Шасси

Предварительные сведения

~4мин чтения

1. ПРИМЕНИМОСТЬ ДОКУМЕНТА

Данный документ описывает диагностику, применимую ко всем электронным блокам управления со следующими характеристиками:

Автомобиль(и): Megane II
Функция: Электрический усилитель рулевого управления
Название блока управления: ЭУР
Номер программы: с 83 41
Номер VDIAG: 0C

2. НЕОБХОДИМЫЕ СВЕДЕНИЯ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ

Тип документации:

Методы диагностики (настоящий документ):

  • Диагностика с поддержкой (интегрирована в диагностический прибор), бумажная документация (Руководство по ремонту или Технические заметки), Dialogys.

Электрические схемы:

  • Visu-Schéma (CD-ROM), бумажные схемы.

Тип диагностических инструментов:

  • CLIP

Необходимый инструмент:

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

Мультиметр

CLIP

3. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Порядок действий

Для диагностики блоков автомобиля переведите зажигание в режим диагностики (+ после принудительного включения).

Действуйте следующим образом:

  • поднесите метку автомобиля к держателю метки (автомобили без ключа, сценарий 1, базовая комплектация, без системы «свободные руки», и сценарий 2, старшая комплектация, с системой «свободные руки»),
  • длительное нажатие (более 5 секунд) кнопки «start» при отсутствии условий запуска,
  • подключите диагностический прибор и выполните необходимые операции.
Примечание: блоки управления правой и левой ксеноновых ламп получают питание при включении ближнего света.

Диагностика этих блоков возможна только после перевода зажигания в режим диагностики (+ после принудительного включения) и включения ближнего света.

Для отключения питания «+ после контакта» выполните следующие действия:

  • отключите диагностический прибор,
  • выполните два коротких нажатия (менее 3 секунд) кнопки «start»,
  • проверьте отключение питания «+ после контакта» принудительным способом по погасанию контрольных ламп блоков управления на приборной панели.

Неисправности

Заявленные неисправности присутствуют или зафиксированы в памяти (возникли в определённых условиях и исчезли, либо всегда присутствуют, но не диагностированы при текущих условиях).

Текущее или сохранённое состояние неисправностей необходимо учитывать при подключении диагностического прибора после подачи питания «+ после контакта» (без воздействия на элементы системы).

Для присутствующей неисправности действовать в соответствии с порядком, указанным в главе «Интерпретация неисправностей».

Для неисправности, сохранённой в памяти, запишите отображаемые неисправности и примените раздел «Указания».

Если неисправность подтверждается при выполнении указания, неисправность присутствует. Устраните неисправность.

Если неисправность не подтверждается, проверьте:

  • электрические цепи, соответствующие неисправности,
  • разъёмы этих линий (окисление, согнутые контакты и т. д.),
  • сопротивление обнаруженного неисправным элемента,
  • состояние проводки (оплавление или обрыв изоляции, истирание).

Проверка соответствия

Контроль соответствия предназначен для проверки состояний и параметров, которые не выводят неисправность в диагностическом приборе, но не соответствуют норме. Этот этап позволяет, следовательно:

  • диагностировать неисправности без отображения кодов, которые могут соответствовать жалобе клиента,
  • проверить правильность работы системы и убедиться, что неисправность не появится снова после ремонта.

Поэтому в данном разделе приводится диагностика состояний и параметров в условиях их проверки.

Если состояние работает не нормально или параметр выходит за пределы допуска, обратитесь к соответствующей странице диагностики.

Проявления для клиента — дерево поиска неисправностей

Если проверка диагностическим прибором дала верный результат, но жалоба клиента сохраняется, устраните проблему по «проявлениям у клиента».

Общая последовательность действий представлена в виде блок-схемы на следующей странице.

4. ПОРЯДОК ДИАГНОСТИКИ

Préliminaires

5. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА

ВНИМАНИЕ: все неисправности сложной системы должны диагностироваться полностью с помощью подходящих инструментов. ФОРМА ДИАГНОСТИКИ, которая заполняется в ходе диагностики, позволяет зафиксировать и сохранить ход проверки. Она является важным элементом обмена информацией с производителем. ЗАПОЛНЕНИЕ ФОРМЫ ДИАГНОСТИКИ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИ КАЖДОЙ ДИАГНОСТИКЕ.

Эта карта обязательно потребуется:

  • при обращении за технической помощью в Techline,
  • при запросах на одобрение и при замене деталей, подлежащих обязательному одобрению,
  • приложить к деталям «на контроле», запрашиваемым при возврате. Это является условием возмещения по гарантии и способствует лучшему анализу снятых деталей.

6. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

При любой операции с элементом соблюдайте правила безопасности во избежание материального ущерба и травм:

  • Проверяйте степень заряда аккумуляторной батареи, чтобы избежать повреждения блоков при низком заряде.
  • Не курить.
  • Используйте подходящие инструменты.

Проверьте себя

Короткий тест по Renault Megane: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.