Toyota Camry Тест
Механическая коробка передач

Сальник переднего дифференциала

Место в руководстве: Механическая коробка передач
Введение — 61Аудио- и видеосистема — 16Автоматическая коробка передач / КПП — 19Датчик частоты вращения трансмиссии (ATM) — 1Система блокировки рычага переключения передач (ATM) — 1Тормоза — 20Сцепление — 10Система связи — 4Охлаждение — 15Круиз-контроль — 3Приводной вал / карданный вал — 9Система контроля выбросов — 8Система управления двигателем — 12Капот/дверь — 7Выхлопная система — 3Наружная/внутренняя отделка — 14Передняя подвеска — 9Топливо — 12Отопитель и кондиционер — 16Зажигание — 8Приборная панель/измерительный прибор — 7Впуск — 7Освещение — 11Смазка — 16Механическая коробка передач — 13Стояночный тормоз — 10Гидроусилитель руля — 7Задняя подвеска — 10Сиденье — 12Технические характеристики — 26Люк / кабриолет — 4Система пуска и зарядки — 11Система пуска (2AZ−FE) (с июля 2003 г.) — 1Система пуска (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Рулевая колонка — 6Противоугонная система и блокировка дверей — 9Шина и колесо — 4Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 5Заднее стекло — 1Система стеклоподъемников — 1Система управления электрозеркалами — 1Внутреннее зеркало заднего вида в сборе — 1Ветровое стекло — 1Проводку — 1
16шагов
~96мин
4/5сложность
0204060801004936Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 16
ЗАМЕНА
  1. СЛИВ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА МКПП Момент затяжки: 49 Н·м
  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
  3. СНЯТИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ SST 09520−01010, 09520−24010 (09520−32040)
  4. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
  5. СНЯТИЕ САЛЬНИКА КРЫШКИ КАРТЕРА ПЕРЕДНЕЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
а. С помощью SST снимите сальник.

SST 09308−00010

Remove front transaxle case cover oil sealСнимите сальник крышки картера коробки передач 6. СНЯТИЕ САЛЬНИКА КАРТЕРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ a. С помощью SST снимите сальник.

SST 09308−00010

Remove transmission case oil sealСнимите сальник картера коробки передач 7. УСТАНОВКА САЛЬНИКА КРЫШКИ КАРТЕРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
  1. Смажьте кромку нового сальника многоцелевой смазкой (MP).
  2. С помощью SST и молотка установите сальник. SST 09608−10010, 09950−70010 (09951−07200) Глубина запрессовки: 0 ± 0,5 мм (0 ± 0,020 дюйм.)
ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите кромку сальника.Install front transaxle case cover oil sealУстановите сальник крышки картера коробки передач 8. УСТАНОВКА САЛЬНИКА КАРТЕРА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
  1. Смажьте кромку нового сальника многоцелевой смазкой (MP).
  2. С помощью SST и молотка установите сальник. SST 09608−32010, 09950−70010 (09951−07200) Глубина запрессовки: 3,5 ± 0,5 мм (0,138 ± 0,020 дюйм.)
ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите кромку сальника. Install transmission case oil sealУстановите сальник картера коробки передач
  1. УСТАНОВКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ
  2. УСТАНОВИТЕ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ, ПРАВЫЙ
  3. УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЁС Момент затяжки: 103 Н·м
  4. ДОЗАПРАВКА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА МКПП Класс масла: API GL−4 или GL−5 Вязкость: SAE 75W−90 Объём: 2,5 литра (2,6 амер. кварты, 2,2 имп. кварты) Момент затяжки: 49 Н·м
Add manual transaxle oilЗалейте трансмиссионное масло МКПП
  1. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА МКПП
  2. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЁС
  3. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.