Circuito interruttore di cortesia porta
La centralina principale della carrozzeria (centralina della carrozzeria della rete multiplex) riceve un segnale di porta aperta/chiusa da ciascun interruttore luce di cortesia porta.
SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA
LETTURA DEL VALORE TRAMITE TECHSTREAM (INTERRUTTORE LUCE DI CORTESIA PORTA)
(a) Utilizzando il Techstream, leggere la Lista Dati (vedere pagina.gif)
).
Carrozzeria principale
Visualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
RR Door Courtesy SW |
Segnale interruttore luce di cortesia porta posteriore DX / ON o OFF |
ON: porta posteriore DX aperta OFF: porta posteriore DX chiusa |
- |
RL Door Courtesy SW |
Segnale interruttore luce di cortesia porta posteriore SX / ON o OFF |
ON: porta posteriore SX aperta OFF: porta posteriore SX chiusa |
- |
FR Door Courtesy SW |
Segnale interruttore luce di cortesia porta anteriore DX / ON o OFF |
ON: porta anteriore destra aperta OFF: porta anteriore destra chiusa |
- |
FL Door Courtesy SW |
Segnale interruttore luce di cortesia porta anteriore SX / ON o OFF |
ON: porta anteriore sinistra aperta OFF: porta anteriore sinistra chiusa |
- |
OK:
Vengono visualizzate le condizioni normali elencate sopra.
RisultatoRisultato | Passare a |
|---|---|
OK |
A |
NG (l'interruttore luce di cortesia porta anteriore non funziona) |
B |
NG (l'interruttore luce di cortesia porta posteriore non funziona) |
C |
| A | .gif) | PASSARE alla successiva area sospetta indicata nella tabella dei sintomi del problema |
| C | | PASSARE AL PASSO 5 |
|
.gif)
ISPEZIONARE GRUPPO INTERRUTTORE LUCE CORTESIA PORTA ANTERIORE (SINISTRA O DESTRA)
(a) Rimuovere il gruppo interruttore luce di cortesia porta anteriore (Vedere pagina |
 |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Testo nell'illustrazione*a |
Componente senza cablaggio collegato (Gruppo interruttore luce di cortesia porta anteriore) |
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
1 - Corpo interruttore |
Perno non premuto |
Inferiore a 1 Ω |
Perno premuto |
10 kΩ o superiore |
| NG | | SOSTITUIRE IL GRUPPO INTERRUTTORE DELLA LUCE DI CORTESIA DELLA PORTIERA ANTERIORE |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO INTERRUTTORE LUCE CORTESIA PORTA ANTERIORE - CENTRALINA PRINCIPALE DELLA CARROZZERIA)
(a) Scollegare il connettore del gruppo interruttore luce di cortesia porta anteriore O5*1 o N5*2.
(b) Rimuovere l'ECU carrozzeria principale (ECU carrozzeria rete multiplex) (Vedere pagina ).
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
- *1: per lato sinistro
- *2: per lato destro
Resistenza standard:
per lato SX
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
O5-1 - 2F-27 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
O5-1 - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
per lato DX
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
N5-1 - 2B-15 |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
N5-1 - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| NG | | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
|
ISPEZIONARE GRUPPO SCATOLA DI DERIVAZIONE LATO GUIDA
(a) Rimuovere il gruppo blocco di giunzione lato guidatore (vedere pagina ).
Testo nell'illustrazione *a |
Componente senza cablaggio collegato (Gruppo scatola di giunzione lato guida) |
- |
- |
(b) Rimuovere la ECU principale della carrozzeria (ECU della carrozzeria a rete multiplex) dal gruppo blocco di giunzione lato guidatore.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
2F-27 - A-2 (FLCY) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
2B-15 - A-4 (FRCY) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
| OK | | SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (ECU CARROZZERIA RETE MULTIPLEX) |
| NG | | SOSTITUIRE IL GRUPPO BLOCCO DI GIUNZIONE LATO GUIDA |
ISPEZIONARE IL GRUPPO INTERRUTTORE LUCE DI CORTESIA PORTA POSTERIORE (SINISTRA O DESTRA)
(a) Rimuovere il gruppo interruttore luce di cortesia porta posteriore (vedere pagina |
|
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Testo nell'illustrazione*a |
Componente senza cablaggio collegato (Gruppo interruttore luce di cortesia porta posteriore) |
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
1 - Corpo interruttore |
Perno non premuto |
Inferiore a 1 Ω |
Perno premuto |
10 kΩ o superiore |
| NG | | SOSTITUIRE IL GRUPPO INTERRUTTORE LUCE DI CORTESIA PORTA POSTERIORE |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (GRUPPO INTERRUTTORE LUCE DI CORTESIA PORTA POSTERIORE - ECU CARROZZERIA PRINCIPALE)
(a) Scollegare il connettore O6*1 o N7*2 del gruppo interruttore luce di cortesia porta posteriore.
(b) Scollegare il connettore F8 o F10 dell'ECU carrozzeria principale (ECU carrozzeria rete multiplex).
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
- *1: per lato sinistro
- *2: per lato destro
Resistenza standard:
per lato SX
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
O6-1 - F8-3 (LCTY) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
O6-1 - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
per lato DX
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
N7-1 - F10-27 (RCTY) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
N7-1 - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
| OK | | SOSTITUIRE L'ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (ECU CARROZZERIA RETE MULTIPLEX) |
| NG | | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota 4Runner: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.