Evaporatore

RIMOZIONE

Scollegare la batteria.

Scaricare il circuito refrigerante R134a con la stazione di carica.

Scollegare i tubi di collegamento R134a (vite 1) dalla valvola di espansione.

Installare i tappi sui tubi e sulla valvola di espansione.

Smontare:

• i bracci dei tergicristalli,

• la griglia di entrata aria,

• le sei viti (A) di fissaggio della lamiera di chiusura (2) della vaschetta acqua e rimuoverla,

• la protezione dell'evaporatore nella vaschetta acqua.

Scollegare i connettori elettrici (4) e i cavi di massa (5).

Rimuovere il manicotto intermedio (6) tra il gruppo evaporatore e il gruppo motoventilatore del riscaldamento.

Smontare il cruscotto rimuovendo:

• le sei viti di fissaggio del piantone dello sterzo,

NOTA: proteggere con cura le parti del cruscotto che potrebbero danneggiarsi, utilizzando stracci.

Rimuovere le due fissazioni della scatola evaporatore situate dietro il cruscotto lato passeggero.

Estrarre quest'ultima.

Estrarre con cautela l'evaporatore dalla scatola.

RIMONTAGGIO

Verificare che i tubi del fascio non siano a contatto (rischio di rumori).

Eseguire le operazioni in ordine inverso rispetto allo smontaggio.

Serrare il dado di ritegno (tubi di collegamento alla valvola di espansione) a 0,8 daN.m (prestare attenzione allo stato delle guarnizioni).

NOTA: al rimontaggio del cruscotto, verificare:

• il corretto posizionamento del cablaggio elettrico,

• il corretto posizionamento dei condotti del flusso d'aria (ad esempio vano portaoggetti).

Creare il vuoto, quindi riempire il circuito con refrigerante R134a utilizzando la stazione di carica.

IMPORTANTE

In caso di sostituzione dell'evaporatore, aggiungere 30 ml di olio P.A.G. SP 10 nel circuito.

Utilizzare lo stesso olio per il rimontaggio delle guarnizioni, verificandone il corretto posizionamento.