Запуск и эксплуатация

Механическая коробка передач — 5 ступеней (кроме STI)

~1мин чтения
The manual transmission is a fully synchromeshed, 5-forward-speed and 1-reverse- speed transmission.

Механическая коробка передач имеет полную синхронизацию, 5 передач переднего хода и 1 передачу заднего хода.

Схема переключения передач показана на рукоятке рычага переключения. При переключении с 5-й передачи на заднюю сначала верните рычаг в нейтральное положение, а затем включите заднюю передачу.

Чтобы переключить передачу, полностью выжмите педаль сцепления, переместите рычаг переключения и плавно отпустите педаль сцепления.

Если передачу трудно включить, переведите коробку передач в нейтральное положение, на мгновение отпустите педаль сцепления и повторите попытку.

• Do not drive the vehicle with the clutch disengaged (i.e., when the clutch pedal is depressed) or with the shift lever in the neutral position. Engine braking has no effect in either of these conditions and the risk of an accident is consequently increased.

• Не управляйте автомобилем с выжатым сцеплением (то есть при нажатой педали сцепления) или с рычагом переключения передач в нейтральном положении. В обоих этих случаях торможение двигателем не работает, и поэтому возрастает риск ДТП.

• Не отпускайте педаль сцепления резко при трогании с места.

В противном случае автомобиль может неожиданно ускориться или коробка передач может выйти из строя.

Shift into reverse ONLY when the vehicle has completely stopped. It may cause damage to the transmission to try shifting into reverse when the vehicle is moving.

Включайте заднюю передачу ТОЛЬКО когда автомобиль полностью остановлен. Попытка включить заднюю передачу во время движения автомобиля может привести к повреждению коробки передач.

Проверьте себя

Короткий тест по Subaru Impreza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.