Салон автомобиля

Цепь выключателя плафона двери

~4мин чтения
ОПИСАНИЕ

ЭБУ основного кузова (ЭБУ мультиплексной сети кузова) получает от каждого выключателя плафона двери сигнал открытия/закрытия двери.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА
  1. ЗНАЧЕНИЕ ПАРАМЕТРА ПРИ ПОМОЩИ TECHSTREAM (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЛАФОНА ДВЕРИ)

(а) С помощью Techstream прочитайте Список данных (См. стр. ).


Кузов

Дисплей тестера

Измеряемый параметр/Диапазон

Нормальное состояние

Примечание к диагностике

Выключатель света в задней правой двери

Сигнал выключателя света в задней правой двери / ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: Правая задняя дверь открыта

ВЫКЛ: Правая задняя дверь закрыта

-

Выключатель света в задней левой двери

Сигнал выключателя света в задней левой двери / ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: Левая задняя дверь открыта

ВЫКЛ: Левая задняя дверь закрыта

-

Выключатель света в передней правой двери

Сигнал выключателя света в передней правой двери / ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: передняя правая дверь открыта

ВЫКЛ: передняя правая дверь закрыта

-

Выключатель света в передней левой двери

Сигнал выключателя света в передней левой двери / ВКЛ или ВЫКЛ

ВКЛ: передняя левая дверь открыта

ВЫКЛ: передняя левая дверь закрыта

-

Норма:

Отображаются нормальные значения, указанные выше.

Результат

Результат

Перейдите к

OK

A

NG (выключатель плафона передней двери не срабатывает)

B

NG (выключатель плафона задней двери не срабатывает)

C


A

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ


C

ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5

B
  1. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЛАФОНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ)

(a) Снимите узел выключателя плафона передней двери (См. страницу ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(Узел выключателя подсветки передней двери)

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

1 - Корпус выключателя

Штифт не нажат

Менее 1 Ом

Фиксатор нажат

10 кОм или более


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЛАФОНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

OK
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЛАФОНА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ЭБУ ОСНОВНОГО КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем узла выключателя плафона передней двери O5*1 или N5*2.

(b) Снимите основной ЭБУ кузова (мультиплексная сеть) (См. стр. ).


(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

  • *1: для LH
  • *2: для RH

Стандартное сопротивление:

для левой стороны

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

O5-1 - 2F-27

Всегда

Менее 1 Ом

O5-1 - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

для правой стороны

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

N5-1 - 2B-15

Всегда

Менее 1 Ом

N5-1 - масса кузова

Всегда

10 кОм или более


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK
  1. ПРОВЕРИТЬ БЛОК СОЕДИНИТЕЛЕЙ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

(a) Снимите блок соединителей в сборе со стороны водителя (См. страницу ).


Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(Блок соединителей в сборе со стороны водителя)

-

-

(b) Снимите ЭБУ кузова (мультиплексная сеть) с блока соединителей в сборе со стороны водителя.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

2F-27 - A-2 (FLCY)

Всегда

Менее 1 Ом

2B-15 - A-4 (FRCY)

Всегда

Менее 1 Ом


OK

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ)


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ БЛОК СОЕДИНИТЕЛЕЙ В СБОРЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ

  1. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЛАФОНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ)

(a) Снимите узел выключателя плафона задней двери (См. страницу ).

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Текст на иллюстрации

*a

Компонент без подключенного жгута проводов

(Узел выключателя плафона задней двери)

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера

Состояние переключателя

Нормальное состояние

1 - Корпус выключателя

Штифт не нажат

Менее 1 Ом

Фиксатор нажат

10 кОм или более


НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЛАФОНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

OK
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЛАФОНА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ - ЭБУ ОСНОВНОГО КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем узла выключателя плафона задней двери O6*1 или N7*2.

(b) Отсоедините разъем ЭБУ основного кузова F8 или F10 (ЭБУ мультиплексной сети кузова).

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

  • *1: для LH
  • *2: для RH

Стандартное сопротивление:

для левой стороны

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

O6-1 - F8-3 (LCTY)

Всегда

Менее 1 Ом

O6-1 - масса кузова

Всегда

10 кОм или более

для правой стороны

Подключение щупов тестера

Состояние

Нормальное состояние

N7-1 - F10-27 (RCTY)

Всегда

Менее 1 Ом

N7-1 - масса кузова

Всегда

10 кОм или более


OK

ЗАМЕНИТЕ ОСНОВНОЙ ЭБУ КУЗОВА (МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ)


НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.