Subaru Impreza Тест
Техническое обслуживание и ремонт

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Место в руководстве: Техническое обслуживание и ремонт
Предисловие — 1Гарантии — 5Как пользоваться руководством по эксплуатации — 5Символы на автомобиле — 1Меры предосторожности при вождении — 14Иллюстрированный указатель — 7Настройки функций — 1Сиденья, ремни безопасности и подушки безопасности SRS — 75Ключи и двери — 66Приборы и органы управления — 121Климат-контроль — 42Аудио — 168Салонное оборудование — 29Запуск и эксплуатация — 111Советы по вождению — 31В случае крайней необходимости — 21Уход за кузовом — 16Техническое обслуживание и ремонт — 109Технические характеристики — 21Информация для потребителя и сообщение о дефектах безопасности — 31
~1мин чтения
Never attempt to remove the radiator cap until the engine has been shut off and has cooled down completely. Since the coolant is under pressure, you may suffer serious burns from a spray of boiling hot coolant when the cap is removed.

Никогда не пытайтесь снять крышку радиатора, пока двигатель не заглушен и полностью не остыл. Так как охлаждающая жидкость находится под давлением, при снятии крышки может произойти выброс кипящей охлаждающей жидкости, что приведёт к серьёзным ожогам.

1) “FULL” level mark

1) Отметка уровня «FULL» (МАКС)
2) Отметка уровня «LOW» (МИН)

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости на каждой заправке топливом.

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости по наружной стороне расширительного бачка при холодном двигателе.

2. Если уровень находится близко к отметке «LOW» (МИН) или ниже её, долейте охлаждающую жидкость до отметки «FULL» (МАКС). Если расширительный бачок пуст, снимите крышку радиатора и доливайте жидкость до требуемого уровня.

3. After refilling the reserve tank and the radiator, reinstall the cap and check that the rubber gaskets inside the radiator cap are in the proper position.

3. После доливания жидкости в расширительный бачок и радиатор установите крышку на место и проверьте, что резиновые уплотнители внутри крышки радиатора находятся в правильном положении.

Never attempt to remove the radiator cap until the engine has been shut off and has cooled down completely. Since the coolant is under pressure, you may suffer serious burns from a spray of boiling hot coolant when the cap is removed.

Никогда не пытайтесь снять крышку радиатора, пока двигатель не заглушен и полностью не остыл. Так как охлаждающая жидкость находится под давлением, при снятии крышки может произойти выброс кипящей охлаждающей жидкости, что приведёт к серьёзным ожогам.

• Be careful not to spill engine coolant when adding it. If coolant touches the exhaust pipe, it may cause a bad smell, smoke, and/or a fire. If engine coolant gets on the exhaust pipe, be sure to wipe it off.

• Будьте осторожны, не проливайте охлаждающую жидкость при доливании. Если жидкость попадёт на выпускную трубу, это может вызвать неприятный запах, дым и/или пожар. Если охлаждающая жидкость попала на выпускную трубу, обязательно вытрите её.

• Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на окрашенные детали. Спирт, содержащийся в охлаждающей жидкости, может повредить лакокрасочное покрытие.

Проверьте себя

Короткий тест по Subaru Impreza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.