Клеммы ЭБУ
1. ПРОВЕРКА БЛОКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ КОЛОДОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ, ОСНОВНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ)
.png)
(a) Снимите основной блок управления кузовом (См. страницу.gif)
).
(b) Измерьте напряжение и сопротивление согласно значениям в таблице ниже.
Номер контакта (обозначение) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
A-29 (ACC) - Масса кузова |
- |
Питание ACC |
Выключатель зажигания в положении ACC |
От 11 до 14 В |
A-30 (BECU) - Масса кузова |
- |
Питание от аккумулятора |
Всегда |
От 11 до 14 В |
A-32 (IG) - Масса кузова |
- |
Питание зажигания |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
A-11 (GND1) - Масса кузова |
- |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
F10-3 (GND2) - Масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Если результат не соответствует норме, возможна неисправность со стороны жгута проводов.
(c) Установите основной блок управления кузовом (См. страницу ).
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Номер контакта (обозначение) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
F8-3 (LCTY) - 2B-4 (GND1) |
V - W-B |
Сигнал выключателя освещения левой задней двери |
Левая задняя дверь открыта |
Менее 1 В |
Левая задняя дверь закрыта |
От 11 до 14 В |
|||
F9-2 (DOMR) - 2B-4 (GND1) |
V - W-B |
Выход управления реле DOME |
Управление экономией заряда аккумулятора не работает |
От 11 до 14 В |
Управление экономией заряда аккумулятора работает |
Менее 1 В |
|||
F10-27 (RCTY) - 2B-4 (GND1) |
R - W-B |
Сигнал выключателя освещения правой задней двери |
Открыта правая задняя дверь |
Менее 1 В |
Закрыта правая задняя дверь |
От 11 до 14 В |
|||
F10-4 (MILE) - 2B-4 (GND1)*1 |
W - W-B |
Выход сигнала подсветки пола у наружного зеркала |
Подсветка пола у наружного зеркала включена |
От 11 до 14 В |
Подсветка пола у наружного зеркала выключена |
Менее 1 В |
|||
2B-18 (ILE) - 2B-4 (GND1) |
G - W-B |
Сигнал внутреннего освещения |
Внутреннее освещение включено |
Менее 1 В |
Освещение салона выключено |
От 11 до 14 В |
|||
2B-15 (FRCY) - 2B-4 (GND1) |
B - W-B |
Сигнал выключателя плафона передней правой двери |
Передняя правая дверь открыта |
Менее 1 В |
Передняя правая дверь закрыта |
От 11 до 14 В |
|||
2B-36 (FSPT) - 2B-4 (GND1)*2, *3 |
SB - W-B |
Подсветка внутренней ручки передней двери, подсветка внутренней ручки правой задней двери и сигнал подсветки ног в салоне |
Подсветка внутренней ручки передней двери и подсветка ног в салоне включены |
Менее 1 В |
Подсветка внутренней ручки передней двери и подсветка ног в салоне выключены |
От 11 до 14 В |
|||
2F-27 (FLCY) - 2B-4 (GND1) |
R - W-B |
Сигнал выключателя плафона передней левой двери |
Передняя левая дверь открыта |
Менее 1 В |
Передняя левая дверь закрыта |
От 11 до 14 В |
|||
2F-36 (FSPT) - 2B-4 (GND1)*2 |
SB - W-B |
Сигнал подсветки внутренней ручки левой задней двери |
Подсветка внутренней ручки задней двери включена |
Менее 1 В |
Подсветка внутренней ручки задней двери выключена |
От 11 до 14 В |
- *1: с подсветкой зеркала двери
- *2: с подсветкой внутренней ручки
- *3: с подсветкой наружного зеркала
Если результат не соответствует указанному, возможно, неисправен ECU кузова.
2. ПРОВЕРИТЬ ЭБУ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ ДВЕРЕЙ
(a) Отсоедините разъемы V2 и W10 ЭБУ мультиплексной сети дверей.
(b) Измерьте напряжение и сопротивление согласно значениям в таблице ниже.
Номер контакта (обозначение) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
V2-17 (B1) - Масса кузова |
R - масса кузова |
Питание от аккумулятора |
Всегда |
От 11 до 14 В |
V2-6 (GND) - масса кузова |
W-B - Масса кузова |
массой |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Если результат не соответствует норме, возможна неисправность со стороны жгута проводов.
(c) Подсоедините разъемы V2 и W10 ЭБУ мультиплексной сети дверей.
(d) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведёнными в таблице ниже.
Номер контакта (обозначение) | Цвет проводки | Описание контакта | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|---|
W10-10 (BDCY) - W10-18 (CTYE) |
P - G |
Сигнал выключателя плафона задней двери |
Задняя дверь открыта |
Менее 1 В |
Задняя дверь закрыта |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 1 или 2) |
|||
W10-22 (LGLP) - V2-6 (GND) |
L - W-B |
Сигнал точечного светильника левого |
Точечный светильник левый включен |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 3) |
Точечный светильник левый выключен |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 4) |
|||
W10-23 (LGP2) - V2-6 (GND) |
L - W-B |
Сигнал точечного светильника правого |
Точечный светильник правый включен |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 3) |
Точечный светильник правый выключен |
Формирование импульсов (См. осциллограмму 4) |
|||
W10-25 (B2) - V2-6 (GND) |
R - W-B |
Питание от аккумулятора |
Всегда |
От 11 до 14 В |
W10-26 (B3) - V2-6 (GND) |
R - W-B |
Питание от аккумулятора |
Всегда |
От 11 до 14 В |
(1) Осциллограмма 1
Позиция | Описание |
|---|---|
Номер контакта (обозначение) |
W10-10 (BDCY) - W10-18 (CTYE) |
Настройка прибора |
5 В/дел., 10 мс/дел. |
Состояние |
Задняя дверь закрыта |
(2) Осциллограмма 2
.png)
Позиция | Описание |
|---|---|
Номер контакта (обозначение) |
W10-10 (BDCY) - W10-18 (CTYE) |
Настройка прибора |
5 В/дел., 10 мс/дел. |
Состояние |
Задняя дверь закрыта |
(3) Осциллограмма 3
Позиция | Описание |
|---|---|
Номер контакта (обозначение) |
W10-22 (LGLP) - V2-6 (GND) W10-23 (LGP2) - V2-6 (GND) |
Настройка прибора |
5 В/дел., 200 мс/дел. |
Состояние |
|
(4) Осциллограмма 4
Позиция | Описание |
|---|---|
Номер контакта (обозначение) |
W10-22 (LGLP) - V2-6 (GND) W10-23 (LGP2) - V2-6 (GND) |
Настройка прибора |
5 В/дел., 200 мс/дел. |
Состояние |
|
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.