Toyota Corolla Test
Diagnóstico

Procedimiento de inspección

En este manual: Diagnóstico
Introducción — 31Preparación — 32Especificaciones de servicio — 19Diagnóstico — 497Sistema de control del motor — 6Combustible — 13Control de emisiones — 28Escape — 3Refrigeración — 13Lubricación — 7Encendido — 3Arranque y carga — 13Suspensión delantera — 12Suspensión trasera — 9Neumático y rueda — 1Árbol de transmisión / eje cardán — 15Freno — 42Transmisión automática / transeje — 47Embrague — 19Columna de dirección — 9Dirección asistida — 11Calefacción y aire acondicionado — 20Sistema de sujeción suplementario — 27Cinturón de seguridad — 12Iluminación — 18Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 9Audio y visual — 12Cableado — 1Sistema de comunicación — 1Parabrisas/cristal de ventana/espejo — 31Asiento — 10Antirrobo y cierre de puertas — 10Techo corredizo/descapotable — 8Capó/puerta del motor — 12Acabados exteriores/interiores — 20Sistema de control del vehículo — 1Control de crucero — 5Mantenimiento — 8
18pasos
~108min
4/5dificultad
Hecho 0 de 18
Nota:
  • Si se registran simultáneamente DTC de sistemas diferentes que tienen el terminal E2 como terminal de masa, el terminal E2 podría estar abierto.
  • Lea los datos de cuadro congelado con el probador manual o con la herramienta de escaneo OBD II. Los datos de cuadro congelado registran las condiciones del motor cuando se detecta una avería. Al diagnosticar, son útiles para determinar si el vehículo estaba en marcha o detenido, si el motor estaba caliente o no, si la mezcla aire-combustible era pobre o rica, etc. En el momento de la avería.
1 Inspeccionar el sensor de oxígeno calentado (resistencia del calentador)
  1. Desconecte el conector del sensor de oxígeno calentado H5 o H8.
  2. Mida la resistencia entre los terminales del conector del sensor de oxígeno calentado.
    Toyota Corolla. Inspect heated oxygen sensor(heater resistance)

Estándar:

  1. Vuelva a conectar el conector del sensor de oxígeno calentado.
2 Inspect efi relay
2 Inspeccionar el relé EFI
  1. Retire el relé EFI del R/B del compartimento del motor.
  2. Verifique la continuidad del relé EFI.
    Toyota Corolla. Inspect efi relay

Estándar:

  1. Vuelva a instalar el relé EFI.
3 Inspect ecm(ht1a or ht1b voltage)
3 Inspeccionar el ECM (voltaje HT1A o HT1B)
  1. Gire el interruptor de encendido a ON.
  2. Mida la tensión entre los terminales correspondientes de los conectores ECM E4 y E5.
    Toyota Corolla. Inspect ecm(ht1a or ht1b voltage)

Estándar:

4 Check harness and connector(heated oxygen sensor – ecm,
4 Verificar el mazo de cables y el conector (sensor de oxígeno calentado – ECM, sensor de oxígeno calentado – relé EFI)
  1. Verifique el mazo de cables y el conector entre los conectores del ECM y del sensor de oxígeno calentado.
  2. Desconecte el conector del sensor de oxígeno calentado H5 o H8.
  3. Desconecte el conector ECM E4 o E5.
  4. Verifique la resistencia entre los conectores del lado del mazo de cables.
    Toyota Corolla. Check harness and connector

Estándar (revisar circuito abierto):

Standard (check for short):

Estándar (revisar cortocircuito):

Toyota Corolla. Check harness and connector
  1. Vuelva a conectar el conector del sensor de oxígeno calentado.
  2. Vuelva a conectar el conector del ECM.
  3. Verifique el mazo de cables y el conector entre el conector del sensor de oxígeno calentado y el relé EFI.
  4. Desconecte el conector del sensor de oxígeno calentado H5 o H8.
  5. Retire el relé EFI del R/B del compartimento del motor.
  6. Verifique la resistencia entre los conectores del lado del mazo de cables.
    Toyota Corolla. Check harness and connector

Estándar (revisar circuito abierto):

Standard (check for short):

Estándar (revisar cortocircuito):

  1. Vuelva a conectar el conector del sensor de oxígeno calentado.
  2. Vuelva a instalar el relé EFI.
    Replace ecm
Sustituya la ECM

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Corolla: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.