Узел корпуса дроссельной заслонки (1MZ−FE/3MZ−FE)


- СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
- С Performance Rod: СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЕРХНЮЮ РАСПОРКУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
a. Снимите 2 гайки и верхнюю распорку.
3. СНИМИТЕ КРЫШКУ V−ОБРАЗНОГО БЛОКА В СБОРЕИспользуя торцевой шестигранный ключ 5, снимите 3 гайки.
Снимите крышку V-образного блока.

Снятие крышки V-образного блока в сборе 4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Отсоедините разъем датчика MAF.
Отсоедините разъем клапана VSV.
Снимите вентиляционный шланг № 2.
Отсоедините топливный шланг эмиссионной трубки № 1.
Отсоедините вакуумные шланги.
Снимите шланг подачи паров топлива с 2 хомутов.
Ослабьте болт хомута воздухоприемного шланга и снимите резонатор впускного воздуха.
Отсоедините разъем двигателя управления дроссельной заслонкой и датчика положения дроссельной заслонки.
Отсоедините шланг обводного контура охлаждающей жидкости №2.
Отсоедините шланг обводного контура охлаждающей жидкости №3.

Снимите 2 болта, 2 гайки и корпус дроссельной заслонки.
Снимите прокладку.

Установите новую прокладку на патрубок впускного воздуха.
Установите корпус дроссельной заслонки, закрепив его 2 болтами и 2 гайками.
Момент затяжки: 11 Н·мПодсоедините шланг байпаса воды No. 3.
Подсоедините шланг байпаса воды No. 2.
Подсоедините разъем двигателя управления дроссельной заслонкой и датчика положения дроссельной заслонки.
Установите воздухоприемный шланг (с крышкой воздушного фильтра) на корпус дроссельной заслонки.
Затяните болт хомута воздухоприемного шланга.
Установите шланг подачи паров топлива на 2 хомута.
Подсоедините вакуумные шланги.
Подсоедините топливный шланг эмиссионной трубки № 1.
Установите вентиляционный шланг № 2.
Подсоедините разъем клапана VSV.
Подсоедините разъем датчика MAF.
- ДОЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
- ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
- УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ V−ОБРАЗНОГО БЛОКА В СБОРЕ
Установите 2 фиксатора и крышку V-образного блока.
Используя торцевой шестигранный ключ 5, затяните 3 гайки.
Момент затяжки: 7,9 Н·м
a. Установите верхнюю распорку и закрепите ее 2 гайками.
Момент затяжки: 80 Н·мПроверьте себя
Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.