Индикатор ECO. Тормоза

Индикатор ECO и тормозная система Mercedes E-Класс (4 поколение, W212, 2009–2016) оказывают ценную помощь в экономичном и безопасном стиле вождения. Индикатор дает обратную связь о стиле вождения и помогает оптимизировать расход топлива. Одновременно в этой главе приведены подробные указания о том, как безопасно и эффективно пользоваться тормозами, чтобы избежать износа.

Индикатор ECO

Индикатор ECO показывает, насколько экономично вы управляете автомобилем. Индикатор помогает реализовать экономичный стиль вождения с учётом заданных и выбранных условий. Своим стилем вождения вы можете существенно влиять на расход топлива.

Индикатор ECO состоит из трёх полосок:

• разгон
• равномерность
• накат

Процентное значение является средним арифметическим оценок трёх полосок. Три полоски и среднее значение начинаются со значения 50 %. Высокое процентное значение означает более экономичный стиль вождения.

Индикатор ECO не показывает фактический расход топлива. Фиксированному процентному значению индикатора ECO не соответствует фиксированное значение расхода топлива.

Помимо стиля вождения, расход топлива зависит от многих других факторов, например:

• Загрузка
• Давление в шинах
• холодный пуск
• выбор маршрута
• включённые потребители

Эти величины не учитываются в индикаторе ECO.

Оценка вашего стиля вождения производится по следующим трём категориям:

• разгон (оценка всех процессов разгона)
  • Полоска заполняется: умеренный разгон, особенно на более высоких скоростях
  • Полоска опустошается: спортивный разгон
• равномерность (оценка стиля вождения в каждый момент времени)
  • Полоска заполняется: постоянная скорость и отсутствие ненужных процессов разгона и торможения
  • Полоска опустошается: колебания скорости
• накат (оценка всех процессов замедления)
  • Полоска заполняется: предусмотрительное вождение, соблюдение дистанции и своевременное снятие ноги с педали акселератора. Автомобиль может катиться накатом без торможения.
  • Полоска опустошается: частое торможение

Информация

Экономичный стиль вождения предполагает, прежде всего, движение на умеренных частотах вращения двигателя.

Чтобы добиться более высоких значений в категориях разгон и равномерность,

• соблюдайте рекомендации по переключению передач
• ездите в программе движения E (для автомобилей с автоматической коробкой передач).

При длительных поездках с постоянной скоростью, например по автобану, меняется только полоска категории равномерность .

Индикатор ECO суммирует стиль вождения от начала до окончания поездки. Поэтому полоски в начале поездки меняются динамично. При большей продолжительности поездки изменения становятся меньше. Для более динамичных изменений выполните ручной сброс.

Дополнительная информация об индикаторе ECO .

Тормоза

Важные указания по безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если на скользкой дороге вы переключаете передачи вниз для усиления торможения двигателем, ведущие колёса могут потерять сцепление с дорогой. Повышается опасность заноса и ДТП!

Не переключайте передачи на скользкой дороге для усиления торможения двигателем.

Спуски

Не держите ногу на педали тормоза во время движения, например, не допускайте постоянного лёгкого нажатия на педаль. Это приводит к чрезмерному и преждевременному износу тормозных колодок.

На длинном и крутом спуске своевременно переключитесь на низкую передачу.

Особенно учитывайте это при движении с полной нагрузкой и при движении с прицепом.

Информация

Это относится также к случаям, когда включены TEMPOMAT, SPEEDTRONIC или DISTRONIC PLUS.

Так вы используете торможение двигателем и тормозить приходится меньше для поддержания скорости. Это разгружает тормозную систему и предотвращает перегрев тормозов и их слишком быстрый износ.

Высокая и низкая нагрузка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если во время движения вы держите ногу на педали тормоза, тормозная система может перегреться. При этом увеличивается тормозной путь, и тормозная система может даже отказать. Существует опасность ДТП!

Никогда не используйте педаль тормоза в качестве подставки для ноги. Во время движения не нажимайте одновременно на педаль тормоза и педаль акселератора.

