Cambio automatico
Comandi del cambio
In questo manuale: Cambio automatico
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CENTRALINA
RIMOZIONE-RIMONTAGGIO
- Rimuovere la batteria.
- Scaricare l'olio del cambio (vedere operazione relativa).
- Rimuovere la coppa dell'olio (1) (Fig.6).

Fig. 6
- Scollegare il connettore elettrico (2).
- Rimuovere le viti (3) e (4) (Fig.7).

Fig. 7
- Tenere la centralina (5), quindi rimuovere le viti (6).
- Estrarre la centralina (5).
Al rimontaggio, rispettare i seguenti punti:
- controllare che gli anelli di tenuta (7) non siano danneggiati. Sostituirli se necessario,
- sostituire le viti (3),
- eseguire il riempimento e il controllo del livello dell'olio del cambio,
- rispettare le coppie di serraggio prescritte,
- eseguire una lettura della memoria guasti e cancellarla se necessario.
SCATOLA DEL SELETTORE CAMBIO
SMONTAGGIO
- Portare il selettore in posizione 'N'.
- Tirare il freno di stazionamento.
- Spegnete il quadro (disinserite il contatto).
- Ruotare la ghiera (1) in senso antiorario, quindi rimuovere il pomello del selettore (2) (Fig.8).
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Fig. 8
- Smontare:
- la modanatura (3),
- Scollegare (Fig.9):
- i connettori (4) e (5),
- il cavo di comando del contatto antifurto (6).

Fig. 9
- Scollegare il cavo di selezione (7) (Fig.10):
- portare la leva del selettore in posizione 'D',
- spingere la boccola di guida (8) contro la molla (9),
- ruotare la boccola (8) in senso orario, in modo che si blocchi,
- portare la leva del selettore dalla posizione 'D' alla posizione 'R', guidando il cavo di selezione (7) fuori dagli artigli di serraggio.

Fig. 10
- Sganciare il portabevande dalla console di pavimento.
- Rimuovere le viti (10), quindi il supporto del cuscinetto (11) (Fig.9).
- Sganciare il vano portaoggetti sul retro della console di pavimento.
- Rimuovere le viti (12) (Fig.11).

Fig. 11
- Sollevare la console centrale posteriormente e spingere in avanti la scatola del selettore (13) con il supporto del cuscinetto (11) (Fig.9).
Sollevare la console centrale solo fino a quando si sgancia dalla scatola del selettore.- Rimuovere le viti (14) ed estrarre la scatola del selettore (13).
Al rimontaggio, rispettare i seguenti punti:
- controllare il funzionamento dei comandi delle marce e regolare il cavo di selezione se necessario,
- eseguire una lettura della memoria guasti e cancellarla se necessario.
SBLOCCO MANUALE DEL BLOCCO DI STAZIONAMENTO
- Tirare il freno di stazionamento.
- Sganciare il portabevande dalla console di pavimento.
- Premere il perno di sblocco (freccia) e contemporaneamente sganciare la leva del selettore dalla posizione 'P' (Fig.12).

Fig. 12
CAVO DI SELEZIONE
SMONTAGGIO
- Tirare il freno di stazionamento.
- Portare il selettore in posizione 'N'.
- Spegnete il quadro (disinserite il contatto).
- Smontare:
- i sedili anteriori.
- la consolle centrale (vedere l'operazione relativa nel capitolo 'CARROZZERIA').
- i rivestimenti del pavimento anteriore sinistro e destro.
- In caso di riutilizzo del cavo di selezione, sganciarlo dalla scatola del selettore (Fig.13):
- portare la leva del selettore in posizione 'D',
- spingere la boccola di guida (1) contro la molla (2),
- ruotare la boccola di serraggio (1) in senso orario, in modo che si blocchi,
- portare la leva del selettore dalla posizione 'D' alla posizione 'R', guidando il cavo di selezione fuori dagli artigli di serraggio.

Fig. 13
- In caso di sostituzione del cavo di selezione, sfilare la rotula (1) dalla scatola del selettore (2) (Fig.14).

Fig. 14
- Sganciare il cavo di selezione (3) dal supporto del cuscinetto (4) della scatola del selettore (Fig.15).
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Fig. 15
- Rimuovere il corpo del filtro dell'aria.
- Spingere via il manicotto di tenuta (5) dal pannello (Fig.16).

Fig. 16
Sganciare con cautela il soffietto di tenuta (5). Se questo è danneggiato, il cavo di selezione (3) deve essere sostituito.- Sganciare il cavo di selezione (3) sulla leva del cambio (Fig.17):
- ruotare il bloccaggio (6) della rotula (7) del cavo di selezione (3) in senso orario,
- rimuovere la rotula (7) dalla leva di selezione (8).

Fig. 17
- Estrarre il cavo di selezione dal pannello.
RIMONTAGGIO
- Per il rimontaggio, procedere in ordine inverso alle operazioni di smontaggio, rispettando i seguenti punti:
- il segno sul manicotto (5) deve essere rivolto verso l'alto. Durante il montaggio non deve essere attorcigliato né incastrato,
- se la rotula (1) (Fig.14) è stata sganciata, applicare un leggero strato di grasso sull'articolazione,
- applicare un leggero strato di grasso sull'articolazione (7),
- regolare il cavo di selezione (vedere operazione relativa).
REGOLAZIONE
La regolazione del cavo di selezione si effettua solo sganciandolo e riagganciandolo sulla scatola del selettore.- Tirare il freno di stazionamento.
- Portare il selettore in posizione 'N'.
- Spegnete il quadro (disinserite il contatto).
- Sganciare:
- la modanatura (1) (Fig.18),

Fig. 18
- Scollegare il cavo di selezione (2) (Fig.19):
- portare la leva del selettore in posizione 'D',
- spingere la boccola di guida (3) contro la molla (4),
- ruotare la boccola (3) in senso orario, in modo che si blocchi,
- portare la leva del selettore dalla posizione 'D' alla posizione 'R', guidando il cavo di selezione (2) fuori dagli artigli di serraggio.
- Ricollegare il cavo di selezione (2) procedendo in ordine inverso.

Fig. 19

Comandi delle marce
- Scatola del selettore cambio
- Assistenza
- Pomello
- Griglia di selezione
- Modanatura
- Cavo di comando antifurto
- Cavo di selezione.
Mettiti alla prova
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