Hyundai Sonata: Стояночная тормозная система / Электрический стояночный тормоз (EPB) Описание и работа
EPB — это электронный стояночный тормоз.
EPB отличается от существующих парковочных систем, которые
с педалью тормоза или рычажного типа. Система EPB посылает
сигнал на ЭБУ, когда водитель нажимает переключатель EPB. ЭБУ
приводит в действие привод EPB, состоящий из мотор-редукторов. Тормозная мощность
происходит, когда двигатель тянет трос, соединенный с тормозной системой.
Модуль EPB является одной из частей системы EPB. Он контролирует
сигнал различных датчиков в системе, выполняет самостоятельную
диагностика, управляет системой EPB с запрограммированной логикой.
Основная функция
|
1.
|
Статический режим торможения
Он контролирует состояние работы и отмены транспортного средства при остановке
|
(1)
|
Условия работы: потяните переключатель EPB независимо от
Включение/выключение зажигания и состояние нажатой педали тормоза.
(Тянуть).
|
А.
|
Скорость автомобиля <= 6 км/ч
|
|
|
(2)
|
Условие отмены: Нажмите выключатель EPB при включенном зажигании и при нажатой педали тормоза. (Толкать).
|
|
|
2.
|
Функция динамического торможения
DBF (Функция динамического торможения): DBF — это функция торможения.
функции во время движения, он может управлять системой EPB и
отменить во время движения транспортного средства. Эта функция будет использоваться
в то время как посторонние предметы попадают между педалью тормоза или тормозным
гидравлическая линия не может работать.
|
(1)
|
Условия эксплуатации
Он работает только тогда, когда скорость автомобиля выше 6 км/ч и нажат переключатель EPB.
|
|
(2)
|
Условие отмены: нажатие переключателя EPB отменяет условие.
|
|
(3)
|
Принцип действия
|
А.
|
Система ESC находится в нормальном состоянии: EPB запрашивает нажатие тормоза на систему ESP.
|
|
Б.
|
Система ESC находится в ненормальном состоянии: EPB включает стояночный тормоз для снижения скорости.
|
|
|
(4)
|
Своеобразие
Антиблокировочная система срабатывает при блокировке колес. Габаритный фонарь на приборной панели мигает в случае экстренного торможения.
|
|
|
3.
|
DAR (выпуск для выезда)
Для удобства водителя EPB автоматически
отпускает, когда водитель переключается с P на R/N/D/S при заторможенном
применяемый.
EPB автоматически отключается при нажатии на педаль акселератора в режиме D/R/S и выполнении следующих условий.
|
(1)
|
Дверь со стороны водителя должна быть закрыта, а ремень безопасности должен быть пристегнут.
|
|
(2)
|
Капот должен быть закрыт в D
|
|
(3)
|
Багажник должен быть закрыт в R
|
|
|
4.
|
Постельный режим
Вы должны сделать "Bedding in process" для оптимизации начального
работоспособность EPB после замены колодки стояночного тормоза и
задний тормозной диск.
Постельные принадлежности в процессе
|
(1)
|
Включите зажигание, запустите двигатель.
|
|
(2)
|
Нажмите на педаль тормоза 2 раза в течение 10 секунд и держите нажатой после последнего нажатия.
|
|
(3)
|
Нажмите переключатель EPB 4 раза, а затем 3 раза отпустите его в течение 10 секунд.
|
|
(4)
|
Накладки должны быть приработаны шестикратным динамическим торможением.
