Evaporador

DESMONTAJE

Desconectar la batería.

Vaciar el circuito refrigerante R134a con la estación de carga.

Desconectar los tubos de unión de R134a (tornillo 1) del expansor.

Instalar los tapones en los tubos y en el expansor.

Desmontar:

• los brazos de los limpiaparabrisas,

• la rejilla de entrada de aire,

• los seis tornillos (A) de fijación de la chapa de cierre (2) de la caja de agua, y extraerla,

• el protector del evaporador de la caja de agua.

Desconectar los conectores eléctricos (4) y los cables de masa (5).

Desmontar el manguito intermedio (6) entre la caja del evaporador y el motoventilador de calefacción.

Desmontar el salpicadero retirando:

• los seis tornillos de fijación de la columna de dirección,

NOTA: proteger bien con trapos las partes del salpicadero que puedan dañarse.

Retirar las dos fijaciones de la caja del evaporador situadas detrás del salpicadero, lado pasajero.

Extraer esta última.

Sacar con cuidado el evaporador de la caja.

MONTAJE

Comprobar que los tubos del haz no estén en contacto (riesgo de ruidos).

Proceder en orden inverso al desmontaje.

Apretar la tuerca de sujeción (tuberías de unión a la válvula de expansión) a 0,8 daN.m (prestar atención al estado de las juntas).

NOTA: al volver a montar el salpicadero, comprobar:

• la correcta colocación del cableado eléctrico,

• la correcta colocación de los conductos de aire (por ejemplo, guantera).

Hacer vacío y, a continuación, llenar el circuito de refrigerante R134a con la estación de carga.

IMPORTANTE

En caso de sustitución del evaporador, añadir 30 ml de aceite P.A.G. SP 10 al circuito.

Utilizar este mismo aceite para el montaje de las juntas, asegurándose de su correcta posición.