Auswertung der Zustände

ET017

BREMSPEDAL

HINWEISE

Besonderheiten: Die Prüfungen nur durchführen, wenn die Zustände "betätigt" und "losgelassen" nicht mit der Pedalstellung übereinstimmen.

ZUSTAND "losgelassen" Bremspedal betätigt

Wenn die Bremslichter funktionieren: Durchgang der Verbindung zwischen Kontakt 1 des Bremslichtschalter-Steckers und Kontakt 30 des Steuergerätesteckers prüfen und sicherstellen.

Wenn die Bremslichter nicht funktionieren: Vorhandensein des Relais für die Bremslichter prüfen bzw. sicherstellen.

Zustand und Montage des Bremslichtschalters sowie die Sicherung der Bremsleuchten prüfen.

Bremslichtschalter ausbauen und Funktion prüfen:

Bremslichtschalter bei Bedarf ersetzen.

Vorhandensein von + nach Zündung (+ APC) an Kontakt 2 und 4 am Stecker des Bremslichtschalters prüfen und sicherstellen.

Wenn die Bremslichter weiterhin nicht funktionieren, Durchgang zwischen Kontakt 1 des Schaltersteckers und Kontakt 4 der Relaishalterung prüfen bzw. sicherstellen.

ZUSTAND "betätigt" Bremspedal losgelassen

Zustand und Montage des Bremslichtschalters sowie die Sicherung der Bremslichter prüfen. Bremslichtschalter ausbauen und Funktion prüfen.

Bremslichtschalter bei Bedarf ersetzen.

Isolation gegen 12 V der Verbindung zwischen Kontakt 1 des Bremslichtschalter-Steckers und Kontakt 30 des Steuergerätesteckers prüfen und sicherstellen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.

ET023

TASTER EIN/AUS FAHRDYNAMIKREGELUNG

HINWEISE

Besonderheiten: Die Prüfungen nur durchführen, wenn die Zustände "betätigt" und "losgelassen" nicht mit der Tasterstellung übereinstimmen.

ZUSTAND "betätigt"

Korrekten Anschluss und Zustand des Steckers des ESP-Ein-/Ausschalters sicherstellen.

Bei Bedarf reparieren.

Im losgelassenen Zustand prüfen, dass am Schalter zwischen den Kontakten A2 und B1 kein Durchgang besteht. Bei Durchgang den Schalter austauschen.

Isolation gegen Masse der Verbindung zwischen folgenden Punkten sicherstellen:

Schaltersteckerkontakt B1 → Kontakt 31 Steuergerätestecker

ZUSTAND "losgelassen"

Korrekten Anschluss und Zustand des Steckers des ESP-Ein-/Ausschalters sicherstellen.

Bei Bedarf reparieren.

Im betätigten Zustand den Durchgang am Schalter zwischen den Kontakten A2 und B1 prüfen. Bei fehlendem Durchgang den Schalter austauschen.

Vorhandensein der Masse an Kontakt A2 des Schaltersteckers sicherstellen.

NACH DER REPARATUR

Probefahrt durchführen, anschließend mit dem Diagnosegerät prüfen.