процедуры от 30~35 км/ч до полной остановки автомобиля. (Если скорость автомобиля
превышает 50 км/ч в режиме спальных мест, он автоматически отключается.)
|
|
(5)
|
После каждого цикла торможения необходим период охлаждения накладок, чтобы предотвратить их повреждение.
|
А.
|
Охлаждение может быть осуществлено за счет движения 500 м
расстояние после каждого цикла торможения без применения EPB или через
удержание автомобиля в состоянии покоя в течение 1 минуты после каждого торможения.
|
|
|
|
5.
|
Автоудержание
Автоматическое удержание помогает удерживать транспортное средство в состоянии остановки, применяя гидравлический тормоз при остановке.
|
(1)
|
Условия эксплуатации
|
Б.
|
Переключатель автоматического удержания включен.
|
|
С.
|
Дверь со стороны водителя/капот/багажник должны быть закрыты.
|
|
Д.
|
Пристегивание ремня безопасности водителя
|
|
Э.
|
Переключение передач не P-диапазон
|
|
Ф.
|
Идеальное состояние остановки при нажатии на педаль тормоза.
|
|
|
(2)
|
Функция автоматического удержания удерживает состояние остановки автомобиля не более 10 минут.
Клапан ESP сохраняет состояние остановки из-за перекрытия прохода масла давлением от педали тормоза.
|
|
(3)
|
Суммарное время работы автоматического удержания: макс. 30 минут
|
|
(4)
|
Функция автоматического выпуска
Режим автоматического удержания отключается, когда водитель начинает разгонять автомобиль, нажимая педаль в диапазоне передач D/S/R.
|
|
(5)
|
Автоматически преобразовывать автоматическое удержание в EPB
Автоматическое удержание автоматически преобразует работу EPB, если любой из них удовлетворяет условиям, указанным ниже.
[Обычный случай преобразования]
|
А.
|
В случае открытия двери водителя и одновременного отстегивания ремня безопасности водителя
|
|
Б.
|
В случае открывания капота, когда рычаг переключения передач находится в положении D или S.
|
|
С.
|
В случае открывания багажника, когда рычаг переключения передач находится в положении R
|
|
Д.
|
В случае более 10 минут времени работы автоудержания
|
|
Э.
|
Остановка на склоне двадцать пять градусов
|
[Случай ненормального преобразования]
|
А.
|
При обнаружении детального движения автомобиля.
|
|
Б.
|
При обнаружении неисправности гидравлической системы ESP.
|
|
|
Сигнальная лампа
|
1.
|
сигнальная лампа EPB
Контрольная лампа EPB указывает на отключение и неисправность EPB.
Контрольная лампа EPB загорается под корпусом.
|
(1)
|
Контрольная лампа EPB загорается на 3 секунды после зажигания
переключатель включен. Если система EPB работает нормально, контрольная лампа EPB гаснет.
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
|
|
(2)
|
Если система EPB не работает должным образом, загорается контрольная лампа EPB.
|
|
(3)
|
В режиме диагностики загорается контрольная лампа EPB
|
|
|
2.
|
Лампа AUTO HOLD / функциональная лампа AUTO HOLD
|
(1)
|
ВКЛЮЧЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО УДЕРЖАНИЯ
|
А.
|
Тормозная система работает автоматически, когда скорость автомобиля
«0», в случае парковки или ожидания на красный свет, во время
торможение (индикатор функции AUTO HOLD: зеленый)
|
|
Б.
|
Тормозная система отключается автоматически при нажатии на педаль акселератора. (индикатор AITO HOLD: белый)
|
|
|
(2)
|
Переключатель AUTO HOLD выключен: функция AUTO HOLD не работает.
|
|
Компоненты
1. Модуль управления VDC2. Переключатель EPB3. Тормозной суппорт4. Контрольная лампа EPB5. Лампа АВТО УДЕРЖИВАНИЕ
...
Схематическая диаграмма
Терминальная функция
Pin NOFunctionPin NOFunction6EPB сигнал 12RR Мощность двигателя EPB 7EPB сигнал 23RR EPB заземление двигателя 8EPB сигнал 312RL EPB мощность двигателя 9EPB сигнал 413RL EPB мощность двигателя ...
Электрический стояночный тормоз (EPB) Компоненты и расположение компонентов
Принципиальные схемы электрического стояночного тормоза (EPB)