Процедуры ремонта крышки головки цилиндров

Удаление

1. 1
   Снимите кожух двигателя.
2. 2
   Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. 3
   Снимите шланг очистки воздуха. (См. Система впуска и выпуска - «Ari Cleaner»)
4. 4
   Отсоедините разъем проводки двигателя и зажим троса, а затем снимите защиту головки блока цилиндров и проводку с двигателя.

   

   

5. 5
   Отсоедините разъем выпускного клапана OCV (масляного клапана). (См. Топливная система — «Масляный регулирующий клапан CVVT»)
6. 6
   Отсоедините катушку зажигания. (См. Электрическая система двигателя — «Катушка зажигания»)
7. 7
   Снимите шланг PCV (положительной вентиляции картера) (А).

   

8. 8
   Снимите топливный насос высокого давления. (См. Топливная система — «Топливный насос высокого давления»)
9. 9
   Снимите крышку головки блока цилиндров (А), прокладку (В).

   

   Ослабьте болты крепления крышки головки блока цилиндров в порядке и шагах.

   

Монтаж

1. 1
   Установите крышку головки блока цилиндров.

   1. Затвердевающий герметик, расположенный на верхней площадке между перед сборкой необходимо снять крышку цепи привода ГРМ и головку блока цилиндров. крышку головки блока цилиндров.
   2. После нанесения герметика его следует собрать в течение 5 минут.

      Ширина бусины: 2,0 ~ 3,0 мм (0,07 ~ 0,11 дюйма) Герметик: ЛОКТАЙТ 5900H

      

   3. Установите крышку головки блока цилиндров (А) с новой прокладкой (В).

      

      Не используйте повторно разобранную прокладку.

   4. Затяните болты крышки головки блока цилиндров в порядке и шагах.

      ---

      Момент затяжки 1-й шаг: 3,9 ~ 5,9 Н·м 2-я ступень: 7,8 ~ 9,8 Н·м

      ---

      

2. 2
   Установите в порядке, обратном снятию.