Toyota Camry Тест
Механическая коробка передач

Вал рычага переключения и выбора в сборе (E351)

Место в руководстве: Механическая коробка передач
Введение — 61Аудио- и видеосистема — 16Автоматическая коробка передач / КПП — 19Датчик частоты вращения трансмиссии (ATM) — 1Система блокировки рычага переключения передач (ATM) — 1Тормоза — 20Сцепление — 10Система связи — 4Охлаждение — 15Круиз-контроль — 3Приводной вал / карданный вал — 9Система контроля выбросов — 8Система управления двигателем — 12Капот/дверь — 7Выхлопная система — 3Наружная/внутренняя отделка — 14Передняя подвеска — 9Топливо — 12Отопитель и кондиционер — 16Зажигание — 8Приборная панель/измерительный прибор — 7Впуск — 7Освещение — 11Смазка — 16Механическая коробка передач — 13Стояночный тормоз — 10Гидроусилитель руля — 7Задняя подвеска — 10Сиденье — 12Технические характеристики — 26Люк / кабриолет — 4Система пуска и зарядки — 11Система пуска (2AZ−FE) (с июля 2003 г.) — 1Система пуска (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Рулевая колонка — 6Противоугонная система и блокировка дверей — 9Шина и колесо — 4Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 5Заднее стекло — 1Система стеклоподъемников — 1Система управления электрозеркалами — 1Внутреннее зеркало заднего вида в сборе — 1Ветровое стекло — 1Проводку — 1
4шагов
~24мин
2/5сложность
01020304050129Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 4
1. СНЯТИЕ ВТУЛКИ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

a. Снимите втулку рычага переключения с выборного коленчатого рычага №2.

Remove control shift lever bushСнимите втулку рычага переключения 2. СНЯТИЕ ПЫЛЬНИКА ВЫБОРНОГО КОЛЕНЧАТОГО РЫЧАГА №1

a. Снимите пыльник выборного коленчатого рычага №1 с выборного коленчатого рычага №2.

Remove selecting bellcrank dust cover No.1Снимите пыльник выборного коленчатого рычага №1 3. СНЯТИЕ ОПОРЫ ВЫБОРНОГО КОЛЕНЧАТОГО РЫЧАГА В СБОРЕ

a. Снимите гайку, шайбу и плоскую шайбу выборного коленчатого рычага №2 с выборного коленчатого рычага №2.

b. Remove the selecting bellcrank support sub−assy from

b. Снимите опору выборного коленчатого рычага в сборе с выборного коленчатого рычага №2.

4. REMOVE SELECTING BELLCRANK DUST COVER
4. СНЯТИЕ ПЫЛЬНИКА ВЫБОРНОГО КОЛЕНЧАТОГО РЫЧАГА №2

a. Снимите пыльник выборного коленчатого рычага №2 с выборного коленчатого рычага №2.

Remove selecting bellcrank dust cover No.2Снимите пыльник выборного коленчатого рычага №2 5. СНЯТИЕ ВТУЛКИ ВЫБОРНОГО КОЛЕНЧАТОГО РЫЧАГА №2

a. Снимите втулку выборного коленчатого рычага с выборного коленчатого рычага №2.

Remove selecting bellcrank No.2 BushСнимите втулку выборного коленчатого рычага №2 6. СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ №2

a. Зажмите рычаг переключения и выбора в тисках через мягкие губки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите вал рычага переключения и выбора.

b. С помощью штифтовыбойки (ϕ 5 мм) извлеките шлицевой штифт внутреннего рычага переключения и выбора и масляный отражатель.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите вал рычага переключения и выбора.

c. Приложите усилие к возвратной пружине выбора №1 и возвратной пружине выбора №2, затем зажмите в тисках через мягкие губки.

d. Using 2 screwdrivers and a hammer, remove the select

d. С помощью двух отверток и молотка снимите стопорное кольцо опоры выбора с вала рычага переключения и выбора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите вал рычага переключения и выбора.
7. REMOVE SELECT SPRING SEAT No.1
7. СНЯТИЕ ОПОРЫ ПРУЖИНЫ ВЫБОРА №1

a. С помощью штифтовыбойки (ϕ 5 мм) извлеките шлицевой штифт внутреннего рычага переключения из вала рычага переключения и выбора.

b. Remove the shift lever assy select return spring No.1 and

b. Снимите возвратную пружину рычага переключения №1 и седло пружины выбора с вала рычага переключения и выбора.

8. REMOVE SHIFT INTER LOCK PLATE COVER
8. СНЯТИЕ КРЫШКИ БЛОКИРОВОЧНОЙ ПЛАСТИНЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

a. Снимите крышку блокировочной пластины переключения с блокировочной пластины переключения.

Remove shift inter lock plate coverСнимите крышку блокировочной пластины переключения 9. СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ №1

a. Снимите внутренний рычаг переключения №1 с блокировочной пластины переключения.

Remove shift lever inner No.1Снимите внутренний рычаг переключения №1 10. СНЯТИЕ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ВАЛИКА ОПОРЫ ПРУЖИНЫ ВЫБОРА №1

a. С помощью 2 отверток и молотка снимите стопорное кольцо вала седла пружины выбора №1.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите валик.Remove select spring No.1 Seat shaft snap ringСнимите стопорное кольцо валика опоры пружины выбора №1 11. СНЯТИЕ МАСЛЯНОГО САЛЬНИКА КРЫШКИ ВАЛА УПРАВЛЕНИЯ

a. С помощью отвертки снимите сальник вала управления с крышки вала управления.

