Диагностика
Порядок проверки
Место в руководстве: Диагностика
18шагов
~108мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 18
Примечание:


2 Проверьте реле EFI


3 Проверьте ECM (напряжение HT1A или HT1B)


4 Проверьте жгут проводов и разъемы (подогреваемый кислородный датчик – ECM, подогреваемый кислородный датчик – реле EFI)




- Если одновременно выводятся разные DTC, относящиеся к разным системам, у которых массой является клемма E2, возможно, клемма E2 разомкнута.
- Считайте данные стоп-кадра с помощью ручного тестера или сканера OBD II. Данные стоп-кадра фиксируют условия работы двигателя в момент обнаружения неисправности. При поиске неисправности они помогают определить, двигался ли автомобиль или стоял, прогрет ли двигатель, был ли состав топливовоздушной смеси бедным или богатым и т. д. в момент неисправности.
- Отсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика H5 или H8.
- измерьте сопротивление между клеммами разъема подогреваемого кислородного датчика.

Стандарт:

- Подсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика обратно.


- Выньте реле EFI из блока реле и предохранителей в моторном отсеке (R/B).
- проверьте цепь реле EFI на целостность.

Стандарт:

- Установите реле EFI на место.


- Включите зажигание.
- измерьте напряжение между соответствующими клеммами разъемов ECM E4 и E5.

Стандарт:



- Проверьте жгут проводов и разъемы между разъемами ECM и подогреваемого кислородного датчика.
- Отсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика H5 или H8.
- Отсоедините разъем ECM E4 или E5.
- Проверьте сопротивление между разъемами на стороне жгута проводов.

Норма (проверка обрыва):

Норма (проверка замыкания):


- Подсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика обратно.
- Подсоедините разъем ECM обратно.
- проверьте жгут проводов и разъемы между разъемом подогреваемого кислородного датчика и реле EFI.
- Отсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика H5 или H8.
- Выньте реле EFI из блока реле и предохранителей в моторном отсеке (R/B).
- Проверьте сопротивление между разъемами на стороне жгута проводов.

Норма (проверка обрыва):

Норма (проверка замыкания):

- Подсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика обратно.
- Установите реле EFI на место.


Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?