Toyota 4Runner: Terminali ECU

TERMINALI ECU

1. VERIFICARE LA SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDATORE, ECU CARROZZERIA PRINCIPALE (ECU CARROZZERIA RETE MULTIPLEX)

(a) Rimuovere l'ECU carrozzeria principale (vedere pagina ).

(b) Misurare la tensione e la resistenza in base ai valori riportati nella tabella seguente.

N. terminale (simbolo)	Colore cavo	Descrizione terminale	Condizione	Condizione specificata
A-29 (ACC) - Massa carrozzeria	-	Alimentazione ACC	Interruttore di accensione ACC	Da 11 a 14 V
A-30 (BECU) - Massa carrozzeria	-	Alimentazione della batteria	Sempre	Da 11 a 14 V
A-32 (IG) - Massa carrozzeria	-	Alimentazione con chiave di accensione inserita	Chiave di accensione su ON	Da 11 a 14 V
A-11 (GND1) - Massa carrozzeria	-	Massa	Sempre	Inferiore a 1 Ω
F10-3 (GND2) - Massa carrozzeria	W-B - Massa carrozzeria	Massa	Sempre	Inferiore a 1 Ω

Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un malfunzionamento sul lato del cablaggio.

(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

N. terminale (simbolo)	Colore cavo	Descrizione terminale	Condizione	Condizione specificata
F8-3 (LCTY) - 2B-4 (GND1)	V - W-B	Segnale interruttore luce di cortesia porta posteriore SX	Porta posteriore SX aperta	Inferiore a 1 V
F8-3 (LCTY) - 2B-4 (GND1)	V - W-B	Segnale interruttore luce di cortesia porta posteriore SX	Porta posteriore SX chiusa	Da 11 a 14 V
F9-2 (DOMR) - 2B-4 (GND1)	V - W-B	Uscita di comando relè DOME	Controllo risparmio batteria non in funzione	Da 11 a 14 V
F9-2 (DOMR) - 2B-4 (GND1)	V - W-B	Uscita di comando relè DOME	Controllo risparmio batteria in funzione	Inferiore a 1 V
F10-27 (RCTY) - 2B-4 (GND1)	R - W-B	Segnale interruttore luce cortesia porta posteriore destra	Porta posteriore DX aperta	Inferiore a 1 V
F10-27 (RCTY) - 2B-4 (GND1)	R - W-B	Segnale interruttore luce cortesia porta posteriore destra	Porta posteriore DX chiusa	Da 11 a 14 V
F10-4 (MILE) - 2B-4 (GND1)*1	W - W-B	Segnale uscita luce di cortesia sotto specchietto retrovisore esterno	Luce di cortesia sotto specchietto retrovisore esterno accesa	Da 11 a 14 V
F10-4 (MILE) - 2B-4 (GND1)*1	W - W-B		Luce di cortesia sotto specchietto retrovisore esterno spenta	Inferiore a 1 V
2B-18 (ILE) - 2B-4 (GND1)	G - W-B	Segnale luce interna	Luce interna accesa	Inferiore a 1 V
2B-18 (ILE) - 2B-4 (GND1)	G - W-B	Segnale luce interna	Luce interna spenta	Da 11 a 14 V
2B-15 (FRCY) - 2B-4 (GND1)	B - W-B	Segnale interruttore luce cortesia porta anteriore destra	Portiera anteriore destra aperta	Inferiore a 1 V
2B-15 (FRCY) - 2B-4 (GND1)	B - W-B	Segnale interruttore luce cortesia porta anteriore destra	Portiera anteriore destra chiusa	Da 11 a 14 V
2B-36 (FSPT) - 2B-4 (GND1)2, 3	SB - W-B	Segnale illuminazione maniglia interna porta anteriore, illuminazione maniglia interna porta posteriore destra e luce di cortesia piedi interna	Illuminazione maniglia interna porta anteriore e luce di cortesia piedi interna accese	Inferiore a 1 V
2B-36 (FSPT) - 2B-4 (GND1)2, 3	SB - W-B		Illuminazione maniglia interna porta anteriore e luce di cortesia piedi interna spente	Da 11 a 14 V
2F-27 (FLCY) - 2B-4 (GND1)	R - W-B	Segnale dell'interruttore della luce di cortesia porta anteriore lato sinistro	Porta anteriore SX aperta	Inferiore a 1 V
2F-27 (FLCY) - 2B-4 (GND1)	R - W-B		Porta anteriore SX chiusa	Da 11 a 14 V
2F-36 (FSPT) - 2B-4 (GND1)*2	SB - W-B	Segnale illuminazione maniglia interna porta posteriore sinistra	Illuminazione maniglia interna porta posteriore accesa	Inferiore a 1 V
2F-36 (FSPT) - 2B-4 (GND1)*2	SB - W-B		Illuminazione maniglia interna porta posteriore spenta	Da 11 a 14 V

*1: con luce di cortesia sotto specchietto retrovisore esterno
*2: con illuminazione maniglia interna
*3: con luce piedi interna

Se il risultato non è quello specificato, la centralina ECU principale della carrozzeria potrebbe essere guasta.