Remove control shaft cover oil sealСнимите масляный сальник крышки вала управления 12. СНЯТИЕ БИМЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ФОРМОВАННОЙ ВТУЛКИ КРЫШКИ ВАЛА УПРАВЛЕНИЯ a. С помощью SST снимите биметаллическую формованную втулку с крышки вала управления.

Специнструмент 09319−60020

Remove control shaft cover bimetal formed bushСнимите биметаллическую формованную втулку крышки вала управления 13. УСТАНОВКА БИМЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ФОРМОВАННОЙ ВТУЛКИ КРЫШКИ ВАЛА УПРАВЛЕНИЯ a. С помощью SST и молотка установите новую биметаллическую формованную втулку в крышку вала управления.

SST 09950−60010 (09951−00210), 09950−70010 (09951−07100)

Глубина запрессовки сальника: 0 ± 0,25 мм (0 ± 0,010 дюйм)Install control shaft cover bimetal formed bushУстановите биметаллическую формованную втулку крышки вала управления 14. УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО САЛЬНИКА КРЫШКИ ВАЛА УПРАВЛЕНИЯ a. С помощью SST и молотка установите новый масляный сальник в крышку вала управления.

SST 09950−60010 (09951−00280), 09950−70010 (09951−07100)

Глубина запрессовки сальника: 28,5 ± 0,50 мм (1,122 ± 0,020 дюйм)Install control shaft cover oil sealУстановите масляный сальник крышки вала управления 15. УСТАНОВКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА ВАЛИКА ОПОРЫ ПРУЖИНЫ ВЫБОРА №1

a. С помощью латунной оправки и молотка установите стопорное кольцо вала седла пружины выбора №1.

Install select spring No.1 Seat shaft snap ringУстановите стопорное кольцо валика опоры пружины выбора №1 16. УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ №1

a. Установите внутренний рычаг переключения №1 на блокировочную пластину переключения.

Install shift lever inner No.1Установите внутренний рычаг переключения №1 17. УСТАНОВКА КРЫШКИ БЛОКИРОВОЧНОЙ ПЛАСТИНЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

a. Установите крышку блокировочной пластины переключения на блокировочную пластину переключения.

Install shift inter lock plate coverУстановите крышку блокировочной пластины переключения 18. УСТАНОВКА ОПОРЫ ПРУЖИНЫ ВЫБОРА №1

a. Установите седло пружины выбора №1, возвратную пружину выбора №1 и внутренний рычаг переключения в сборе на вал рычага переключения и выбора.

Install select spring seat No.1Установите опору пружины выбора №1
  1. Зафиксируйте рычаг переключения и выбора в тисках через мягкие губки.
  2. С помощью цилиндрической выколотки (диаметр 5 мм) установите шлицевой штифт рычага переключения на вал рычага переключения и выбора. Зазор: −0,5 − 0,5 мм (−0,0197 − 0,0197 дюйм)
    19. INSTALL SHIFT LEVER INNER No.2
19. УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ №2
  1. Установите внутренний рычаг переключения №2, возвратную пружину выбора №2 и седло возвратной пружины выбора №2 на вал рычага переключения и выбора.
  2. С помощью латунной оправки и молотка установите стопорное кольцо седла выбора на вал рычага переключения и выбора.
Install shift lever inner No.2Установите внутренний рычаг переключения №2 c. Установите масляный отражатель коробки передач. С помощью штифтовыбойки (ϕ 5 мм) и молотка установите шлицевой штифт внутреннего рычага переключения на вал рычага переключения и выбора. Зазор: от 5,8 до 6,8 мм (от 0,228 до 0,268 дюйм)
20. INSTALL SELECTING BELLCRANK No.2 BUSH
20. УСТАНОВКА ВТУЛКИ ВЫБОРНОГО КОЛЕНЧАТОГО РЫЧАГА №2

a. Смажьте 2 втулки качающегося рычага выбора №2 смазкой MP и установите их на качающийся рычаг выбора №2.

Install selecting bellcrank No.2 BushУстановите втулку выборного коленчатого рычага №2 21. УСТАНОВКА ПЫЛЬНИКА ВЫБОРНОГО КОЛЕНЧАТОГО РЫЧАГА №2

a. Смажьте пылезащитный колпак качающегося рычага выбора №2 смазкой MP и установите его на качающийся рычаг выбора №2.

Install selecting bellcrank dust cover No.2Установите пыльник выборного коленчатого рычага №2 22. УСТАНОВКА ОПОРЫ ВЫБОРНОГО КОЛЕНЧАТОГО РЫЧАГА В СБОРЕ

a. Установите опору качающегося рычага выбора в сборе на качающийся рычаг выбора №2.

b. Install the selecting bellcrank No.2 plate washer, washer
b. Установите плоскую шайбу выборного коленчатого рычага №2, шайбу и гайку. Момент затяжки: 12 Н·м
23. INSTALL SELECTING BELLCRANK DUST COVER
23. УСТАНОВКА ПЫЛЬНИКА ВЫБОРНОГО КОЛЕНЧАТОГО РЫЧАГА №1

a. Установите пылезащитный колпак качающегося рычага выбора №1 на качающийся рычаг выбора №2.

Install selecting bellcrank dust cover no.1Установите пыльник выборного коленчатого рычага №1 24. УСТАНОВКА ВТУЛКИ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ

a. Установите втулку рычага управления переключением на качающийся рычаг выбора №2.

Install control shift lever bushУстановите втулку рычага переключения

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.