Интерпретация состояний

ET017

ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

УКАЗАНИЯ

Особенности: Выполнять проверки только в том случае, если состояния «нажата» и «отпущена» не соответствуют положению педали.

СОСТОЯНИЕ «ОТПУЩЕНА» — педаль тормоза нажата

Если стоп-сигналы работают: проверить и обеспечить непрерывность цепи между контактом 1 разъема выключателя стоп-сигнала и контактом 30 разъема блока управления.

Если стоп-сигналы не работают: проверить наличие реле включения стоп-сигналов.

Проверьте состояние и правильность установки датчика стоп-сигнала, а также предохранитель стоп-сигналов.

Снимите датчик стоп-сигнала и проверьте его работу:

При необходимости замените датчик стоп-сигнала.

Проверить наличие +после включения зажигания на контактах 2 и 4 разъема выключателя стоп-сигнала.

Если стоп-сигналы по-прежнему не работают, проверить непрерывность между контактом 1 разъема выключателя и контактом 4 гнезда реле.

СОСТОЯНИЕ «НАЖАТА» — педаль тормоза отпущена

Проверить состояние и крепление выключателя стоп-сигнала, а также предохранитель стоп-сигналов. Снять выключатель стоп-сигнала и проверить его работу.

При необходимости замените датчик стоп-сигнала.

Проверить отсутствие замыкания на 12 В цепи между контактом 1 разъема выключателя стоп-сигнала и контактом 30 разъема блока управления.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Проведите контрольную поездку, после чего выполните проверку с помощью диагностического прибора.

ET023

КНОПКА ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СТАБИЛЬНОСТИ

УКАЗАНИЯ

Особенности: Выполнять проверки только в том случае, если состояния «нажата» и «отпущена» не соответствуют положению кнопки.

СОСТОЯНИЕ «НАЖАТА»

Убедиться в правильном подключении и исправности разъема выключателя ESP.

При необходимости устранить неисправность.

Проверить отсутствие непрерывности выключателя между контактами A2 и B1 в отпущенном положении. При наличии непрерывности заменить выключатель.

Проверить отсутствие замыкания на массу цепи между:

Разъем выключателя, контакт B1 → контакт 31 разъема блока управления

СОСТОЯНИЕ «ОТПУЩЕНА»

Убедиться в правильном подключении и исправности разъема выключателя ESP.

При необходимости устранить неисправность.

Проверить непрерывность выключателя между контактами A2 и B1 в нажатом положении. При отсутствии непрерывности заменить выключатель.

Проверить наличие массы на контакте A2 разъема выключателя.

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Проведите контрольную поездку, после чего выполните проверку с помощью диагностического прибора.