2. CONTROLLARE LA RETE MULTIPLEX CENTRALINA PORTE

(a) Scollegare i connettori V2 e W10 della centralina porte della rete multiplex.

(b) Misurare la tensione e la resistenza in base ai valori riportati nella tabella seguente.

N. terminale (simbolo)	Colore cavo	Descrizione terminale	Condizione	Condizione specificata
V2-17 (B1) - Massa carrozzeria	R - Massa carrozzeria	Alimentazione della batteria	Sempre	Da 11 a 14 V
V2-6 (GND) - Massa carrozzeria	W-B - Massa carrozzeria	Massa	Sempre	Inferiore a 1 Ω

Se il risultato non è quello specificato, potrebbe esserci un malfunzionamento sul lato del cablaggio.

(d) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

N. terminale (simbolo)	Colore cavo	Descrizione terminale	Condizione	Condizione specificata
W10-10 (BDCY) - W10-18 (CTYE)	P - G	Segnale dell'interruttore della luce di cortesia del portellone	Portellone posteriore aperto	Inferiore a 1 V
W10-10 (BDCY) - W10-18 (CTYE)	P - G		Portellone posteriore chiuso	Generazione di impulsi (Vedere forma d'onda 1 o 2)
W10-22 (LGLP) - V2-6 (GND)	L - W-B	Segnale faro di profondità sinistro	Faro di profondità sinistro acceso	Generazione di impulsi (Vedere forma d'onda 3)
W10-22 (LGLP) - V2-6 (GND)	L - W-B	Segnale faro di profondità sinistro	Faro di profondità sinistro spento	Generazione di impulsi (Vedere forma d'onda 4)
W10-23 (LGP2) - V2-6 (GND)	L - W-B	Segnale faro di profondità destro	Faro di profondità destro acceso	Generazione di impulsi (Vedere forma d'onda 3)
W10-23 (LGP2) - V2-6 (GND)	L - W-B	Segnale faro di profondità destro	Faro di profondità destro spento	Generazione di impulsi (Vedere forma d'onda 4)
W10-25 (B2) - V2-6 (GND)	R - W-B	Alimentazione della batteria	Sempre	Da 11 a 14 V
W10-26 (B3) - V2-6 (GND)	R - W-B	Alimentazione della batteria	Sempre	Da 11 a 14 V

(1) Forma d'onda 1

Articolo	Contenuto
N. terminale (simbolo)	W10-10 (BDCY) - W10-18 (CTYE)
Impostazione dello strumento	5 V/DIV., 10 ms/DIV.
Condizione	Portellone posteriore chiuso

(2) Forma d'onda 2

Articolo	Contenuto
N. terminale (simbolo)	W10-10 (BDCY) - W10-18 (CTYE)
Impostazione dello strumento	5 V/DIV., 10 ms/DIV.
Condizione	Portellone posteriore chiuso

(3) Forma d'onda 3

Articolo	Contenuto
N. terminale (simbolo)	W10-22 (LGLP) - V2-6 (GND) W10-23 (LGP2) - V2-6 (GND)
Impostazione dello strumento	5 V/DIV., 200 ms/DIV.
Condizione	Faro di profondità sinistro acceso Faro di profondità destro acceso

Articolo

Contenuto

N. terminale (simbolo)

W10-22 (LGLP) - V2-6 (GND)

W10-23 (LGP2) - V2-6 (GND)

Impostazione dello strumento

5 V/DIV., 200 ms/DIV.

Condizione

Faro di profondità sinistro acceso
Faro di profondità destro acceso

(4) Forma d'onda 4

Articolo	Contenuto
N. terminale (simbolo)	W10-22 (LGLP) - V2-6 (GND) W10-23 (LGP2) - V2-6 (GND)
Impostazione dello strumento	5 V/DIV., 200 ms/DIV.
Condizione	Faro di profondità sinistro spento Faro di profondità destro spento