажиры могут получить серьезные травмы. Не изменяйте подвеску: изменение подвески автомобиля опасно. Если изменить высоту автомобиля или подвеску, автомобиль не сможет точно определять столкновение, что приведет к неправильному или непреднамеренному раскрытию подушек безопасности и возможности серьезных травм. Не модифицируйте систему дополнительных средств защиты: изменение компонентов или проводки системы дополнительных средств защиты опасно. Можно случайно привести ее в действие или вывести из строя. Не вносите никаких изменений в систему дополнительных средств защиты. Это включает установку отделки, эмблем или любых других элементов поверх модулей подушек безопасности, а также установку дополнительного электрооборудования на компоненты системы или рядом с ними либо на их проводку. Снятие и установку сидений должен выполнять авторизованный дилер Mazda, который обеспечит необходимую осторожность. Важно защитить проводку подушек безопасности и соединения, чтобы подушки не раскрылись случайно, датчик положения сиденья водителя и датчики веса сиденья пассажира не были повреждены и чтобы сиденья сохранили неповрежденное соединение с подушками безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ:
- При раскрытии подушки безопасности слышен громкий звук наполнения и выходит немного дыма. Ни то, ни другое, как правило, не приводит к травме. Однако из-за трения ткань подушки безопасности может вызвать легкие повреждения кожи на участках тела, не закрытых одеждой.
- Если вы продаете свой Mazda, настоятельно рекомендуем сообщить новому владельцу о системах подушек безопасности и о том, что важно ознакомиться со всеми инструкциями о них из Руководства по эксплуатации.