Общие сведения и меры предосторожности

Общая информация

Система охлаждения работает под давлением и состоит из насоса, приводимого от ремня ГРМ, алюминиевого радиатора поперечноточного типа, электрического вентилятора охлаждения и термостата. Система работает следующим образом. Холодная охлаждающая жидкость из радиатора по шлангу поступает к водяному насосу, который прокачивает её по каналам блока цилиндров и головки блока. Охладив гильзы цилиндров, камеры сгорания и седла клапанов, охлаждающая жидкость достигает нижней части термостата, который в начале закрыт. Охлаждающая жидкость проходит через отопитель и через блок цилиндров возвращается к водяному насосу.

Когда двигатель холодный, охлаждающая жидкость циркулирует только через блок цилиндров, головку блока, расширительный бачок и отопитель.

Когда охлаждающая жидкость достигает заданной температуры, термостат открывается, и жидкость поступает в радиатор. Проходя через радиатор, она охлаждается потоком воздуха, набегающим при движении автомобиля вперёд. При необходимости поток воздуха усиливается электрическим вентилятором охлаждения. Попав в радиатор, охлаждающая жидкость охлаждается, и цикл повторяется.

Электрический вентилятор охлаждения, установленный на задней стороне радиатора, управляется термостатическим выключателем. При заданной температуре охлаждающей жидкости выключатель включает вентилятор.

Меры предосторожности

Внимание: Не пытайтесь снимать крышку расширительного бачка или разбирать какие-либо части системы охлаждения, пока двигатель горячий, так как существует высокий риск ожога. Если крышку расширительного бачка всё же необходимо снять до полного остывания двигателя и радиатора (хотя это не рекомендуется), сначала необходимо сбросить давление в системе охлаждения.

Накройте крышку толстым слоем ткани, чтобы избежать ожога, и медленно отворачивайте крышку, пока не услышите шипение. Когда шипение прекратится, что означает снижение давления, медленно отворачивайте крышку до её полного снятия; если шипение возобновится, дождитесь его окончания, прежде чем полностью отвернуть крышку. Всё время держитесь подальше от горловины крышки.

Предупреждение: если двигатель горячий, электровентилятор системы охлаждения может начать вращаться даже при выключенном двигателе, поэтому при работе в моторном отсеке держите руки, волосы и свободную одежду на безопасном расстоянии.

Предупреждение: не допускайте попадания антифриза на кожу или окрашенные поверхности автомобиля. Немедленно смойте пролитую жидкость большим количеством воды. Никогда не оставляйте антифриз в открытой емкости, в луже на подъездной дорожке или на полу гаража. Дети и домашние животные привлекаются его сладким запахом. Проглатывание антифриза может привести к смертельному исходу.