Указание

Постоянное нажатие на педаль тормоза приводит к чрезмерному и преждевременному износу тормозных колодок.

Если тормоза сильно нагружались, не останавливайте автомобиль сразу, а проедьте ещё некоторое время. Тормоза быстрее остынут за счёт встречного потока воздуха.

Если вы используете тормоза умеренно, время от времени проверяйте их эффективность. Для этого затормозите с более высокой скорости, соблюдая дорожную обстановку. Тормоза станут более эффективными.

Мокрая дорога

Если вы долго едете под сильным дождём, не применяя тормоза, то при первом торможении тормоза могут срабатывать с задержкой. Такое поведение может также возникнуть после мойки автомобиля или проезда через глубокую воду.

В этом случае необходимо сильнее нажимать на педаль тормоза. Соблюдайте больший интервал до впереди идущего автомобиля.

После движения по мокрой дороге и после мойки автомобиля ощутимо притормозите, соблюдая дорожную обстановку. Тормозные диски при этом нагреются, быстрее высохнут и будут защищены от коррозии.

Ограниченное действие тормозов на дорогах, посыпанных солью

При движении по дорогам, посыпанным солью, на тормозных дисках и тормозных колодках может образоваться слой соли. Тормозной путь при этом может значительно увеличиться.

• Чтобы удалить возможный солевой налет, периодически притормаживайте с учетом дорожной обстановки.
• В конце поездки и при повторном начале движения осторожно нажимайте на педаль тормоза.
• Соблюдайте особо большой интервал до впереди идущего автомобиля.

Новые тормозные колодки

Новые или заменённые тормозные колодки и тормозные диски обеспечивают оптимальное торможение только после нескольких сотен километров. Компенсируйте сниженную тормозную эффективность более сильным нажатием на педаль тормоза.

Компания Mercedes-Benz рекомендует в целях безопасности устанавливать в автомобиль только тормозные колодки, допущенные Mercedes-Benz, или колодки такого же качества. Тормозные колодки, не допущенные Mercedes-Benz, или колодки более низкого качества могут ухудшить безопасность автомобиля.

Высокопроизводительные керамические тормоза AMG

Высокопроизводительная тормозная система устанавливается только на автомобилях AMG.

Тормозные системы AMG рассчитаны на высокие нагрузки. Поэтому при торможении могут возникать шумы. Их появление зависит от

• Скорость
• тормозного усилия
• условий окружающей среды, таких как температура и влажность воздуха.

Износ отдельных элементов тормозной системы, например тормозных колодок или тормозных дисков, зависит от индивидуального стиля вождения и условий эксплуатации.

Поэтому общий пробег до замены невозможно указать. При динамичной манере езды износ соответственно возрастает. Подробную информацию можно получить в сервисном центре Mercedes-Benz.

Новые или заменённые тормозные колодки и тормозные диски обеспечивают оптимальное торможение только после нескольких сотен километров пробега. Компенсируйте сниженное действие тормозов более сильным нажатием на педаль тормоза. Учитывайте это и соответствующим образом меняйте стиль вождения и торможения в период обкатки.

Слишком сильное торможение приводит к повышенному износу тормозных колодок. Обращайте внимание на контрольную лампу износа тормозных колодок на комбинации приборов и на сообщения о состоянии тормозов в многофункциональном дисплее. Особенно при быстрой езде тормозную систему необходимо регулярно обслуживать и проверять.

Индикатор ECO и подсказки по работе тормозов Mercedes E-Klasse W212 (годы выпуска 2009–2016) активно помогают водителю соблюдать экономичный и безопасный стиль вождения. Плавный разгон, равномерная манера езды и предусмотрительный накат позволяют снизить расход топлива.

Кроме того, советы по использованию тормозов на спусках и на мокрой дороге помогают беречь тормозную систему и повышать безопасность. Так E-Klasse демонстрирует, как продуманная техника и понятные подсказки работают вместе.