Электрические выключатели системы охлаждения – проверка, снятие и установка

Термостатический выключатель электровентилятора охлаждения

Проверка

1. Проверка выключателя как часть процедуры проверки вентилятора.

Демонтаж

2. Выключатель расположен в боковой части радиатора (см. иллюстрацию). Перед снятием выключателя охлаждающая жидкость должна быть холодной.

Термостатический выключатель вентилятора, ввёрнутый в боковую часть радиатора

3. Отсоедините провод «минус» аккумуляторной батареи. При необходимости надёжно затяните стояночный тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля домкратом и установите его на опоры. Доступ к выключателю можно получить снизу автомобиля.

4. Either drain the cooling system to below the level of the switch, or have ready a suitable plug which can be used to plug the switch aperture in the radiator whilst the switch is removed. If a plug is used, take great care not to damage the radiator, and do not use anything which will allow foreign matter to enter the radiator.

5. Отсоедините разъём проводки от выключателя.

6. Осторожно выверните выключатель из радиатора и снимите уплотнительное кольцо (шайбу).

Установка

7. Установка выполняется в порядке, обратном снятию, с использованием нового уплотнительного кольца (шайбы). Надёжно затяните выключатель и долейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

8. По окончании работ запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры, затем продолжайте работу двигателя и проверьте, включается ли вентилятор охлаждения и работает ли он правильно.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Проверка

9. Указатель температуры охлаждающей жидкости, установленный на панели приборов, получает стабилизированное питание от цепи питания панели приборов (через выключатель зажигания и предохранитель), а его масса управляется датчиком.

10. Датчик расположен в головке блока цилиндров за водяным насосом на двигателях объёмом 1,2 л, во впускном коллекторе на двигателях объёмом 1,3 и 1,4 л, а в корпусе термостата на двигателях объёмом 1,6, 1,8 и 2,0 л (см. иллюстрацию). Датчик содержит термистор — электронный компонент, электрическое сопротивление которого уменьшается с заданной скоростью по мере повышения температуры. Когда охлаждающая жидкость холодная, сопротивление датчика высокое, ток через указатель снижен, и стрелка указателя находится в «холодной» части шкалы. Если датчик неисправен, его необходимо заменить.

Отсоединение провода датчика температуры (показан двигатель объёмом 1,8 л)

11. Если указатель неисправен, сначала проверьте другие приборы; если они вообще не работают, проверьте питание панели приборов.

Если показания неустойчивы, возможно, неисправен стабилизатор напряжения, и его необходимо заменить. Если неисправен только указатель температуры, проверьте его следующим образом.

12. Если стрелка указателя остаётся в «холодной» части шкалы, отсоедините провод датчика и соедините его с массой на головке блока цилиндров. Если после включения зажигания стрелка отклонится, датчик неисправен и его необходимо заменить. Если стрелка по-прежнему не двигается, снимите панель приборов и проверьте целостность проводки между датчиком и указателем, а также питание указателя. Если целостность есть, а неисправность сохраняется, неисправен указатель, и его необходимо заменить.

13. Если стрелка указателя остаётся в «горячей» части шкалы, отсоедините провод датчика.

Если после включения зажигания стрелка возвращается в «холодную» часть шкалы, датчик неисправен и его необходимо заменить. Если стрелка по-прежнему не двигается, проверьте остальную часть цепи, как описано выше.

Демонтаж

14. Либо частично слейте охлаждающую жидкость из системы до уровня ниже датчика, либо подготовьте подходящую заглушку для закрытия отверстия датчика на время его снятия. При использовании заглушки соблюдайте осторожность, чтобы не повредить резьбу датчика, и не применяйте предметы, через которые в систему охлаждения может попасть инородная грязь.

15. Отсоедините провод «минус» аккумуляторной батареи.

16. Отсоедините проводку от датчика, затем выверните датчик из посадочного места.

Установка

17. Убедитесь, что резьба датчика чистая, и нанесите на неё тонкий слой подходящего герметика.

18. Установите датчик на место, надёжно затяните его и подсоедините проводку.

19. Долейте охлаждающую жидкость в систему, как описано в разделе «Еженедельные проверки». 20. По окончании работ запустите двигатель и проверьте работу указателя температуры. Также проверьте систему охлаждения на наличие утечек.